Forum Suzuki GSXF 600/650/750

przez **requiem5** » środa, 8 stycznia 2014, 18:13

MarioSWD, a kiedy zmieniałeś te śruby?

przez **MarioSWD** » środa, 8 stycznia 2014, 21:07

Teraz niedawno, jeszcze na nich nie jeździłem przy okazji przeglądu motocykla to zrobiłem. Moje też były strasznie skorodowane, więc przy okazji je wymieniłem.

przez **florek** » środa, 8 stycznia 2014, 23:09

Z tymi śrubami,
to Wy tak Poważnie?

przez **requiem5** » czwartek, 9 stycznia 2014, 09:37

florek, poważnie w sensie wymiany?

przez **florek** » czwartek, 9 stycznia 2014, 19:07

Czy poważnie chcecie kupować oryginalne, zardzewiałe śruby?
Bo jeśli tak to mogę sprzedać moje nowe za 80zł.

przez **requiem5** » czwartek, 9 stycznia 2014, 20:54

florek, fakt wyglądają kiepsko ale w porównaniu do moich to jak nówki wyglądają

ale jeśli miałabym wsadzić tam takie które pod wpływem ciepła np. urwie im się łepek a potem gwintowanie albo cudowanie ze szpilką to z dwojga złego lepiej kupić takie wyczyścić w srebrzankę i wkręcać. do rozpoczęcia sezonu jeszcze chwila jest, więc jak to Sławek któregoś razu ładnie powiedział "daj sobie czas a wyjdzie dobrze", więc się chwilowo nie spieszę

przez **lenar** » czwartek, 9 stycznia 2014, 21:40

Nie popadajmy w paranoje z tymi cenami za 8 śrub. 10zł za standardową śrubę(cena jaką podał Florek) to chyba trochę przegięcie. Proponuje poszukać w internetowych sklepach ze śrubami i tyle. dobrać śrubę o tych wymiarach i odpowiedniej twardości i spokojnie mamy komplet z wysyłką za jakieś 15-20zł

A jak macie parcie na oryginał w takich pieniądzach to chętnie poszukam w swoich zasobach

przez **requiem5** » czwartek, 9 stycznia 2014, 22:05

lenar, parcia nie mam ale jak już coś robię i mam prawie do części pierwszych rozebrane moto to nie chciałabym np. za rok ponownie tego robić

bo coś tam lipnego wsadziłam.
Powiem tak, inaczej patrzy laik (tak jak ja) na oryginał a inaczej na część zamienną. Ktoś kto się zna wie, że taka "głupia" śrubka kupiona w mechanicznym o odpowiednich parametrach niczym poza ceną się nie różni od oryginału. Dlatego takie forum to codzienne brawa dla pomysłodawcy.

przez **lenar** » czwartek, 9 stycznia 2014, 22:11

Według mnie lepiej zakupić takie śruby nowe, ze względu że 10 letnie śruby trochę już przeżyły w dość trudnych warunkach pracy. Tylko tak jak pisałem kupić je o odpowiedniej twardość (osobiście bym szukał śruby o twardości 10.9) aby nie było potem nieprzyjemnych niespodzianek.

edit odkręciłaś już kolektory?

przez **florek** » czwartek, 9 stycznia 2014, 22:40

M8x30-8.8 w zupełności wystarczy z łbem walcowym na imbus 6mm. 8szt. za 4 zł. w każdym sklepie metalowym.Wkręcać na smarze grafitowym i nie będzie kłopotu z odkręceniem.
Polecam. Florek.

przez **lenar** » czwartek, 9 stycznia 2014, 22:52

requiem5, prosze bardzo http://allegro.pl/m8x30-sruba-imbusowa- ... 38511.html

przez **requiem5** » piątek, 10 stycznia 2014, 07:36

lenar, i dzięki Tobie mam zaoszczędzone kilka złotych

przez **unio** » sobota, 11 stycznia 2014, 12:56

lenar ma 100% racji. Po co przepłacać. Każda śruba ma klase wytrzymałości. Wystarczy zobaczyć oznaczenie na łbie śruby i dopasować w sklepie metalowym. Jest wiele elementów które można kupić dużo taniej niż w serwisie i niczym nie odbiegają jakością. Kwestia tylko tego jak szukać.

http://www.goner.pl/pl/41/klasy-wytrzym ... i-wkretow/

przez **requiem5** » wtorek, 18 lutego 2014, 11:09

wie ktoś z Was albo mógłby zmierzyć wymiary tej "łączki" co jest między kolektorem a wydechem w jajku.
U mnie tego nie ma a chciałabym to mieć

jak mierzę to mi wychodzi długość coś koło 6cm a średnica jakieś 52mm ale otwór od wydechu ma o jakieś 4mm mniejszą średnicę niż przy kolektorach i nie wiem w końcu jakie to powinno być.