MODUŁ ZAPŁONOWY - AWARIA

układ zapłonowy, światła, alarmy, kontrolki, przewody...

MODUŁ ZAPŁONOWY - AWARIA

Postprzez deni66 » czwartek, 18 czerwca 2009, 07:49

Witam!
Mam mały problem z moim gsx0f 750 z 93 roku, otóż motor po gwałtownym odkręceniu gazu jakby się dławił, dopiero po chwili wkręca się na obroty, mówię tutaj o jeździe bo podczas postoju jak dodaję gazu wszystko jest w porządku. Przy jeździe jak powoli odkręcam manetke motor normalnie się zbiera. Filtr powietrza jest ok, świece wymienione, cewka i kable w porządku, gaźniki po oczyszczeniu, regulacji i synchronizacji, zawory sprawdzone lewego powietrza nie bierze. Najpierw podejrzewałem gaźnik więc próbowałem różnych kombinacji ustawienia iglicy i dalej to samo. Sprawdzałem też czujnik położenia przepustnic ale też wydaje mi się w porządku bo podczas kręcenia parametry na mierniku sie zmieniają ( na jednym kabelku z masą rezystancja rośnie a na drugim maleje). Teraz podejrzewam moduł zapłonowy ponieważ odkręciłem czujnik położenia i gdy motor był odpalony kręciłem nim najpierw w lewo później w prawo ale bez efektów, obroty sie nie podnosiły ani nie spadały, czyli jakby nie reagował na moje kręcenie. O ile dobrze kombinuje to moduł służy do opóźniana bądź przyśpieszania zapłonu czyli kręcąc czujnikiem silnik powinien pracować inaczej, np zmniejszać lub zwiększać obroty. Nie mam pojęcia jak sprawdzić ten moduł, może ktoś miał taki przypadek w swojej maszynie albo ma pomysł co może być winne. Motor nie dawno kupiłem jako nie palący, uruchomiłem i wyszło takie coś. Dwa razy już spalił mi się bezpiecznik od kierunkowskazów, kontrolki i oświetlenia licznika, najpierw standardowo był 10A, później dałem 15A a teraz jest 20A a powinien być 10A. Żarówki w kierunkowskazach mam 21W bo przy 10 watowych mrugały zbyt szybko. Nie wiem czy te dławienie jest z tym związane, dlatego proszę Was o jakieś porady szczegółowe w sprawie tego modułu bo nie wiem czy to są normalnie objawy że nie reaguje na kręcenie czujnikiem położenia przepustnicy.
Z góry dziękuje. Pozdrawiam
Ostatnio edytowano piątek, 26 lutego 2010, 10:30 przez deni66, łącznie edytowano 1 raz
deni66
 

Postprzez firefox » czwartek, 18 czerwca 2009, 20:31

Nikt Ci kolego nie odpisuje, jedyne co mi przychodzi na mysl to jesli kierunki przy standardowym bezpieczniku migaja Ci szybciej to moze cos z elektryku, modul zaplonowy to elektryka, wiec moze trzeba wszystkie przewody sprawdzic ??? NIe wiem tak sobie po cichu mysle, bo nie chce zeby mnie wysmiali ....
Chodzi Ci o cos, [you]??
http://sqlszkolenia.pl
Avatar użytkownika
firefox
 
Posty: 2093
Dołączył(a): niedziela, 22 marca 2009, 07:29
Lokalizacja: Warszawa

Postprzez deni66 » czwartek, 18 czerwca 2009, 23:58

Dzięki za odpowiedź, tak myślałem że to moduł tylko chciałem się jeszcze upewnić
deni66
 

Postprzez pegaz » piątek, 19 czerwca 2009, 10:12

Sprawdz jeszcze, czy jest dore polaczenie zarowka z obudowa w kierunkowskazie. Moze problem z masa.
pegaz
 

Re: Suzuki GSX-F 750 93r. Problem!! Pomocy!!!

Postprzez Łysolek » sobota, 20 czerwca 2009, 10:18

deni66 napisał(a):Witam!
Mam mały problem z moim gsx0f 750 z 93 roku, otóż motor po gwałtownym odkręceniu gazu jakby się dławił, dopiero po chwili wkręca się na obroty, mówię tutaj o jeździe bo podczas postoju jak dodaję gazu wszystko jest w porządku. Przy jeździe jak powoli odkręcam manetke motor normalnie się zbiera.

jeżeli chodzi o ten fragment to w jakiej pozycji masz kranik ustawiony ? ja miałem tak jak był w pozycji "PRI" , jak przestawiłem na dół ( chyba "ON") to pięknie mi chodzi :)
pozdrawiam
Łysolek
 

Mduł zapłonowy gsxf 600,750 94r

Postprzez lysy020 » piątek, 11 września 2009, 11:29

witam
Mam takie pytanie: Czym się różnią te moduły od 750 i 600 gsxf, czy są one zamienne, że w 750 będzie działał od 600 i na odwrót??

[ Dodano: 22-09-09, 21:59 ]
Odpowiem sobie sam na to pytanie, może się komuś przyda:
750 śmiga na module z 600 ale wcześniej odcina zapłon....
lysy020
 

Postprzez adamRS » czwartek, 27 maja 2010, 13:54

Witam. Odgrzewam temat aby nie zakładać nowego. Mam pytanie szczególnie do posiadaczy imbryków. Mógłby ktoś sprawdzić ile kabli wychodzi z modułu? Bo patrząc na schematy instalacji pokazane jest więcej kabli niż jest u mnie przy module i nie wiem czy to tak ma być czy nie. Mam pokopaną instalację i próbuje dojść z nią do ładu. Z góry dzięki za odpowiedzi.
adamRS
 

Postprzez zary » czwartek, 31 marca 2011, 18:01

witam, czy mógłby ktoś mi wysłać zdjęcie kostek do imbryka 600 94 rocznik bo mi w 750 padł i mam od 600 tylko ze są inne kostki tylko nie wiem czy kable są tak samo czy inaczej
zary
 

Moduł zapłonowy

Postprzez brodaty_rider » poniedziałek, 15 sierpnia 2011, 20:18

Powitać :D
No i pojawił się problem. Wróciłem sobie do domu i wszystko grało chce odpalić rano a tu dupa zbita pali na 2 gary patrze i na 2 garach (1 i 4) nie ma iskry kable ok fajki ok świece ok a więc do modułu zajrzałem i okazało się że spalił się jeden z dwóch tranzystorów (oznaczenie d1071) i gadałem z elektronikiem po studiach etc pracuje już długo w tej branży i powiedział że niby można to wymienić. Więc moje pytanie czy to w ogóle ma sens? Proszę o szybką odpowiedź z góry dzięki.
Lewa!
Czasami na drodze spotykam prawdziwych szaleńców, pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi.... naprawde .... aż cięzko czasami ich wyprzedzić ...
brodaty_rider
 
Posty: 792
Dołączył(a): piątek, 17 grudnia 2010, 10:07
Lokalizacja: siedlce

Postprzez jurand3 » wtorek, 16 sierpnia 2011, 07:28

jurand3
 

Postprzez brodaty_rider » wtorek, 16 sierpnia 2011, 08:59

Wielkie dzięki. pewnie zamówie 8 zł to nie tragedia a może akurat będzie grać
Czasami na drodze spotykam prawdziwych szaleńców, pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi.... naprawde .... aż cięzko czasami ich wyprzedzić ...
brodaty_rider
 
Posty: 792
Dołączył(a): piątek, 17 grudnia 2010, 10:07
Lokalizacja: siedlce

Postprzez zary » wtorek, 16 sierpnia 2011, 21:49

o ile tylko wzmacniacz padł to bd śmigać. jak tego nie znajdziesz to zamiennik bu806 tez pasuje
Ostatnio edytowano wtorek, 16 sierpnia 2011, 21:52 przez zary, łącznie edytowano 1 raz
zary
 

Postprzez brodaty_rider » środa, 17 sierpnia 2011, 11:38

Sprawdzaliśmy i tylko ten d1071 padł reszta sprawna jest bynajmniej tak pokazał miernik czy coś tam
Czasami na drodze spotykam prawdziwych szaleńców, pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi.... naprawde .... aż cięzko czasami ich wyprzedzić ...
brodaty_rider
 
Posty: 792
Dołączył(a): piątek, 17 grudnia 2010, 10:07
Lokalizacja: siedlce

Moduł zaplonowy do gsxf 600.

Postprzez grzegi87 » poniedziałek, 5 marca 2012, 13:22

Witam. Mam pytanie czy modul z gsf 600 99-04 bedzie pasowal do gsx 600 98-03.
32900-08F00 131800-7090 NIG101 -nr modulu gsx 600
32900-31F00 131800-7590 NIG137 -nr modulu gsf 600

Chodzi o to że zamówiłem do gsx ale się okazało że ich juz nie ma tylko do gsf i przysle za pobraniem tak ze nie wiem czy odbierac. Mowil ze bedzie pasowac i bedzie dzialac bo to tez od 600 ale jakby co to moge odeslac takze nie wiem czy mam sie w to bawic.
grzegi87
 
Posty: 16
Dołączył(a): niedziela, 29 marca 2009, 22:51
Lokalizacja: dolnyśląsk

Postprzez szybki_czopek » poniedziałek, 5 marca 2012, 13:26

część może mieć inny numer bo suzuki zapewne poprawiło jakiś szczególik albo coś, ale jak od 600 i też od "jajkowatego" to powinno działać. Jak będzie działać to ekstra, a jak nie, to będziesz wiedzieć że trzeba dokładnie taką samą cyferkę :)
Obrazek
Avatar użytkownika
szybki_czopek
 
Posty: 209
Dołączył(a): czwartek, 8 grudnia 2011, 17:32
Lokalizacja: Lublin/Siostrzytów

Postprzez grzegi87 » wtorek, 6 marca 2012, 08:30

chyba cza sie przekonac czy zadziala.
grzegi87
 
Posty: 16
Dołączył(a): niedziela, 29 marca 2009, 22:51
Lokalizacja: dolnyśląsk

Postprzez ziomek4000 » wtorek, 6 marca 2012, 20:29

ja z własnego doświadczenia powiem że do imbryka 600 z 1994 roku pasuje moduł z RF 600. poprzedni właściciel taki wsadził. ja osobiście będę go wymieniał na oryginalny ponieważ ten co jest wsadzony ma inne mocowanie i na chwilę obecną jest przyczepiony trytkami do ramy.
Powyższy post przedstawia pogląd użytkownika w danej chwili i nie może byś wykorzystany przeciwko niemu w innym terminie oraz w innej sprawie.
Avatar użytkownika
ziomek4000
 
Posty: 1337
Dołączył(a): poniedziałek, 13 lutego 2012, 22:05
Lokalizacja: Szczecin

Postprzez lenar » środa, 20 lutego 2013, 17:59

czy ktoś wie od czego moduł może podpadować do gsxf 1100?
Potrzebujesz części? dzwoń 792 234 987
lenar
 
Posty: 282
Dołączył(a): niedziela, 19 grudnia 2010, 23:02
Lokalizacja: podkowa leśna

Postprzez Budzik » środa, 20 lutego 2013, 18:19

Moze gsxr 1100?
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Postprzez lenar » czwartek, 21 lutego 2013, 15:35

hmm rozebrałem moduł i widze ze tak jak w temacie u mnie też są tranzystory d1071 wiec moze podejdzie od czajnika, ma ktoś możliwośc sprawdzenia nr mojego modułu to 32900-48b10 pod spodem jest jeszcze nr 131800-5070
moduł od jajka napewno nie pasuje (inna liczba styków) ten ma gniazda na 2 razy po cztery styki.
Potrzebujesz części? dzwoń 792 234 987
lenar
 
Posty: 282
Dołączył(a): niedziela, 19 grudnia 2010, 23:02
Lokalizacja: podkowa leśna

Następna strona

Powrót do ELEKTRYKA I ELEKTRONIKA

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

cron