Forum Suzuki GSXF 600/650/750

przez **guardian_angel** » środa, 10 marca 2010, 07:33

Na pewno wężyk od tylnych hamulców będziesz miał przetarty.

przez **Rabinger** » środa, 10 marca 2010, 09:05

jakie ciśnienie ? w oponach ?
coś mi się kojarzy przód 2.5bar tył 2.7 bar.

kupiłem sobie Shinko
110/70-17 Shinko F280
przód sobaczymy jak bedzie się spisywać

z aukcji tutaj

tutaj zakupiona

przez **ZiGi** » środa, 10 marca 2010, 10:05

Rabinger napisał(a):jakie ciśnienie ? w oponach ?
coś mi się kojarzy przód 2.5bar tył 2.7 bar.

A może tak przeczytasz ten temat i znajdziesz odpowiedź a nie po raz kolejny zadajesz to samo pytanie :!:

Poza tym na wahaczu zazwyczaj jest naklejka na której jest to wyraźnie napisane jakie ma być ciśnienie.

przez **gooxes** » środa, 10 marca 2010, 16:12

a widzieliście oponki DURO?? znalazłem taką w rozmiarze 150/70/17 w cenie 160 zł :shock:

miałem kupić ale wybrałem świeżą używkę continentala

muszę pomyśleć też nad przodem i pewnie będzie to shinko
tylko czekać aż ich ceny pójdą w górę, popyt coraz większy, więc i marża pójdzie w górę

przez **firefox** » środa, 10 marca 2010, 16:21

No ja juz pisalem ze zalozylem Shinko bo wraz z zakupionym motocyklem dostalem i choc nie mialem zbyt wielu okazji do testowania to uwazam ja za swietna oponke. Jak potestuje wiecej to pokusze sie o stwierdzenie ze sa tak samo dobre jak Dunlopy D208 sporty na ktorych sporo km przekrecilem

przez **Jason** » środa, 10 marca 2010, 16:58

Witam Panowie,
Może ktoś doradzi co najlepiej wrzucić do imbryka, bo tyle już się tego naczytałem że nie mogę się zdecydować, w zeszłym sezonie go kupiłem i obecnie ma na przodzie 110/80 Metzeler, a z tyłu 160/60 jakąś Michelin ale są już zjechane także przydałoby się coś kupić a sezon się zbliża:)

przez **gooxes** » środa, 10 marca 2010, 20:56

160/60 na tyle?! weszło to w wahacz i na felgę?? :shock:

przez **guardian_angel** » środa, 10 marca 2010, 21:02

Ja ma 160/60 profil sport i nie widze problemu, czemu miało by nie wejść

przez **gooxes** » środa, 10 marca 2010, 21:29

no tak ale z tego co widzę to kolega Jason, ma imbryka z '90r. gdzie fabrycznie była guma 140/80, w nowszych jajkach felga i wahacz już jest szerszy pod inną gumę

sam się zastanawiałem czy wejdzie mi 150, i powiem Wam że miejsca pomiędzy rantem opony a wahaczem nie zostanie zbyt wiele... no ale skoro się da, pytanie tylko po co? większe opory toczenia no i prowadzenie motocykla pewnie inne

przez **Jason** » czwartek, 11 marca 2010, 09:41

Akurat z taka guma kupiłem i jeśli była to musiała jakoś tam się zmieścić:) widzę że wywiązała się dyskusja co do rozmiaru, a nikt nie poradził jakie faktycznie opony mógłbym zakupić na zbliżający się sezon... a jeszcze jedno pytanie czy na przód musi być 110/80 czy mogłaby być np. 120/70 bo często taki wymiar pojawia się w kompletach na allegro:/ wiem że będzie trochę mniejszy profil ale może ktoś akurat taką ma i mógłby coś o tym powiedzieć

przez **firefox** » czwartek, 11 marca 2010, 10:55

Dedykowane do jajka to 120/70 i tyl 150/70 bodajze, ja mialem 160/60 z tylu. Co do imbrykow to zerknij w serwisowke

przez **Jason** » czwartek, 11 marca 2010, 12:16

w serwisowce do imbryka jest 110/80 i 140/80 ,
co sądzicie o tym komplecie: http://moto.allegro.pl/item932601826_ko ... demon.html
jezdzil ktos kiedys na pirelkach??

przez **ZiGi** » czwartek, 11 marca 2010, 17:20

Ja jeździłem i jeżdżę nadal na Pirellkach.
A ten komplet to w dobrej cenie jest. Ja za komplet do jajka dałem 1100zł.

przez **tommy** » czwartek, 11 marca 2010, 19:55

Pit ja mam zalozona opone na tyl 180 i nie polecam bo bedzie obcierac o blotnik

przez **goofy27** » czwartek, 11 marca 2010, 20:56

ZiGi napisał(a):Ja jeździłem i jeżdżę nadal na Pirellkach.
A ten komplet to w dobrej cenie jest. Ja za komplet do jajka dałem 1100zł.

Cena niższa może dla tego, że z 2008 roku. Sam u gościa kupowałem Dunlopa D209 z 2006 na przod za 250 zl, gosc naprawdę duży wybór ma, no i ceny czesto atrakcyjne.

przez **Jason** » piątek, 12 marca 2010, 11:11

Dzieki za odpowiedzi, to pewnie je wezme, nie ma co czekac.
pzdr

przez **domel** » piątek, 12 marca 2010, 17:14

Jason napisał(a):w serwisowce do imbryka jest 110/80 i 140/80 ,
co sądzicie o tym komplecie: http://moto.allegro.pl/item932601826_ko ... demon.html
jezdzil ktos kiedys na pirelkach??

Tyle że indeks prędkości te opony mają H czyli 210km/h. Też u niego ale na miejscu kupowałem to dałem ok. 1100 za komplet Continental Roadattacków.

przez **Rabinger** » poniedziałek, 15 marca 2010, 07:33

ZiGi napisał(a):
Rabinger napisał(a):jakie ciśnienie ? w oponach ?
coś mi się kojarzy przód 2.5bar tył 2.7 bar.

A może tak przeczytasz ten temat i znajdziesz odpowiedź a nie po raz kolejny zadajesz to samo pytanie
Poza tym na wahaczu zazwyczaj jest naklejka na której jest to wyraźnie napisane jakie ma być ciśnienie.

albo mam coś z oczami albo tutaj takiej informacji na temat ciśnienie nie ma w temacie opon

przez **ZiGi** » poniedziałek, 15 marca 2010, 19:01

Rabinger napisał(a):albo mam coś z oczami albo tutaj takiej informacji na temat ciśnienie nie ma w temacie opon

Albo nie umiesz używać opcji SZUKAJ -> jest temat CIŚNIENIE W OPONACH

przez **Byłas600f** » wtorek, 16 marca 2010, 21:45

Odradzam do Imbryka rozmiar na tył 160/60, założyłem raz takiego Metzelera. Juz podczas zakładania wulkanizator męczył sie z założeniem go na felgę, łamała się, wyginała a jak już ją nałożył to wygłądała jak napięty łuk. Po założeniu postanowiłem sprawdzić i muszę przyznać że profił tak się naciągnał że chyba chopperem można sie bardziej złożyc w zakrętach...strach w oczach jak nagle podczas swobodnego pokonywania zakrętu, zaczynasz tracić tył...Teraz mam 150/70 i czekam na suchy asfalt

Forum Suzuki GSXF 600/650/750

OPONY

A po co jest "SZUKAJ"? Bo będzie WARN!!!

Re: A po co jest "SZUKAJ"? Bo będzie WARN!!!

Kto przegląda forum