Forum Suzuki GSXF 600/650/750

przez **Krystian** » poniedziałek, 29 marca 2010, 06:10

Kilometrów też nie nabija.

przez **Mars** » środa, 31 marca 2010, 16:03

Bartix01- jeśli masz walnięty czujnik prędkości znajdujący się przy przedniej zębatce, to mogę Ci odsprzedać swój. Myślałem, że to on odpowiada za wskazywanie w km/h, a nie w mph, ale jednak czujnik jest wszędzie ten sam. Z ceną sie dogadamy.

przez **adamRS** » środa, 31 marca 2010, 19:03

Tyle że w imbryku z tego co wiem to takiego czujnika nie ma...

przez **Mars** » środa, 31 marca 2010, 19:29

adamRS napisał(a):Tyle że w imbryku z tego co wiem to takiego czujnika nie ma...

Aleś się uparł

.
Autor wątku ma motocykl z 2003r.- to jest imbryk???
Kolega Krystian podczepił się pod wątek, a powinien założyć nowy, bo ma starszy model.

przez **gooxes** » czwartek, 15 kwietnia 2010, 22:27

odświeżam
miałem troszku pogmeraną instalację w mojej suzi i nie wiem gdzie podpiąć kable spod baku wskaźnika poziomu paliwa, wychodzą stamtąd brązowy (?) i czarny, wtyczek w które mam je wpiąć szukać przy cewkach zapłonowych czy bardziej w kierunku przekaźnika?? :mrgreen:

wszystko jest zalepione izolacją

stąd te trudności w odnalezieniu wtyczek,
już przednie kierunkowskazy musiałem zasilić z tylnych lampek bo kable po drodze poginęły
straszny rzeźbiarz mi w niej wcześniej grzebał :

przez **Laguna** » czwartek, 15 kwietnia 2010, 23:24

Od strony bezpieczników w okolicy airboxa wychodzą dwa kabelki kolorów niepamiętam ale chyba żółty i czarny .

przez **cybul** » sobota, 24 kwietnia 2010, 12:36

Witam,

Szukałem i znaleźć nie mogłem, mianowicie mam problem w swoim imbryczku - nie działa licznik, przestał działłać podczas jazdy i nie wiem za bardzo nawet jak on jest napędzany

Proszę o jakąś wskazówkę.

Pozdr.

przez **Aciol** » sobota, 24 kwietnia 2010, 14:38

U mnie w imbryku (92r) napędzany jest poprzez linkę, mechanizm który to "nakręca" jest pod nr 15:

Obrazek

tak to wygląda:

Obrazek

do tego podpięta jest linka i leci do licznika.

przez **cybul** » sobota, 24 kwietnia 2010, 18:20

Dzięki

dobrałem sie do linki i okazało sie że wyleciała sobie z licznika

wszystko mi sie ostatnio odkręca, byle koło sie nie odkręciło

Pozdrawiam i jeszcze raz dzięki

przez **Rafał_93** » wtorek, 15 czerwca 2010, 09:02

Na poczatku przepraszam za brak polskich znakow i bledy bo pisze w szkole temat i to jeszcze z telefonu. Do rzeczy. Wczoraj tata byl w pracy motorem. Jakies 22km w jedna strone. Jak jechal do to bylo wszystko ok ale jak wracal to obrotomierz zwariowal. Na normalnych obrotach jalowych pokazuje okolo 3.5 tys a silnik pracuje normalnie. Czy padl jakis opornik?? Jak bede w domu to nagram filmik jak to wyglada. Czekam na odp. Pzdr

przez **guardian_angel** » wtorek, 15 czerwca 2010, 09:55

nie opornik a impulsator - chyba z resztą nie wiem co w imbrykach odpowiada za odczytanie obrotów silnika

przez **Rafał_93** » wtorek, 15 czerwca 2010, 10:00

A gdzie ten impulsator jest??
Hmm a jak podłącze ten obrotek pod samochodowy (w miejsce samochodowego) to da rade sprawdzić czy to na pewno nie obrotomierz??

przez **guardian_angel** » wtorek, 15 czerwca 2010, 11:13

nie spróbujesz nie dowiesz się

przez **Rafał_93** » wtorek, 15 czerwca 2010, 12:10

Heh .... A co z umiejscowieniem tego impulsatora?? Gdzieś w cewce czy gdzie to siedzi :?:

przez **adamRS** » wtorek, 15 czerwca 2010, 14:37

Z tego co wiem to obrotomierz bierze impulsy z cewki zapłonowej. Sprawdź kostkę od obrotomierza może masz zaśniedziałe styki i wariuje. U mnie było to samo a nawet skakał do końca skali, wyczyściłem połączyłem mocno i jest ok.

przez **guardian_angel** » wtorek, 15 czerwca 2010, 14:39

bo imbryki to dla mnie czarna magia

przez **Budzik** » wtorek, 15 czerwca 2010, 16:10

nie wiem jak jest zbudowany u nas w imbryku, ale koledze w almerze cos takiegio podobnego si estalo i kondensator cos stzrelilo, tzreba bylo nowy wlutoawc i wszystko dzialalo juz ok

przez **Rafał_93** » wtorek, 15 czerwca 2010, 21:51

Mialem kurde ten film nagrac ale czasu brak ... Jutro podlaczam ten obrotek pod samochod i sie okaze. Ale najpierw te kostki sprawdze. Dzieki za wszystkie odpowiedzi.

[ Dodano: 14-07-10, 16:31 ]
Odgrzewam kotleta xD Znów obrotomierz wariuje. Tym razem nagrałem film i zobaczycie o co chodzi. Na wolnych obrotach widać że nie trzyma 1000 tylko wskazówka skacze od 2500 do 3500. Potem jest też odcina ale najpierw zamyka budzik a potem dopiero zaczyna odcinać ale tego nie słychać bo mikro w telefonie mi nie wyrabia. Aha a czy jest możliwe że impulsator który odpowiada za obroty i iskrę byłby uwalony :?:

iskra jest normalnie i moto pali i jeździ więc pytam WTF ??

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=M8mMWXO4y18[/youtube]

PS. Wskazówka skacze przy wyłączaniu i włączaniu zapłonu ... Tak powinno być :?:

[ Dodano: 15-07-10, 11:49 ]
Zaglądał wu wgl ktoś :?:

Przewody sprawdzałem od obrotka żaden nie przełamany itp. Pomóżcie bo mam całe moto w maczku a i tak stoje z robotą

przez **Gof** » czwartek, 12 sierpnia 2010, 14:55

Siema

Zużyło mi się sprzęgło i czasem się ślizga - normalna sprawa. Ale jak ostro dodam gazu (tak że ślizga się już naprawdę konkretnie) to resetują mi się zegary :mrgreen:

w sensie wyłaczają na moment i włączają. Spotkaliście się z czymś takim? To może mieć ze sobą związek (że np. czujniki głupieją albo coś) czy mam coś z elektryką?

Inna sprawa to to że czasem na dziurach i wybojach (naprawdę dużych) zapłon się wyłącza i nie da się go włączyć inaczej niż wyłączając i włączając stacyjkę - pyknięcie wyłącznikiem zapłonu nie pomaga. Ostatnio miałem tak ze 2 miesiące temu, teraz się uspokoiło, ale może wiecie co się mogło obluzować?

przez **zolwik** » czwartek, 12 sierpnia 2010, 15:14

Wygląda to na zaśnieżoną kostkę w instalacji , tylko zegary się wyłączają ?

Sprawdź wtyczkę do budzików pryśnij kontaktem .

Forum Suzuki GSXF 600/650/750

ZEGARY / LICZNIK

Prędkościomierz nie wskazuje prędkości

Zwariowal licznik (obrotomierz)

Resetowanie się zegarów

Kto przegląda forum