problem z paliwem...

Jeśli żaden z tematów Ci nie pomógł, zadaj pytanie TUTAJ.

problem z paliwem...

Postprzez ozimek84 » sobota, 30 marca 2013, 14:18

witam od wrzesnia 1 raz dzisiaj odpalilem suke a tu negatywne zaskoczenie po rozgrzaniu gdy dalem obr 8tys to z jednego komina straszne kopci a gdy zgasilem zaczelo cieknac paliwo ale nie moge zlokalizowac z kod cieknie az po lancuchu plynie i kapie pod moto nie wiem co moze byc help
ozimek84
 
Posty: 18
Dołączył(a): piątek, 29 marca 2013, 12:01
Lokalizacja: Tomaszow Maz.

Postprzez ziomek4000 » sobota, 30 marca 2013, 15:02

podejrzewam że przelewa się przez gaźniki. nad airboxem są 2 wężyki które są podłączone do gaźników. sprawdź czy z któregoś z nich nie leci.
Powyższy post przedstawia pogląd użytkownika w danej chwili i nie może byś wykorzystany przeciwko niemu w innym terminie oraz w innej sprawie.
Avatar użytkownika
ziomek4000
 
Posty: 1337
Dołączył(a): poniedziałek, 13 lutego 2012, 22:05
Lokalizacja: Szczecin

Postprzez marik880727 » sobota, 30 marca 2013, 16:54

pewno w któryms z gazników zawiesił sie zaworek iglicowy pewno wpadł jakis paproch lub inny syf ja miałem to samo musisz przeczyscic dokładnie gazniki i mysle ze bedzie ok przelewa ci tak jak przedmówca napisał po airboksie idą dwa weze od przelewów i z nich cieknie

[ Dodano: 30-03-13, 16:56 ]
zobacz sobie tez do airboksa czy ci nie zalało filtra powietrza mi sie kiedyś tak stało
marik880727
 
Posty: 49
Dołączył(a): niedziela, 24 marca 2013, 11:12
Lokalizacja: wadowice

Postprzez ozimek84 » sobota, 30 marca 2013, 17:19

zgadza sie przelewa sie przez airboksa czyli jak wyczyszcze gazniki bedzie dobrze tak? a po rozebraniu nie bedzie trzeba ich znow synchronizowac bo byly robione jakies 300km temu no ale fakt ze moglo cos z paliwa zassac
ozimek84
 
Posty: 18
Dołączył(a): piątek, 29 marca 2013, 12:01
Lokalizacja: Tomaszow Maz.

Postprzez blue angel » sobota, 30 marca 2013, 18:29

:( ja sie poddałem ale opisałem swoje problemy na forum. Przeczytaj zanim podejmiesz walke
Jawa Babetta 28 / Romet Pony M301 / WSK 125 / Suzuki GSX 600F / Yamaya FJR 1300
Avatar użytkownika
blue angel
 
Posty: 264
Dołączył(a): czwartek, 26 marca 2009, 17:41
Lokalizacja: Polska

Postprzez marik880727 » sobota, 30 marca 2013, 18:31

nie będziesz musiał synchronizowac o ile nie zruszasz tych srub pomiędzy gaznikami bo nimi synchronizujesz. Wyczysc gazniki i bedzie ok gdy odkręcisz doły gazników zdejmij pływaki i pod nimi są zaworki wyciąg je i przedmuchaj dokładnie bo pewno sie nie domyka przez syf
marik880727
 
Posty: 49
Dołączył(a): niedziela, 24 marca 2013, 11:12
Lokalizacja: wadowice

Postprzez Miszak » wtorek, 25 lutego 2014, 07:56

A czy przez coś takiego paliwo może dostać się do oleju? Po przejazdzce tak samo zobaczyłem ze paliwo kapie z wezyka nad airboxem, sprawdziłem stan oleju i był ponad poziom, prawdopodobnie świeży olej do wylania :-/ mam tylko nadzieję ze silnikowi nic się nie stało...
Avatar użytkownika
Miszak
 
Posty: 32
Dołączył(a): czwartek, 1 sierpnia 2013, 21:28
Lokalizacja: Ostrów Mazowiecka

Postprzez Miksol » wtorek, 25 lutego 2014, 16:13

W imbrolach jest jeszcze jedna awaria, która skutkuje przelewaniem...
Koszyk plastikowy, w którym zainstalowany jest pływak i iglicowy zaworek, wsadzony jest na dwie uszczelki typu oring...

Z biegiem lat te stają się sztywne i paliwo zaczyna lać się bokiem, a nie przez iglicowy...

OBOWIĄZKOWO wymieniajcie to przy rozbieraniu gaźników... Koszt 8 x 0,20zł :mrgreen:
Ostatnio edytowano wtorek, 25 lutego 2014, 16:14 przez Miksol, łącznie edytowano 1 raz
GSX750F - sprzedany. Nadszedl czas Hondy Transalp...
Avatar użytkownika
Miksol
 
Posty: 629
Dołączył(a): wtorek, 17 grudnia 2013, 16:12
Lokalizacja: Skierniewice


Powrót do MECHANIKA OGÓLNA GSXF

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości