DODATKOWE OŚWIETLENIE

układ zapłonowy, światła, alarmy, kontrolki, przewody...

DODATKOWE OŚWIETLENIE

Postprzez Budzik » sobota, 23 czerwca 2012, 18:35

Witam, nie choidzi mi tu o sprawe czysto techniczna, tylko raczej, o to czy policja/badanie technicze moze sie przyczepic do dodatkowego oswietlenia motocykla. chodziloby mi o swiatla ktore moglbym uzywac np w nocy jako swiatla dlugie (tak jak jest w BMW r1200gsa). swiatla mialyby barwe biala(zarowka h3) nie zadne xenony i uzywane razem z swialami dlugimi
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Postprzez moro99 » sobota, 23 czerwca 2012, 20:36

Jesli zestaw ktory kupisz ma homologacje to moga ci naskoczyc ;)
Tez mysle o dodatkowych swiatlach podpinanych pod dlugie - masz juz cos co upatrzyles ? poka do porownania :)
Avatar użytkownika
moro99
 
Posty: 1207
Dołączył(a): piątek, 23 grudnia 2011, 13:03
Lokalizacja: w-wa - centrum

Postprzez Budzik » sobota, 23 czerwca 2012, 21:01

powiem Ci tak, najfajniejsze sa takei soczewkowe dalekosiezne ale ich cena mnie poraza. wiekszosc z nich jest chromowana wiec tez trzeba by malowac, ale to male piwo. mysle rowniez jak je zamocowac, ale to mniejszy problem ;] najwiekszy filtr zaciesniajacy szukanie to wymiary, musza byc mozliwie jak najmniejsze, ale znalesc mneijsze niz 100mm srednicy to ciezko

a takie co znalazlem:
tanie
takei jak wyzej, tylko mozliwosc niebieskiego klosza
z WWA i 'malutkie'
pol wartosci motocykla

sa tez takei z ringami (jak w bmw) moze ciekawie wygladac, jak ringi podlaczy sie pod postojowe.


a jeszce pyatnie 'prawne' czy musze je jakos ustawic (bo wiadomo reflektor nie moze oslepiac innych uzytkownikow) bo akurat na B.T. sprawdzaja gdzie swieci lampa. Pomijam to ze bede kozystal z tego tylko w nocy przy 0 ruchu, tak jak z dlugich swiatel.


Jescze wazne jest to aby one rzeczywiscie swiecily troche dalej i pomagaly ;]
Ostatnio edytowano sobota, 23 czerwca 2012, 21:05 przez Budzik, łącznie edytowano 1 raz
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Postprzez moro99 » sobota, 23 czerwca 2012, 21:17

Budzi ja bym nie szedl w 10cm bo to bedzie olbrzymie

Proponuje ci Cos takiego Sam sie nad nimi zastanawiam. Dodatkowo jest kupa mozliwosci montazu wlacznie z przykreceniem do widelca na wysokosci kola.
Wielkosc jak i swiatlo chyba spoko :)
Cena - no cuz na necie w stanach znalazlem ten sam zestaw w tej samej cenie tylko w $
Avatar użytkownika
moro99
 
Posty: 1207
Dołączył(a): piątek, 23 grudnia 2011, 13:03
Lokalizacja: w-wa - centrum

Postprzez Budzik » niedziela, 24 czerwca 2012, 11:25

poszperałem jeszcze dzis i znalazlem chyba cos co bedzie mi odpowiadac :)
soczewkowe tylko pytanie jaki one maja zasieg:)


a jeszce pytanie mam nastepujace, jakie homologacje musi miec taka lampa abym mogl ja zamontowac bez obaw w motocyklu:) bo sa E4, E11
Ostatnio edytowano niedziela, 24 czerwca 2012, 11:35 przez Budzik, łącznie edytowano 1 raz
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Postprzez moro99 » niedziela, 24 czerwca 2012, 23:23

znalazlem cos takiego na forum vectry

to tak na szybko w ramach homologacji Europejskich: E1 Germany. E2- France. E3- Italy. E4- Netherlands. E5- Sweden. E6- Belgium. E7 - Hungary. E8- Czech Republic. E9- Spain. E10- Yugoslavia. E11- Britain. E12- Austria Lee. E13- Luxembourg. E14- Switzerland. E16- Norway. E17- Finland. E18- Denmark. E1 9-Romania. E20- Poland. E21-- Portugal. E22- Russia. E23- Greece. E25- Croatia. E26- Slovenia. E27- Slovakia. E28- White Russia. E29- Estonia. E31- Bosnia and Herzegovina. E37- Turkey.


A wiesz co to oznacza? Nie to, ze w tym kraju dana czesc ma homologacje i tylko ze w tym kraju zostala przyznana homologacja na dana czesc. To oznacza w ktorym kraju zostala wydana homologacja na cala europe, dlatego sporo lamp "tuningowych" ma homologacje E11 bo anglia jest jednym z tych krajow, gdzie homologacja jest szybko zalatwiana i nie oznacza ona ze lampy sa tylko i wylacznie do ruchu lewostronnego
Avatar użytkownika
moro99
 
Posty: 1207
Dołączył(a): piątek, 23 grudnia 2011, 13:03
Lokalizacja: w-wa - centrum

Postprzez Budzik » poniedziałek, 25 czerwca 2012, 09:11

dobra ja chyba zdecyduje sie na te soczewkowe, jak odbiore motocykl to zamowie lampki i bede myslal jak je montowac :)
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Postprzez slawekd » poniedziałek, 25 czerwca 2012, 09:22

Montuj, też zastanawiam się nad tematem. Zbyt dużo latam nocą. Poczekam zobacze jak będzie się sprawdzać u Ciebie.
Najlepiej uczyć się na błędach innych.

Powodzenia w montażu ;-)
Motocykle To Nie Wszystko, Ale Wszystko Bez Nich Jest Niczym....
Romet > WSK175 > CZ350 > Jawa350 > XJ900 >długo nic> GSX-F 750 > CBR1100XX
Avatar użytkownika
slawekd
 
Posty: 476
Dołączył(a): poniedziałek, 16 sierpnia 2010, 08:32
Lokalizacja: Borzykowo

Postprzez Budzik » poniedziałek, 25 czerwca 2012, 09:24

no dzieki, jeszce chwile poczekasz, bo popisalem maile i czekam na odpowiedzi, a jak bedize mi wszystko pasowac to kupie i zamontuje, tutka tez wrzuce :D
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Postprzez moro99 » poniedziałek, 25 czerwca 2012, 09:54

z racji wielkosci sie zastanawiam gdzie i jak ty chcesz to zamontowac :) ?
Avatar użytkownika
moro99
 
Posty: 1207
Dołączył(a): piątek, 23 grudnia 2011, 13:03
Lokalizacja: w-wa - centrum

Postprzez slawekd » poniedziałek, 25 czerwca 2012, 10:10

Też zastanawiam sie gdzie powiesisz tak "duże" światełka. Pomysłów brak.
Motocykle To Nie Wszystko, Ale Wszystko Bez Nich Jest Niczym....
Romet > WSK175 > CZ350 > Jawa350 > XJ900 >długo nic> GSX-F 750 > CBR1100XX
Avatar użytkownika
slawekd
 
Posty: 476
Dołączył(a): poniedziałek, 16 sierpnia 2010, 08:32
Lokalizacja: Borzykowo

Postprzez Budzik » poniedziałek, 25 czerwca 2012, 12:25

i tak jedne z mniejszych jakie znalazlem, ale szukam nadal. myslalem pod crashami na owiewce,do samych crashy (ale od spodu), przednie lagi, ewentualnie przy ramie na jednej z nerek. ale zdecyduje dopiero jak bede miec lampe w rece
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Postprzez Budzik » poniedziałek, 25 czerwca 2012, 13:57

pozatym sama lampa moze wydawac sie spora, ale mysle ze jak przylozy sie do moocykla ktory jest o wiele wiekszy to straci te swoje gabaryty i gdzies zginie :)
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Postprzez Schummi » poniedziałek, 25 czerwca 2012, 16:39

Budzik napisał(a): gdzies zginie

żeby tylko nie gdzieś na parkingu :diabel:
Pieszy zawsze ma pierwszeństwo!!! Ale nie zawsze przeżyje...
Avatar użytkownika
Schummi
Administrator
Administrator
 
Posty: 2368
Dołączył(a): poniedziałek, 9 maja 2011, 20:37
Lokalizacja: Brzechów k/Kielc

Postprzez Budzik » poniedziałek, 25 czerwca 2012, 17:00

[SCH]Marcin, moto trzymam tylko w prywatnym przydomowym garazu :)
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Postprzez Gof » wtorek, 26 czerwca 2012, 07:26

slawekd napisał(a):Też zastanawiam sie gdzie powiesisz tak "duże" światełka. Pomysłów brak.

Na kasku :mrgreen:
Gof
 

Postprzez Budzik » wtorek, 3 lipca 2012, 18:15

wiec prawnie to wyglada tak:
haleogeny moge zmaontowac, xenon oczywiscie nie :lol:
http://www.word.wroc.pl/download/akty/Warunki.pdf strona 12 i 13 tam jest wzmianka o swiatlach (info prosto z policji) a dokladne katy swiecenia powiedza mi na okregowce:) musze pomyslec tez o wsadzeniu xenonu i zaklejeniu tych halogenow 'tasma' albo zrobieniu kapturkow i w razie kontroli to swiatla nie dzialaja :D
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Postprzez moro99 » czwartek, 5 lipca 2012, 09:06

Budzik napisał(a):xenon oczywiscie nie

wg warunkow unijnych zenek musi miec autopoziomowanie + spryski - to sa jedyne warunki jakie trzeba spelnic zeby miec Xenon
Avatar użytkownika
moro99
 
Posty: 1207
Dołączył(a): piątek, 23 grudnia 2011, 13:03
Lokalizacja: w-wa - centrum

Postprzez Budzik » czwartek, 5 lipca 2012, 09:12

moro99, zgadza sie tylko jak ja to zrobie w motocyklu, o ile samopoziomowanie jeszce bym zrobil to spryski juz nie :P

a napisalem ze xenon oczywiscie nie, bo od poczatku pisalem ze chce go wsadzic prosto w lampe :)
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Postprzez moro99 » czwartek, 5 lipca 2012, 09:21

jak wsadzisz X w lampe to ci te halo nie beda potrzebne :P
Avatar użytkownika
moro99
 
Posty: 1207
Dołączył(a): piątek, 23 grudnia 2011, 13:03
Lokalizacja: w-wa - centrum

Następna strona

Powrót do ELEKTRYKA I ELEKTRONIKA

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość