GAŹNIKI - INNE PROBLEMY

silnik, gaźniki, skrzynia biegów, układ wydechowy...

GAŹNIKI - INNE PROBLEMY

Postprzez Budzik » poniedziałek, 6 września 2010, 15:28

aj wszystkim wiadomo silniki u nas w imbrykach sa od gsxrow i teraz pytanko czy oplaca sie wsadzic gazniki od gixera np http://allegro.pl/gsxr-gsx-r-750w-95r-g ... 72471.html czy bede mial wiecj mocy? i czy potzrebuje przy czynms takim przerabiac jakos moto? stozki, K&N, uklad wydechowy?

oczywiscie wszystko w sprawie podniesienia mocy :D
Ostatnio edytowano poniedziałek, 18 kwietnia 2011, 07:57 przez Budzik, łącznie edytowano 2 razy
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

GAŹNIKI - INNE PROBLEMY

Postprzez MARO_M » poniedziałek, 6 września 2010, 22:02

Jadac mialem taki objaw, ze do 5 tys/obr mial malo mocy jakby dostawal za duzo powietrza a powyzej 5 wszystko w porzadku.
Postanowilem zajrzec do filtra powietrza i ewentualnie wymienic filtr powietrza
Zdjalem filtr powietrza i ujrzalem ze jedna przepustnica sie zawiesila w maksymalnej pozycji.
Zrzucilem zbiornik dobralem sie do membrany i zauwazylem ze w powrocie przeszkadzala malutenka sprezynka ktora nie wiem skad sie znalazla, poniewaz w pozostalych 3-ech gaznikach jej nie ma i nie widzialem zeby skads mogla wypasc.
lezala sobie ot tak luzem na membrance.
jest takiej wielkosci ze zmiescilaby sie centralnie w dziurce "przykrywki" gaznika od spodu
Moje jajko bylo z niemiec i tam bylo odblokowane.
Moze to pozostalosci po obdlokowaniu.
Czy szwaby mogly o czyms zapomniec a moze ja cos przeoczylem i ona powinna gdzies wlasnie byc.??
przypomne ze nie widzialem jej nigdzie w pozostalych gaznikach.
W tej chwili jest wszystko tak jak bylo a nawet lepiej poniewaz filtr ktory mialem firmy hilflofiltro (nowy) ma chyba jakas inna strukture bo na oryginalnym ewcia wkreca sie o niebo lepiej.
moze ktos kto odlokowywal spotkal sie wlasnie z jakas mala sprezynka??

edytowany przez guardian_angel
PS. Staraj się mniej używać odstępów, akapitów po każdym zdaniu. Strasznie rozwala post i cieżko się czyta.
Ostatnio edytowano sobota, 4 grudnia 2010, 14:23 przez MARO_M, łącznie edytowano 2 razy
Avatar użytkownika
MARO_M
 
Posty: 104
Dołączył(a): niedziela, 11 lipca 2010, 18:47
Lokalizacja: Wawa

Postprzez zary » poniedziałek, 6 września 2010, 23:01

ta sprezynka nie jest do trzymania iglicy ?
zary
 

Postprzez guardian_angel » wtorek, 7 września 2010, 07:17

To zależy jakie jety są czy wydajniejsze od tych co masz czy nie. Większych przeróbek to raczej nie trzeba robić. Wydajniejszy filtr = wydajniejsze jety - przerabiam ten temat. Wydech masz 2 w 2 w jajku i gixie jest 4 w 2 więc masz mniejsze opory spalin, ewentualnie przelotowe puszki zrobić. Może jest sens może nie ale zależy czy kołnierz dolotu i airbox będą pasować.
Ostatnio edytowano wtorek, 7 września 2010, 07:18 przez guardian_angel, łącznie edytowano 2 razy
FORUMOWICZU - WŁĄCZ MYŚLENIE !!!
Avatar użytkownika
guardian_angel
 
Posty: 1692
Dołączył(a): piątek, 17 kwietnia 2009, 08:22
Lokalizacja: Elbląg

Postprzez Budzik » wtorek, 7 września 2010, 11:12

wtedy airboxa i filtr mozna by zastapic zwyklymi stozkami.

napewno nie ma senmsu robic tylko ukladu dolotowego/wylotowego/paliwowego.

bo wtedy ebdzie efekt gorszy niz seria

[ Dodano: 07-09-10, 12:13 ]
wydech w jajku i gixie jest 4-2-1 a w ibryku 4-2
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Postprzez Budzik » wtorek, 7 września 2010, 12:06

tez pomyslalme o iglicy
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Postprzez MARO_M » wtorek, 7 września 2010, 12:58

no tak ale przygladalem sie dlugo membranie i tym co jest wewnatrz i nie wiem czy cos wlasnie by stamtad "wypadlo"
Sam juz nie wiem.
Dzisiaj jezdzilem i jest wszystko w porzadku.
...a moze ma ktos rysunek z jakich elementow sklada sie membrana lub caly gaznik???
Avatar użytkownika
MARO_M
 
