Forum Suzuki GSXF 600/650/750

przez **Miksol** » środa, 19 marca 2014, 08:52

Braciak się zbiera do ColorTuna - właściwie to go na niego namawiam, też mam gaźniki do roboty

W naszej okolicy nie przypominam sobie niestety :roll:

przez **michalm83** » środa, 19 marca 2014, 08:59

Też myślałem nad colortune ale dla mnie samego zakup jest nie opłacalny (200pln)

przez **Miksol** » środa, 19 marca 2014, 14:08

Mimo wszystko myślę, że warto...

Tylko tak 200 colortune + 200 wakuometry + 200 kontowy śrubstak

I robi się nieprzyjemnie

przez **michalm83** » środa, 19 marca 2014, 14:33

Miksol, wakuometry już mam. Hmm przyjdzie zwrot ze skarbówki to chyba zakupie colortune.

przez **mar_92** » środa, 19 marca 2014, 15:03

michalm83, kup kup,podjadę do Ciebie i mi wszystko ogarniesz

przez **Miksol** » środa, 19 marca 2014, 15:08

Zawsze można się zrzucić... Są do tego adaptery na inne gwinty, ale nie wiem czy wejdą w kanały, czy nie za grubo będzie

przez **michalm83** » środa, 19 marca 2014, 15:33

mar_92, nie ma sprawy.
Ja co miesiąc coś kupuje do warsztatu.
Teraz planuje kupić mała sprężarkę ale za miesiąc może się skusze na colortune . W planach mam zakup dominatora wiec świeca by się przydała.

przez **Bodzan** » środa, 19 marca 2014, 23:29

Panowie i Panie spotkaliście się moze z takim przypadkiem jak moje gazniki co mają zalepione piloty od dawki paliwa?Bo mysle o usunięciu tych z brązu zaślepek, i czy napewno znajde tam śrubki do regulacji?Pewnie przy zlym dawkowaniu to i moje synchronizacja do dupy!

przez **michalm83** » czwartek, 20 marca 2014, 06:38

Miksol, orientujesz sie czy taki wkretak podejdzie do jajka
http://www.larsson.pl/index.php?c=r&no=NzIxMDAyNw==

przez **Miksol** » czwartek, 20 marca 2014, 08:14

Miałem go w ręku bo mamy w IC. Moim zdaniem ma za krótki grot :roll:

Nie wiem czy dosięgnie do śrubki. Taka trochę lipa, u mnie on ok 80zł.
Trochę przesadzona cena...

Co do sprężarki - najtańszą i całkiem fajną kupiłem 50 w castoramie
Obrazek

Tutaj cena promo, ale ja zapłaciłem 398zł :mrgreen:

Co do opinii?? Powiem super, daje rade nawet pneumatowi. Minus - dość często się włącza.
Dwa koła puste nabijesz zbiornikiem, potem brubrubru

przez **michalm83** » czwartek, 20 marca 2014, 08:55

Miksol, spręzarke chce do pompowania koł. czasem moze do warsztatowego malowania. Ja ten wkrętak bym mial za 60pln . Tylko musze sie dowiedziec jak ze zwrotem jakby nie pasowal.

przez **Miksol** » czwartek, 20 marca 2014, 14:45

Nie miałem go jak sprawdzić bo był zaklajstrowany... Moim zdaniem przy krótki grot, ale jakby ci podszedł to daj znać... Kupie i sobie :mrgreen:

Sprężarka jak dla mnie wystarczająca... Tania i na 220V.

100ki są droższe bo dwutłokowe, do tego na siłe... Na 220V jeszcze droższe...

50ka to optymalna opcja dla majsterkowicza

przez **michalm83** » czwartek, 20 marca 2014, 15:08

Hmm jak patrze na tą świece colortune to gdzieś kiedyś u któregoś ze znajomych coś takiego widziałem.
Zaczynam poszukiwania.

przez **Miksol** » czwartek, 20 marca 2014, 15:47

Bodzan napisał(a):Panowie i Panie spotkaliście się moze z takim przypadkiem jak moje gazniki co mają zalepione piloty od dawki paliwa?Bo mysle o usunięciu tych z brązu zaślepek, i czy napewno znajde tam śrubki do regulacji?Pewnie przy zlym dawkowaniu to i moje synchronizacja do dupy!

Nie wiem czy dobrze pamiętam, ale fabrycznie chyba wszystkie są zaślepione. Po prostu producent nie przewiduje manipulacji.

Życie weryfikuje te założenie :lol:

przez **Bodzan** » piątek, 21 marca 2014, 00:44

Miksol, To GOOD NEWS, sie zabieram znowu w sobote i niedziele będę dalej regulować gardziele

przez **Miksol** » piątek, 21 marca 2014, 20:10

Pobrykalem i u mnie jest tak. Chodzi troche jak sv vkowo. Przyspiesza tak sobie i nagle jeb z dzidy. Moze mam problem ze swiecami skad liche wolne obroty... Albo zapchany ktorys gaznik na obwodzie wolnych... Musze to raz jeszcze rozbebeszyc.

Pojdzie badanie kompresji, jeszcze raz czyszczenie gaznikow i drugie swiece...

Ciekaweee

przez **Bodzan** » piątek, 21 marca 2014, 21:59

Miksol napisał(a):Pobrykalem i u mnie jest tak. Chodzi troche jak sv vkowo. Przyspiesza tak sobie i nagle jeb z dzidy. Moze mam problem ze swiecami skad liche wolne obroty... Albo zapchany ktorys gaznik na obwodzie wolnych... Musze to raz jeszcze rozbebeszyc.

Pojdzie badanie kompresji, jeszcze raz czyszczenie gaznikow i drugie swiece...

Ciekaweee

Wyjąłes mi to z ust, też mam takie same obiawy, na wolnych chodzi na dwa lub trzy gary, a powyżej 6-tyś power i zpierdala, ale jak by nie było cisnienia a którymś garze to chyba w ogóle by nie chodziły wszystkie gary :roll:

przez **Miksol** » sobota, 22 marca 2014, 09:25

To mnie wlasnie pociesza... Najbardziej wkurza mnie to, ze wszystko porobione posprawdzane i dalej kichowo... Walka trwa...

przez **Bodzan** » sobota, 22 marca 2014, 21:42

Miksol, Flaszka Ci sie należy! Wydarlem te zaślepki i pod nimi sie okazały piloty od dawki, ale byly dziwnie po ustawiane 1-0.5,2-1.5,3-1,75,4-1,75 obrotu jakim cudem, jak to ktoś po regulowal i zaslepil?

Dopireo jutro sie wszystko okaże ustawilem piloty na 2 obroty, dzisiaj już nie mialem czasu a i też posprawdzam ciśnienie w garach :?:

przez **Bodzan** » środa, 26 marca 2014, 00:13

Miksol napisał(a):Obrazek

Widać kawałek tej gumki tutaj. Lewy dolny róg dyszy głównej. Pod poprzeczką koszyka

U mnie wchodziły dość luźno, zastanawiam się czy nie wyschły i nie ssie gdzieś bokiem

Problem brak wolnych obrotów (albo 900, albo 1500-2000 i wolno schodzi), do tego przymułka przy wkręcaniu.

Piloty były na 1 i 5/8mych teraz są na 2 i 1/2...

Ja powtórzę pytanie! A nawet sie zapytam czy w ogóle powiny tam być te gumki?Bo gdzieś przeczytalem ze to są spowaniacze, czy to prawda?

Forum Suzuki GSXF 600/650/750

GAŹNIKI - SYNCHRONIZACJA

Kto przegląda forum