2 cylindy nie palą ;(

silnik, gaźniki, skrzynia biegów, układ wydechowy...

Postprzez Cygi » czwartek, 2 maja 2013, 11:38

U mnie tez jakos jeden cylinder nie palił jak trzeba. Przy pomiarze temperatury na kolektorze wyszło o pnad 100st mniej niz na pozostałych. Problem wystepował dwojako lecz głowna przyczyna lezała w gaziorach. Tym drugim problemem byly fajki. Po zmianie na nowe silnik nie pyrchał juz a po złozeniu gazników dostał mocy. O ile pamietam wlasnie cos na 2 gazniku jakis oring czy cós było zmieniane. Takze KR Ojciec dobrze mowi ze szczegoł (mały) ale.. powodzenia.
"Załaduj wszechświat do działa. Wyceluj w mózg. Strzelaj".
"Złe języki obgadują... dobre dają orgazmy.. " :D
MZ 251=>GSX600F=>GSX-R 750=> FZ8 Fazer
Avatar użytkownika
Cygi
 
Posty: 1070
Dołączył(a): poniedziałek, 17 sierpnia 2009, 22:24
Lokalizacja: Chojnów

Postprzez mody_x » piątek, 3 maja 2013, 10:59

Ja proponuje prosty i szybki test
Wyciągnij filtr powietrza i odpal motocykl jeżeli nie pokaże ci się paliwo na danym cylindrze który nie pali zapodaj samostart w aerozolu.Jeżeli chwyci to 100% gazior zatkany w tym wypadku polecam rozbiórkę.Jeżeli w danym gaźniku po odkręceniu komory pływakowej będzie paliwo to na 100% zapchana dysza główna.Brak paliwa zatkany gdzieś wyżej innej opcji nie ma.Jężeli natomiast po samostarcie nie palące cylindry nie odezwą się to ukł. zapłonowo /iskrowy.
Jak uszczęśliwić wszystkich ludzi?Wybić nieszczęśliwych
Avatar użytkownika
mody_x
 
Posty: 71
Dołączył(a): niedziela, 15 kwietnia 2012, 19:55
Lokalizacja: Chorzów

Postprzez bulirambo » piątek, 3 maja 2013, 11:57

Witam. może coś ci pomogę... może sprawdź kompresje.. a co do gaznikow to hmmm z tymi gaźnikami to jest masakra powiem wam.... hmmm ustawiałeś coś z dawka paliwa?? w jakim stanie są iglice? i czy 4 zaślepki gumowe masz na dyszach a gaźnikach? jak coś to mam na sprzedaż gaźniki z 750 95r. za 50zł mogę ci sprzedać i sobie sprawdzisz.
bulirambo
 
Posty: 62
Dołączył(a): środa, 22 lutego 2012, 12:02
Lokalizacja: Kochanowice

Postprzez blue angel » piątek, 3 maja 2013, 18:54

mody_x
- niezła porada spróbuję muszę tylko kupić samostart. Najgorsze że ja rozumiem, że silnik pracuje coraz gorzej i z czasem sie psuje ale nie chce mi sie uwierzyć, że kilka sezonów jest OK a nagle ten po zakończonym bez problemów poprzednim padł i koniec. Coś musi być na rzeczy

bulirambo
- kompresja sprawdzona i jest OK.
- w dawce paliwa nie kręciłem ale mechanik z zakładu coś robił
- zawory iglicowe nowe, oringi gniazd zaworów iglicowych nowe
- zaslepek nie miałem nigdy w gaźnikach.
Jawa Babetta 28 / Romet Pony M301 / WSK 125 / Suzuki GSX 600F / Yamaya FJR 1300
Avatar użytkownika
blue angel
 
Posty: 264
Dołączył(a): czwartek, 26 marca 2009, 17:41
Lokalizacja: Polska

Postprzez moro99 » piątek, 3 maja 2013, 18:56

blue angel, jak nie masz samostartu to kup PLAK - jest idealny :)
Avatar użytkownika
moro99
 
Posty: 1207
Dołączył(a): piątek, 23 grudnia 2011, 13:03
Lokalizacja: w-wa - centrum

Postprzez blue angel » piątek, 3 maja 2013, 19:07

ooOOOOOooo i to lubie takie szalone specyfiki mam w garażu :D wielkie dzieki i co to mam tak prysnąć w gardziel i ... uciekać ??
Jawa Babetta 28 / Romet Pony M301 / WSK 125 / Suzuki GSX 600F / Yamaya FJR 1300
Avatar użytkownika
blue angel
 
Posty: 264
Dołączył(a): czwartek, 26 marca 2009, 17:41
Lokalizacja: Polska

Postprzez moro99 » piątek, 3 maja 2013, 19:28

blue angel, z tego co wiem to psiuknij w airboxa :)
Avatar użytkownika
moro99
 
Posty: 1207
Dołączył(a): piątek, 23 grudnia 2011, 13:03
Lokalizacja: w-wa - centrum

