kopcenie, odpalanie gsxf 99 r

Jeśli żaden z tematów Ci nie pomógł, zadaj pytanie TUTAJ.

kopcenie, odpalanie gsxf 99 r

Postprzez benek1994 » wtorek, 28 kwietnia 2015, 10:06

witam, kupiłem tydzień temu suzuki gsxf 600 ( wcześniej miałem z 93 r ;) )
w " jajku " zauważyłem że na zimnym silniku kopci ( dość sporo ), kolor biały/ szary
po około 2-3 min kopcenie na wolnych obrotach praktycznie ustaje, jednak jak dodaje gazu z rury wyłaniają się kłebki dymu
jak jest rozgrzany raczej nie zauważyłem żadnego dymu
teraz pytania :D
czy w tych modelach gsxf normalne jest takie kopcenie ?
druga sprawa, mój motocykl na całkiem zimnym silniku odpala od strzała, jak jeżdżę i odpocznie sobie z 20-30 min też zapali od strzała
najgorzej pali jak postoi z 2 h ( wtedy już kręcę rozrusznikiem z 5 sekund ), czym to może być spowodowane ?
aaa no i jeszcze jak działa system smarowania oleju który jest w motocyklu ? jak wgl można sprawdzić czy to jest sprawne ? :P
benek1994
 
Posty: 58
Dołączył(a): niedziela, 9 marca 2014, 11:24
Lokalizacja: słupsk

Re: kopcenie, odpalanie gsxf 99 r

Postprzez Abek » wtorek, 28 kwietnia 2015, 13:23

Jak wyglądają świece?

Temat na forum poruszany milion razy. Poszukaj w tematach o kopceniu paleniu i nie paleniu.
Avatar użytkownika
Abek
 
Posty: 1551
Dołączył(a): piątek, 4 maja 2012, 20:52
Lokalizacja: Brzesko

Re: kopcenie, odpalanie gsxf 99 r

Postprzez benek1994 » piątek, 1 maja 2015, 09:16

Świece są ok, dodam jeszcze że spalanie w granicach 10L na 100km ^^
benek1994
 
Posty: 58
Dołączył(a): niedziela, 9 marca 2014, 11:24
Lokalizacja: słupsk

Re: kopcenie, odpalanie gsxf 99 r

Postprzez RafalGd1 » piątek, 1 maja 2015, 11:31

Sa OK to powiedz jakiego sa koloru po odkreceniu ?
Rafcio
GSXF 750
VFR 800 v-tec
R1
Avatar użytkownika
RafalGd1
 
Posty: 22
Dołączył(a): niedziela, 22 marca 2015, 09:14

Re: kopcenie, odpalanie gsxf 99 r

Postprzez kluczu » czwartek, 7 maja 2015, 20:05

Jak 10L na 100 km to raczej trochę sporo. Mój potrafi zejść poniżej 5, więc masz różnicę (w trasie oczywiście).
Tak jak Ci kolega napisał. Sprawdź kolor świec. Powinny mieć odcień kawy z mlekiem.

Co do układu smarowania. Smarowanie ciśnieniowe. Objawem, że coś jest nie tak jest zapalenie się czerwonej lampki...
A skoro silnik do tej pory się nie zatarł, to raczej jest ok, prawda?

W żadnym sprzęcie kopcenie nie jest normalne.
Biały dym oznacza parę wodną -najczęściej. Trzeba zrobić kilka km, by osuszyć wydech.
Czarny, brunatny - zbyt bogata mieszanka.
Niebieski - wiadomo...
Mnie też z rana kopci na biało. Efekt zebrania się pary wodnej w układzie wydechowym. Normalna sprawa.

A co do odpalenia po 2h...
Myślę, że masz zbyt bogatą mieszankę i lekko go zalewa. Silnik do tego czasu wychładza się, ale nie na tyle by odpalać na zwiększonej dawce paliwa.
Gdy gdy jest gorący, to radzi sobie z większą ilością benzyny, ponieważ część jej odparuje zanim trafi do cylindra.
A gdy zimny, to wiadomo... Tak czy siak zapodajesz ssanie.
Avatar użytkownika
kluczu
 
Posty: 172
Dołączył(a): sobota, 2 maja 2015, 20:37
Lokalizacja: Będzin


Powrót do MECHANIKA OGÓLNA GSXF

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

cron