wibracje od silnika

Jeśli żaden z tematów Ci nie pomógł, zadaj pytanie TUTAJ.

wibracje od silnika

Postprzez lisek7117 » poniedziałek, 28 lipca 2014, 19:07

witam koledzy mam pewien problem na pocztąku sezonu tego nie było w granicach od 6 do 7 tys na 6 tym biegu przy odpuszczaniu gazu bardzo czuć wibracje na kierownicy i prawym podnóżku poniżęj i powyżęj tego niema ,przy wciśnięciu sprzęgła także cisza sprawdzałem wszystkie śruby dokręćałem i to samo regulowałęm łańcuch popuszczałęm podciągałem przyznam że mam w jednym miejscu trochę wyciągnięty (napęd na początku naciągu) nie wiem moze od tego łańcucha ale to aż tak .powyżęj 140 do odcięcia i nic nie drży.doradzcie cos bo juz sam nie wiem tak dobrrze wszystko było i od niedWNA ta usterka .możę łańcuch bardziej popuścić nie wiem.
lisek7117
 
Posty: 27
Dołączył(a): sobota, 21 grudnia 2013, 16:59
Lokalizacja: barczewo

Postprzez chicken » poniedziałek, 28 lipca 2014, 19:36

poczytaj tutaj

http://gsxf.pl/viewtopic.php?t=5910&highlight=wibracje

i tutaj

http://gsxf.pl/viewtopic.php?t=4818&highlight=wibracje

albo tutaj

http://gsxf.pl/viewtopic.php?t=2841&highlight=wibracje

"wibrujących" tematów było już kilka, ja wkleiłem ci 3 pierwsze z brzegu jakie znalazłem :)
Pozdrawiam!
Ciks
Avatar użytkownika
chicken
 
Posty: 373
Dołączył(a): wtorek, 16 lipca 2013, 19:04
Lokalizacja: Poznań

Postprzez lisek7117 » poniedziałek, 28 lipca 2014, 20:03

teraz mi sie przypomina że chyba zaczęło sie to dziac po naciągnięciu łańcucha ale póżniej zauważyłem żę w jednym miejscu był za mocno napiety popuśćiłem i tak sie zaczely te wibracje

[ Dodano: |28 Lip 2014|, o 21:06 ]
czy można jakoś sprawdzić że to wina łańcucha?ale było dobrze czy jeszcze go polużnić

[ Dodano: |28 Lip 2014|, o 21:12 ]
łańcuch ustawiam na kosie luz ok2 do 3 cm może coś żle ustawiam koło tez ustawiam na znakach dokręcam śrube do oporu nie wiem az sie boje jechac w dalsza trase bo przy tych obrotach przeważnie jeżdże to jest bardzo uciążliwe w ostatecznośći podjechać do kogoś z miesiąc temu wszystko było dobrze
lisek7117
 
Posty: 27
Dołączył(a): sobota, 21 grudnia 2013, 16:59
Lokalizacja: barczewo

Postprzez KR-Ociec » poniedziałek, 28 lipca 2014, 20:38

lisek7117, jeśli podejrzewasz, że to z powodu Twojej regulacji luzu w naciągu napędu to sprawdź wobec tego:
- śladowanie kół
- luz na łańcuchu DOOKOŁA (!!!) przekręcając tylne koło o ok. 1/2 obr. i wyznacz miejsca na łańcuchu największego i najmniejszego luzu (da Ci to odp. czy napęd nadaje się jeszcze do jazdy???)
- czy=> luzując naciąg łańcucha "cofnąłeś" koło "DO PRZODU" ???!!! (trochę zawiłe ale poprawne :) )
- czy przy zbyt luźnym napędzie łańcuch Ci nie przeskoczył, np.: podczas hamowania/startu o 1ząbek ?
.......
??? :roll: :roll: :roll:
Sens życia jest prosty : albo jest CZARNY albo BIAŁY ! - nic pośrodku !!!
--------------------------------------------
(KR-Ociec tel.: 509-867-657 )
Mój "imbrol" : http://polskajazda.pl/Motocykle/Suzuki/GSX-750F/131974
Avatar użytkownika
KR-Ociec
 
Posty: 2343
Dołączył(a): środa, 6 lipca 2011, 16:02
Lokalizacja: Dębica


Powrót do MECHANIKA OGÓLNA GSXF

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość