Podobnie z wyliczaniem średnica tłoka pompy hamulcowej do układu hamulcowego, bo też słyszałem (licząc to kiedyś) że to magia, a to po prostu liczenie stosunku pól powierzchni tłoków, czyli znowu - podstawówka
Licznik kilometrow przeklamuje?
Posty: 33
• Strona 2 z 2 • 1, 2
przez Gof » środa, 9 października 2013, 07:53
No ale... z profilu opony liczysz wysokość jej boku (160/60 ma 160mm szerokości, a wysokość boku opony to 60% szerokości), szerokość boku plus połowa średnicy felgi to promień koła, a obliczając obwód koła masz drogę przebytą podczas jednego obrotu koła. Żadna magia
Podobnie z wyliczaniem średnica tłoka pompy hamulcowej do układu hamulcowego, bo też słyszałem (licząc to kiedyś) że to magia, a to po prostu liczenie stosunku pól powierzchni tłoków, czyli znowu - podstawówka
Podobnie z wyliczaniem średnica tłoka pompy hamulcowej do układu hamulcowego, bo też słyszałem (licząc to kiedyś) że to magia, a to po prostu liczenie stosunku pól powierzchni tłoków, czyli znowu - podstawówka
- Gof
przez Bandyta :) » sobota, 12 października 2013, 08:12
stawiał bym na nieoryginalny napęd.. u jednego z Was
Abek u mnie jest to samo jakies przekłamanie ok. 10 km ale tym sie zbytnio nie przejmuje
Weźmiesz 2 identyczne moto a i tak nie bedzie to samo .. wystarczy ze odkrecisz manete z pod świateł na zjechanym kapciu i juz palisz lacza nawet nie wiedząc kiedy ... a kilometry leca. a na trasie moze sie tego nazbierać nie panikował bym co do tego tematu moze troche przeszkadzać w jeżdzie na REZERWIE ale kto puszcza sie wiedząc ze rezerwa w nieznane trasy (niewiadomo gdzie nastepna stacja )
Abek u mnie jest to samo jakies przekłamanie ok. 10 km ale tym sie zbytnio nie przejmuje
Weźmiesz 2 identyczne moto a i tak nie bedzie to samo .. wystarczy ze odkrecisz manete z pod świateł na zjechanym kapciu i juz palisz lacza nawet nie wiedząc kiedy ... a kilometry leca. a na trasie moze sie tego nazbierać
nie panikował bym co do tego tematu moze troche przeszkadzać w jeżdzie na REZERWIE ale kto puszcza sie wiedząc ze rezerwa w nieznane trasy (niewiadomo gdzie nastepna stacja )..."Pal gumę nie dusze"...
Siadając na motocykl szarość dnia zmienia się w kolorowy raj - lewy pas i życie wraca do normy:)
Siadając na motocykl szarość dnia zmienia się w kolorowy raj - lewy pas i życie wraca do normy:)
-
Bandyta :) - Posty: 20
- Dołączył(a): wtorek, 11 czerwca 2013, 17:45
- Lokalizacja: Brzesko
przez rumcajs » sobota, 12 października 2013, 10:31
Tu naprawdę nie ma co filozofować, Gof ma racje i tyle . Mniejsze koło kręci się więcej razy aby przejechać ten sam dystans. Dystans (mówiąc w uproszczeniu) jest mierzony ilością obrotów koła przy stałych założeniach konstrukcyjnych takich jak rozmiar opony zgody z manualem. Przy niestandardowej zjechanej oponie po prostu wyjdzie więcej km tak samo jak wyjdzie, że szybciej zapier.... jak masz oponę o niższym profilu założoną z przodu.
. Mniejsze koło kręci się więcej razy aby przejechać ten sam dystans. Dystans (mówiąc w uproszczeniu) jest mierzony ilością obrotów koła przy stałych założeniach konstrukcyjnych takich jak rozmiar opony zgody z manualem. Przy niestandardowej zjechanej oponie po prostu wyjdzie więcej km tak samo jak wyjdzie, że szybciej zapier.... jak masz oponę o niższym profilu założoną z przodu. <u>Do zobaczenia na trasie LWG </u>
-
rumcajs - Klubowicz
- Posty: 399
- Dołączył(a): piątek, 28 grudnia 2012, 16:28
- Lokalizacja: Chorzów
przez Abek » sobota, 12 października 2013, 12:54
Bandyta , ja tam nie panikuje czysta ciekawość i nic więcej. Napęd mam oryginalny, Malwi również. Już mam wszystko jasne. Deneralnie na 200km zrobię 20km więcej niż reszta haha.
, ja tam nie panikuje czysta ciekawość i nic więcej. Napęd mam oryginalny, Malwi również. Już mam wszystko jasne. Deneralnie na 200km zrobię 20km więcej niż reszta haha.-
Abek - Posty: 1551
- Dołączył(a): piątek, 4 maja 2012, 20:52
- Lokalizacja: Brzesko
przez florek » niedziela, 13 października 2013, 19:11
Normalnie, Siwy Dym!
To Ty non stop palisz gumę.
To Ty non stop palisz gumę.
Lubię wracać tam gdzie byłem już...
https://www.youtube.com/watch?v=Djf36MNmth8
https://www.youtube.com/watch?v=Djf36MNmth8
- florek
- Posty: 518
- Dołączył(a): poniedziałek, 19 kwietnia 2010, 08:40
- Lokalizacja: Glinica
przez florek » niedziela, 13 października 2013, 20:58
A stąd:) Generalnie na 200km zrobię 20km więcej niż reszta haha.
Musisz nieźle dawać ognia. Pozdrawiam.
Musisz nieźle dawać ognia. Pozdrawiam.
Lubię wracać tam gdzie byłem już...
https://www.youtube.com/watch?v=Djf36MNmth8
https://www.youtube.com/watch?v=Djf36MNmth8
- florek
- Posty: 518
- Dołączył(a): poniedziałek, 19 kwietnia 2010, 08:40
- Lokalizacja: Glinica
przez Abek » niedziela, 13 października 2013, 21:13
Gadanie. Mam niższy profil opony niż alwi Gof łądnie to opisał mimo, że niewiele z tego rozumiem A palenie gumy tylko okazyjnie na obstawie i tylko jak biały fazer za mną stoi żeby było co czyścić 
Gof łądnie to opisał mimo, że niewiele z tego rozumiem A palenie gumy tylko okazyjnie na obstawie i tylko jak biały fazer za mną stoi żeby było co czyścić -
Abek - Posty: 1551
- Dołączył(a): piątek, 4 maja 2012, 20:52
- Lokalizacja: Brzesko
przez Bandyta :) » wtorek, 15 października 2013, 20:29
Abek, albo masz z przodu wieksza oponę .. i cały czas pod góre jedziesz;d
..."Pal gumę nie dusze"...
Siadając na motocykl szarość dnia zmienia się w kolorowy raj - lewy pas i życie wraca do normy:)
Siadając na motocykl szarość dnia zmienia się w kolorowy raj - lewy pas i życie wraca do normy:)
-
Bandyta :) - Posty: 20
- Dołączył(a): wtorek, 11 czerwca 2013, 17:45
- Lokalizacja: Brzesko
przez Abek » wtorek, 15 października 2013, 20:55
Bandyta , moje opony to teraz faktycznie temat zartow :-) trzeba nowy komplecik. A na kole jajkiem sie nie da. Tak wiem Twoim sie da ale prze pompowaniu :-P
Przy najblizszym wypadzie gdzies zerujemy liczniki i zobaczymy jak to bedzie :-)
, moje opony to teraz faktycznie temat zartow :-) trzeba nowy komplecik. A na kole jajkiem sie nie da. Tak wiem Twoim sie da ale prze pompowaniu :-P
Przy najblizszym wypadzie gdzies zerujemy liczniki i zobaczymy jak to bedzie :-)
-
Abek - Posty: 1551
- Dołączył(a): piątek, 4 maja 2012, 20:52
- Lokalizacja: Brzesko
przez Bandyta :) » sobota, 19 października 2013, 17:20
Abek, ale sie udało podniesc i to nie raz chodz z gazu tez chce isc ;d czasem ;d no to chyba w przyszłym sezonie dopiero na wycieczke pojedziemy ;d
..."Pal gumę nie dusze"...
Siadając na motocykl szarość dnia zmienia się w kolorowy raj - lewy pas i życie wraca do normy:)
Siadając na motocykl szarość dnia zmienia się w kolorowy raj - lewy pas i życie wraca do normy:)
-
Bandyta :) - Posty: 20
- Dołączył(a): wtorek, 11 czerwca 2013, 17:45
- Lokalizacja: Brzesko
Posty: 33
• Strona 2 z 2 • 1, 2
Powrót do MECHANIKA OGÓLNA GSXF
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość