w " jajku " zauważyłem że na zimnym silniku kopci ( dość sporo ), kolor biały/ szary
po około 2-3 min kopcenie na wolnych obrotach praktycznie ustaje, jednak jak dodaje gazu z rury wyłaniają się kłebki dymu
jak jest rozgrzany raczej nie zauważyłem żadnego dymu
teraz pytania
czy w tych modelach gsxf normalne jest takie kopcenie ?
druga sprawa, mój motocykl na całkiem zimnym silniku odpala od strzała, jak jeżdżę i odpocznie sobie z 20-30 min też zapali od strzała
najgorzej pali jak postoi z 2 h ( wtedy już kręcę rozrusznikiem z 5 sekund ), czym to może być spowodowane ?
aaa no i jeszcze jak działa system smarowania oleju który jest w motocyklu ? jak wgl można sprawdzić czy to jest sprawne ?