Postprzez mody_x » piątek, 3 maja 2013, 20:12

Nie ma co uciekać i tak jak kolega napisał plak tez się sprawdza.Po prostu środki w aerozolu są palne i w naszym przypadku gaźniki są dostępne w takim stopniu ze idzie psikać do każdego z osobna i wszystko wiadomo.
Ja walczyłem z moim dość trochę czasu a ze jestem samoukiem to cale moto było rozgrzebane i rożne rzeczy które wyszły robiłem sam.
Gsxf750 z 92roku u mnie nie był na warsztacie i śmiga aż milo.
zapraszam na moje posty.Wszystko co robiłem starałem się opisać jak najdokładniej.
I uwierzcie w siebie te motory są do ogarnięcia bez mechaniorów za grubą kasę
Jak uszczęśliwić wszystkich ludzi?Wybić nieszczęśliwych
Avatar użytkownika
mody_x
 
Posty: 71
Dołączył(a): niedziela, 15 kwietnia 2012, 19:55
Lokalizacja: Chorzów

Postprzez bulirambo » piątek, 3 maja 2013, 21:39

a regulował ktoś poziom paliwa w gaźnikach (podgina się blaszki tam gdzie da zaworki iglicowe).?... dawkę paliwa coś kręcone było.. hmmm sprawdź kolor świec i porównaj z ta 4 jak jest...może sprawdź jeszcze poziom iglic może się pomylił i jest inaczej ustawione... powinno byś na środku ustawione...
bulirambo
 
Posty: 62
Dołączył(a): środa, 22 lutego 2012, 12:02
Lokalizacja: Kochanowice

Postprzez blue angel » wtorek, 7 maja 2013, 20:02

no i lipa z poszukiwaniem. Nikt nie ma gaźników do 600 :( wszyscy mają 750. cholerka aż się wierzyć nie chce że gaźniki mogły paść tak szybko - moto jest z 2002 r.
Jawa Babetta 28 / Romet Pony M301 / WSK 125 / Suzuki GSX 600F / Yamaya FJR 1300
Avatar użytkownika
blue angel
 
Posty: 264
Dołączył(a): czwartek, 26 marca 2009, 17:41
Lokalizacja: Polska

Postprzez blue angel » niedziela, 19 maja 2013, 06:51

Dostałem gaźniki i czekam na przesyłkę. W tygodniu zamontuje i zobaczymy
Jawa Babetta 28 / Romet Pony M301 / WSK 125 / Suzuki GSX 600F / Yamaya FJR 1300
Avatar użytkownika
blue angel
 
Posty: 264
Dołączył(a): czwartek, 26 marca 2009, 17:41
Lokalizacja: Polska

Postprzez Bielik » niedziela, 19 maja 2013, 12:52

miałem podobny problem przy czyszczeniu gaźników i wymianie swiec .
dwa lewe gary zimne a dwa prawe cieple .
Okazala się ze fajki zalozylem na odwrót.
szerokości...przyczepności...
Avatar użytkownika
Bielik
 
Posty: 27
Dołączył(a): wtorek, 19 lutego 2013, 16:17
Lokalizacja: Ruda Śląska

Postprzez kebs » niedziela, 19 maja 2013, 15:22

Bielik napisał(a):Okazala się ze fajki zalozylem na odwrót.



Jak na odwrót? Pomyliłeś numerki, tak?
Co szesnaście zaworów może zrobić z człowiekiem...
Avatar użytkownika
kebs
 
Posty: 191
Dołączył(a): piątek, 22 lipca 2011, 08:39
Lokalizacja: Andrychów

Postprzez Bielik » poniedziałek, 20 maja 2013, 14:12

tak tak dokładnie ...
szerokości...przyczepności...
Avatar użytkownika
Bielik
 
Posty: 27
Dołączył(a): wtorek, 19 lutego 2013, 16:17
Lokalizacja: Ruda Śląska

Postprzez blue angel » wtorek, 21 maja 2013, 20:23

No k...wa mać :( dostałem dziś gaźniki. Musiałem w pracy załatwić 1000 spraw i dopiero teraz otworzyłem. A tu zonk. Jedna z pokryw gażników jest uszkodzona. Ktoś musiał uderzyć gdzieś paczką bo pękła i rozpadała się na części.

POTRZEBUJĘ PILNIE takiej pokrywy gaźnika to czarne ustrojstwo na wierzchu gaźników. MA ktoś może coś takiego ???
Jawa Babetta 28 / Romet Pony M301 / WSK 125 / Suzuki GSX 600F / Yamaya FJR 1300
Avatar użytkownika
blue angel
 
Posty: 264
Dołączył(a): czwartek, 26 marca 2009, 17:41
Lokalizacja: Polska

Postprzez ziomek4000 » wtorek, 21 maja 2013, 21:51

www.netbiker.pl zadzwoń do Sławka bo pewnie ma taki element.
Powyższy post przedstawia pogląd użytkownika w danej chwili i nie może byś wykorzystany przeciwko niemu w innym terminie oraz w innej sprawie.
Avatar użytkownika
ziomek4000
 
Posty: 1337
Dołączył(a): poniedziałek, 13 lutego 2012, 22:05
Lokalizacja: Szczecin

Postprzez Bielik » piątek, 24 maja 2013, 10:25

a jeśli nie znajdziesz to polecam salon Suzuki , oni maja na pewno .
czas oczekiwania 3 dni robocze , następny plus ze nowe... a minus jest jeden-cena czasami odstrasza , ale nie zawsze .

np. dysze wolnych obrotów dostałem w salonie za 58zł,
szerokości...przyczepności...
Avatar użytkownika
Bielik
 
Posty: 27
Dołączył(a): wtorek, 19 lutego 2013, 16:17
Lokalizacja: Ruda Śląska

Poprzednia strona

Powrót do SILNIK

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość