Witam.W moich pojazdach mam zastosowany przekażnik R-15 z cewką na
24V podłączoną pod przewód prądowy rozrusznika ,który jest masą dla przekażnika i plus zapłonu.Podczas rozruchu cewka przekażnika dostaje dwa plusy i nie działa.Styki prądowe podają prąd na żarówki (światła mijania),można również długie i lampę tylną. R15 ma trzy lub cztery styki.Po przekręceniu kluczyka przekażnik nie łapie bo ma za małe napęcie,kiedy po urucomieniu alternator zaczyna ładować załącza się światło. Działa idealnie.

