Problem z Miską

[MadMike85]

Witam wszystkich,
i ogólnie prośba, jeśli ten temat się powtarza to przenieście go w odpowiednie miejsce.

Mianowicie, jestem w posiadaniu Suzuki Gsxf 600 z 1999r. i mam problem.
Motocykl ten kupiła sobie moja dziewczyna i co za tym idzie kupiła "mechanicznie" niezłego składaka. (Bo taki ładny był)

Z uwagi na jej nieduży wzrost postanowiła sobie go obniżyć poprzez wymianę kości wahacza i motocykl sunął ok 10cm nad ziemią i niedługo trzeba było czekać aż przygrzmoci michą o jakieś wybrzuszenie... i tak się stało, miska do wymiany.
a teraz zaczynają się problemy, nie widziałem wcześniej tej miski i kupiłem na szybko miskę do jajka na alledrogo i okazało się że nie pasuje.
Niby podobna ale inna. ta co była ma w centralnym miejscu wgłębienie a ta którą kupiłem ma wgłębienie z lewej strony motocykla... kształt podobny, uszczelka ta sama ale smok co pobiera olej z miski jest również ustawiony w centralnym miejscu.
I teraz moje pytanie do Was.
Czy muszę jednak kupić "nową" miskę taką centralną czy też można wymienić samego smoka i będzie po temacie... ?????

Na wszelki wypadek umieszczam fotkę starej miski i tej co kupiłem

Z góry dzięki za odpowiedzi...

[ziomek4000]

a gdzie ta fotka? daj jeszcze raz.

[MadMike85]

Mam coś takiego
http://imageshack.us/f/153/dsc04411pi.jpg/
http://imageshack.us/f/824/dsc04433a.jpg/
a kupiłem taką miskę
http://imageshack.us/f/24/ocmk.jpg/

[ziomek4000]

czy komukolwiek ładują się te zdjęcia i widzi te miski? u mnie wczytuje się strona ale żadnej fotki tam nie ma.

[RamzesS]

Ja widzę, ale po "continue to media"

[ziomek4000]

nie wpadłem na to

a więc po obejrzeniu mogę powiedzieć że kupiłeś miskę od jajka. kup jeszcze smok od jajka i zakładaj. jedyna różnica będzie taka że będziesz wlewał trochę mniej oleju przy kolejnych wymianach.

lub jeśli chcesz to mam miskę od imbryka (taką jak na 2 pierwszych fotkach) i mogę tanio odsprzedać.

[Kresmo]

Cześć,

żeby nie zakładać nowego tematu, podepnę się pod ten - mianowicie chcę zmienić miskę olejową w GSX750F (Jajko) - powód to zerwany gwint przy spuście.
Dzwoniłem do mechanika i liczy sobie za taką usługę 400 zł robocizny. Zastanawiam się czy samemu tego nie zrobić.

Czy wykonywał już może ktoś taką robotę i wie co trzeba odkręcić i jakie nowe uszczelki są potrzebne? Z tego co mechanior mi powiedział to oprócz plastików muszę zdemontować układ wydechowy.

dzięki!

[requiem5]

Jakiś czas temu jak się nie mylę to Jabol z forum przegwintował zerwany gwint. Ja osobiście przy każdej wymianie oleju, na śrubę dawałam trochę sylikonu, żeby trzymało i bodajże 3 sezony to działało i nic się nie działo.
Żeby zdjąć miskę będzie trzeba odkręcać kolektory nie tylko wydech o ile dobrze pamiętam ale moja pamięć może szwankować.

[Schummi]

Osobiście też zerwałem gwint w misce olejowej przy swoim moto
Jedź do tokarza, przegwintuj miskę na większą śrubę (chyba 19), dorób albo dokup korek do nowego gwintu i po sprawie - ja tak zrobiłem i nic nie cieknie i się lata. Koszt około 40-50 zł (gwintowanie i dorobienie korka).

[Kresmo]

Mam już miskę i nowy spust kupione także muszę zostać przy tej opcji A rozkładać wszystko będę musiał tak i tak

pzdr!

[Kresmo]

Jestem po wymianie miski olejowej. Podczas wymiany odkręciłem oczywiście przewody olejowe łączące miskę z chłodnicą , pytanie - czy muszę w jakiś sposób odpowietrzać układ?

pzdr!

[requiem5]

nie musisz. pompa oleju wszystko załatwi.