SILNIK DUSI SIĘ - NIE WKRĘCA SIĘ - GAŚNIE

[KamaGit]

Czytam wasze odpowiedzi i sam już nie wiem co to może być. O dość istotnej sprawie tej anomali pisałem już wcześniej ale napiszę jeszcze raz żeybście o tym pomyśleli to może coś wymyślicie - jak odpalę na luzie to obroty wkręcają się prawidłowo, a jak tylko zapusze jakiś bieg to natychcmiast od 7 tys obrotów zaczyna przerywać i obrotomierz szaleje, dodam że moto jest wtedy na centralnej stopce więc po włączeniu biegu nie ma obciążenia. PS czy można moduł zapłonowy od 600 podłączyć do 750...???

[brodaty_rider]

Zrób tak jak Anioł mówi na początek gaźniki na słońce z nim na trase trochę więcej mu obrotów

[KamaGit]

zrobiłem 100km i nadal tak samo, a jak mam go dobrze rozgrzać skoro max prędkość to 140km/h i do tego tylko 7 tys obrotów. Wie może ktoś jak jest w jajku rozwiązana sprawa z obrotomierzem, skąd bierze impul ? Gaźniki mogę sprawdzić

[guardian_angel]

A jesteś w stanie określić słuchowo czy ta wartość na obrotomierzu jest mniej więcej równa wartości faktycznej obrotów silnika, tzn czy faktycznie kręci się tylko do 7 tyś czy pokazuje tylko do 7 tyś na blacie a kręci się na max ?

[KamaGit]

kręci się tylko do 7 bo gdyby oszukiwał obrotomierz to prędkość mógłbym osiągać większą. Moduł założyłem od bandita i nic nie pomogło, czyli moduł odpada. Ciekawi mnie jak już ktoś pisał wcześniej czy nie spróbować z impulsatorem.

[guardian_angel]

Ja pisałem stawiam na impulsator albo do głowy mi jeszcze przyszło potencjometr otwarcie przepustnicy. Jest przy 4 gaźniku na skraju listwy pod taką czarną kopulką. Być może się zatarł albo nie daje prawidłowego impulsu do modułu. Sprawdz miernikiem.

[KamaGit]

a jaką wartość powinien wskazywać miernik? jeszcze wymienię świece i zobaczę czy coś się zmieni.

[guardian_angel]

Chyba powinny w serwisówce być podane wartości, ale tego nie jestem pewien. Sprawdz wogóle czy zmieniają się wartości na mierniku przy uruchomionym silniku czy zmienia się rezystancja wraz ze zmianą położenia przepustnicy. Jeśli jakieś wskazanie stanie na 7 tyś obr a masz otwartą przepustnicę na max to będzie to. Oczywiście mierz opór a nie napięcie

[KamaGit]

położyłem miernik koło jajka ale nie włączyłem go nawet, zrobiłem coś innego :-) odłączyłem całkowicie ten czujnik od przepustnicu i odpaliłem, najpierw przegazowałem bez biegu a później z biegiem i wygląda na to że wszystko poszło ok. Niestety nie miałem możliwości przetestowć w trasie. Na dniach przetestuje albo cierpliwie poczekam i za 2-3 dni będę miał taki czujnik od bandita. Kranik i sitko wykręciłem jest ok, zbiornik przeczyściłem ale zbytnio zawet nie było z czego.

[guardian_angel]

Zrób pomiary samego czujnika. w Haynesie jest jak to zrobić i podane są wartości oporu pomiędzy blaszkami centralną i skrajnymi. Wykluczysz na 100 % ten element że jest uszkodzony.

[fafudrak]

A ja bym zmienil filtr powietrza. U mnie byl taki myk ze miedzy 7-9 strasznie przerywal, ledwo co ciagnal, szarpal a po przekroczeniu 9 szedl dalej. Wymiana filtra wyeliminowala ten problem.