Posty: 104
Dołączył(a): niedziela, 11 lipca 2010, 18:47
Lokalizacja: Wawa

Postprzez Alpha » środa, 8 września 2010, 17:53

Może zerknij do sąsiedniego gaźnika . Jak będziesz wyciągał szczypcami ten beżowy element z przepustnicy , to z pod niego będzie próbowała uciec taka mała sprężynka .
Avatar użytkownika
Alpha
 
Posty: 437
Dołączył(a): piątek, 7 sierpnia 2009, 21:18
Lokalizacja: wielkopolska

Postprzez gooxes » niedziela, 12 września 2010, 19:47

te gaźniki od gsxr-a 750 swobodnie wkładają do bandita 1200
jestem ciekaw czy przypasują na krućce dolotowe do gsxf-a,
gooxes
 

Postprzez Budzik » niedziela, 12 września 2010, 19:56

do naszych powinny pasowac, tzreba spytac sie jakeigos ogarnietego mechnika ktory trobil takei numery
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Postprzez zolkos » niedziela, 12 września 2010, 22:24

ja gadalem z mechanikiem w sprawie moich gaźników gdzie ja mam srednice gardzieli 4,2mm (tak mi tłumaczył poprzednik ze było to robione w firmie MTG) a w normalnym imbryku jest 3,8 mm i ten mechanik twierdzil ze prawdopodobnie mam gazniki od gsxr co daje z 10/15 kucy bo tam wlasnie chyba sa gardziele 4,2mm ale tez i ciut wiecej pali, wiec raczej pasują bo silniki chyba te same sa co nie ? :P a róźnica jest taka ze kolega RF 600 co ma tyle samo kucy co imbryk 750 czyli 98 nie mógł mnie dogonic ani uciec :) i tak go dopadałem :P
zolkos
 

Postprzez Budzik » poniedziałek, 13 września 2010, 09:09

42mm a albo 4,2cm :P -> jednostki

to jeszce napisz ile ci to pali i bede szczesliwy :D
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Postprzez zolkos » poniedziałek, 13 września 2010, 17:37

no poprzednik mówil ze tak do 120km/h spokojna jazda to 4,5 do 6 l na 100km jazda z mocniejszym kreceniem manetki to do 7,5 ale ile mi pali to z 8 nie przekracza gdy pocinam, dokladnie narazie Ci nie powiem bo jeszcze nie sprawdzalem ale ponad 220 km do rezerwy robie a nigdy nie mam 20l nalanych :P

a Ty kolektor i tłumik od gsxr bedziesz zakladal?? bo to chyba tez da wiecej mocy ? i nie wiem jak z filtrami :P
zolkos
 

Postprzez Budzik » poniedziałek, 13 września 2010, 17:47

nie jakbym robil taka rzwezbe to wtyedy bebesze wydechy (nie chce miec kolektora 4-2-1, paskudnie wyglada w imbryku) i jest przelot i 4 stozki na kazdy gaznik osobno
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Postprzez zolkos » poniedziałek, 13 września 2010, 17:53

to rób bedzie mocniejszy :) i fajnie wygladalo z tymi filtrami :) ale sie jeszcze popytaj mechaników czy na 100% beda pasowaly te gazniki :)
zolkos
 

Postprzez Budzik » poniedziałek, 13 września 2010, 17:55

tylko filtrow nie bedzie widac bo przeciez mamy duze plastiki
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Postprzez zolkos » poniedziałek, 13 września 2010, 18:32

aj tam (co piekne kryje sie we wewnątrz xD) heh porobisz foty bez owiewek :D aaa i zapomnialem ... ja mam tak ze jak ktos mi pokreci manetkami na parkingu to potem ciezko odpala (tak jakby sie zalewal) powoli na obroty go wkrecam po jakims czasie... może być to spowodowane wiekszymi gaznikami ? czy moze ze czas na synchronizacje??
zolkos
 

Postprzez Budzik » poniedziałek, 13 września 2010, 18:40

zobaczymy czy zrobie taki zabieg bo jak wiadomo sa to pewnego rodzaju wydatki :D
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Postprzez zolkos » poniedziałek, 13 września 2010, 18:42

nom i to nie male :P
zolkos
 

Postprzez Budzik » poniedziałek, 13 września 2010, 18:45

gaziory tak na allegro aptrzylem ok 200-300zł stozki to niedrogo za 80 za kpl wyjdzie
wydechy po 300 za sztuke a sa 2 i to tego tzreba synchrio zrobic :d czyli 100

razem ok 1000zł :D
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Następna strona

Powrót do SILNIK

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość