Forum Suzuki GSXF 600/650/750

kudreeee kupuje monti za talkie pieniądze to jak za darmo

przez **kristos** » wtorek, 13 października 2009, 09:40

Ja w swoim jajeczku załozyłem niedawno tłumik ktory gosc wystawił na allegro jako SCORPIONA przynajmniej tak twierdził w rozmowie telefonicznej ze kupowal jako oryginał ,wygladu na oryginał nie ma ,brak zadnych oznaczen ale jest wielki plus .Kupiłem karbonowy przelotowy tlumik z dolotem pod jajko za 380 zł uzywany ale odgłos jaki wydaje rekompensuje brak oryginalnosci a i moc i elastycznosc wyraznie sie poprawiły

przez **Nyuno** » wtorek, 13 października 2009, 10:06

To może jednak scorpion. Ponoć ten tłumik bije wszystkie inne na głowę.

przez **kristos** » wtorek, 13 października 2009, 14:51

Sam nie wiem według mnie powinien miec jakiekolwiek symbole lub nr a ten jest goły ale jak juz pisałem to nie ma znaczenia przy dzwieku jaki wydaje moto chodzi jak 200 km
potwor :mrgreen:

przez **tommy** » niedziela, 25 października 2009, 21:22

Z tego co ja wiem to po zmianie tlumika nalezy zrobic regulacje gaznikow

Ale tylko wtedy, gdy wymieniasz go razem z kolektorami.

przez **Byniu** » poniedziałek, 1 lutego 2010, 22:56

Ludziska dowiedziałem się na 100% że orginalne tłumiki przed 2003 nie pasują do jajek po liftingu ,przynajmniej jak ja mam oryginał ten większy,jest podobny lecz ma po innym kątem rurę mocowaną przy kolektorze ,jeśli chodzi o wydechy od bandziora to też raczej co zauważyłem to mają większy kąt rury niż jajka a już myślałem ze będzie tak pięknie

przez **kamilv7** » sobota, 6 lutego 2010, 11:01

mam pytanie jak rozwiercę seryjny wydech to będę musiał robić coś z gaźnikami???

przez **zolwik** » sobota, 6 lutego 2010, 11:07

kamilv7 napisał(a):mam pytanie jak rozwiercę seryjny wydech to będę musiał robić coś z gaźnikami???

Tylo po co ?
Jeśli ma róno chodzić i tylko "ryczeć" to synchro napewno trzeba robic.
Jeśli o zwiększenie mocy to możesz ja przesto stracić.No chyba że pokombinujesz z dyszami, no ale to się nie opłaca lepiej zakupić komin-sport.

przez **Alpha** » sobota, 6 lutego 2010, 19:35

Może się okazać że tak . Po zachowaniu silnika i kolorze świecy , poznasz że coś jest nie tak . Jeśli będzie zbyt biała przy szybkiej jeździe , mogą być potrzebne nowe dysze główne . Jeśli kłopoty na średnich i niskich obrotach może starczy uniesienie iglicy . Zagrożeniem jest przegrzewanie silnika .

przez **epic71** » poniedziałek, 15 marca 2010, 19:58

z zaworami nie powinno być problemu, synchro trzeba zrobić napewno. u siebie mam kolektory z gixefa(angielska wersja) a dolot i tłumik z gsxr 1000 k8. nie widzę żadnego problomu chociaż może zrobię nowy dolot...

przez **kb2222** » niedziela, 4 kwietnia 2010, 21:45

zaniepokoił mnie ten temat trchę bo ostatnio wymieniłem wydech na nowy i zastanawiam się czy muszę zrobić synchronizacje czy nie ??!! kominek kupiłem na tej aukcji

http://allegro.pl/item963628363_sportow ... jajko.html

przejechałem kilka już kilometrów i nic się nie dzieje - na razie

przez **zolwik** » poniedziałek, 5 kwietnia 2010, 10:07

Nie zaszkodzi podłączyć się pod "waku" mimo tego że wydaje ci się że jest ok , przy zmianie komina może(ale nie musi) zmienić się spalanie oraz pouciekać kuce.

przez **Byniu** » wtorek, 6 kwietnia 2010, 18:59

kurcze temat tych dominatorów sprawił że aż się podnieciłem :shock:

przez **Krzysiek1989** » środa, 7 kwietnia 2010, 09:17

Mi tłumiczek przyjdzie na dniach i po założeniu, podepnę pod wakuometry i zobaczy czy się coś zmieniło

a tak przy okazji to jak chodzi ten dominator ?? Ja szczerze to wolałbym chyba za ta kase kupić tego montii co ostatnio wyszedł. Zauważyłem że jest sporo używanych dominatorów na allegro co może świadczyć o tym że są kiepskie i ludziska sprzedają, albo że było wczesniej wielu kupców i teraz przy sprzedazy moto zakładają z powrotem oryginał i dominatora sprzedają.

przez **Gof** » wtorek, 20 kwietnia 2010, 09:17

Chodzi konkretnie, alarmy się włączają, czekam na nowego db-killera bo się odkręcił gdzieś po drodze

No i problem ze szczelnością połączenia tłumika z kolektorem - macie na to jakiś pomysł, są jakieś uszczelki? Seryjny wydech był szczelny, jak się go zatkało na wolnych obrotach to silnik gasł.

Pytanko mam inne - jak panowie policmajstry reagują na głośne wydechy? Czepiają się was? Co wtedy mówicie? Mieliście jakieś przygody typu zabranie dowodu z tego tytułu?

przez **epic71** » wtorek, 20 kwietnia 2010, 14:25

ja nakładałem taką pastę do uszczelniania wydechów...

przez **Byniu** » wtorek, 20 kwietnia 2010, 15:39

ja kupiłem taką taśmę do naprawy tłumików, owinąłem rurę i jest oki

przez **Maciek86** » wtorek, 20 kwietnia 2010, 23:27

Zastanawiam się nad kupnem Dominatora może kolega kb2222 mógłby coś powiedzieć o tym tłumiku chodzi mi głownie o to czy jajko naprawde ładnie basowo mruczy na nim :mrgreen:

przez **Gof** » środa, 21 kwietnia 2010, 13:02

Założyłem to cudo do uszczelniania, pojeżdżę trochę aż dobrze zaschnie i sprawdzę szczelność.

Odnośnie pasowania kolektora itd, zdjęcia mówią wszystko:

Obrazek

Maciek86, Sochaczew niedaleko Wawy, wpadnij to posłuchasz.

Forum Suzuki GSXF 600/650/750

TŁUMIK + KOLEKTORY

Kto przegląda forum