[brodaty_rider]

Ja widzę że w GSXF stary filtr powoduje bardzo duże problemy. Chyba ten typ tak ma i filtr trza wymieniać częściej niż te 12kkm

[Tymon]

Coś w tym jest, w zeszłym sezonie nie wymieniałem filtra i miałem problem z obrotami między 7 a 9 tysięcy i dławiło go przy ruszaniu a teraz po wymianie no problem

[brodaty_rider]

U mnie też filtr jak nic bo zaczyna go dławić właśnie na tych obrotach

[pablo23pl]

ha panowie ja tez mialem ostatnio problem wlasnie z obrotami miedzy 4-5 tys i miedzy 7-8 wymienilem filtr i dalej to samo..a moto po regulacjach itp..wkoncu chwila namyslu i cos mnie ugryzlo i zaczelem odkrecac pokrywy od membran i ku mojemu zdziwieniu na 1 i trzecim gazniku byly zawiniete sprezynki (swiezo od mechanika odebrane moto po regulacjach) i po wyprostowaniu i zrobieniu tak jak naezy..maszynka plynnie chodzi:)a i mam nauczke ze nawet mechanik potrafi odwalic lipe;/

[Joter]

Kurcze I ja dzisiaj odebrałem suzi (imbryka) od doktora i nadal problemy z płynnym wkręcaniem się na obroty. Mechanik sprawdzał gaźniki i regulował i mówi, że na przyżądach jest wszystko ok. A jednak się dławi. Czasami jest ok a czasami dławi się na 7 tyś, czasami na innych obrotach. Przy ruszaniu potrafi szarpać, a czasami jak są dłuższe postoje na światłach to po odkręceniu manetki potrafi strzelić z tłumika. Wymienił jeszcze świece przy okazji. Kabli nie ruszał bo podobno są dobre. Czy ktoś ma jakieś pomysły. Filtra powietrza faktycznie nie wymieniałem, sprubuję. Zastanawiam się może czy mechanik przypadkiem nie potrafi czegoś. Może ktoś polecić sprawdzony warsztat który mógły się przyjżeć mojej małej suzi? Najchętniej z Warszawy i okolic.

[Budzik]

Na przyrzadach rozne rzeczy wychodza, tzreba doswiadczenia i wiedzy, oraz tzreba umiec interpretowac te wskazania z przyrzadow. nie ma pojecia dlaczego tak Cis ie dzieje, ale maz tu kontakt

Joter oddaj do Darka z raszyna, on zna sie na rzeczy, jak jedizesz al. Krakowska w strone janek i mijasz kosciol to od razu za kosciolem po prawej stronie jest SERWIS MOTOCYKLLOWY to wlasnie tam. Stary motocyklista wiec napewno sobie poradzi

[Joter]

Dzięki Budzik Nie masz jakiegoś telefonu do p. Darka? Czy to kolega z forum może? W sumie tak czy siak podjadę w czwartek. Akurat wypłata pod koniec tygodnia więc można bawić się dalej

Mam wrażenie, że tech mechanik co do niego oddałem też powinien się znać, sporo motocykli u niego stoi zawsze. Ale imbryka nie widziałem.

[KamaGit]

Muszę wyjąć filtr i sprawdzić czy będzie poprawa, dodam że moje jajko nie dałwi się, nie strzela, a problem jest tylko od 7 tys. Na biegu jałowym obroty wkręcają się prawidłowo - dopiero co miał zrobioną synchronizację gaźników.

[ Dodano: 13-04-11, 23:31 ]
Witam wszystkich. Temat uważam za zamknięty a to dlatego że znalazłem usterke ;-)
Była co prawda banalna ale strasznie uporczliwa ;-/ Cały problem był w przekażniku który znajduje się nad akumulatorem, miał zimny lut i słabo piny masowały. Po dokonaniu tych poprawek maszyna śmiga jak dawniej :-) Pozdrawiam

[misior52]

Silnik gaśnie przy hamowaniu co się dzieje hamuje i spadają obroty ???? co jest ja juz nie wiem wyczyściłem gaźniki i wyregulowałem wymieniłem membrany były poprzerywane bo myślałem że przez to i nie wiem co dalej proszę o pomoc .... A na dodatek potrzebuje opon jakie wsadzić co polecacie ???