Forum Suzuki GSXF 600/650/750

przez **zolwik** » czwartek, 31 marca 2011, 15:57

Przy jeździe na wprost nie robi to specjalnie różnicy , a spróbuj na winklach "zamykać" opone.

przez **Masa** » czwartek, 31 marca 2011, 18:38

Może felga ma coś do powiedzenia? U mnie jest 4.50.

przez **KMX** » sobota, 9 kwietnia 2011, 14:24

zakladal ktos z Was do gsx 750 f 92' 160 z tylu? jak to sie sprawdza w praktyce? warto? i przy zakladaniu 160 z tylu trzeba 120 na przod zalozyc, tak?

przez **Budzik** » sobota, 9 kwietnia 2011, 19:58

nie, nei tzreba 120 na przod, ja mam teraz 150 z tylu, myslalem nad 160 ale chyba jednak zostane przys eryjnej 150, ale jeszce zobacze, bo latwiej kupic 160 i ponoc nie ma strasznej roznicy, jak bede wiedzial co i jak to dam ci znac, w ciagu miesiaca zmianiam gumy ;]

przez **Masa** » sobota, 9 kwietnia 2011, 23:39

A ja pytanie z innej beczki muszę zmienić oponke by mnie smerfy nie zatrzymały bo środek mam zjechany a szczerze mówiąc przez najbliższy czas nie stać mnie będzie na nową oponę i zastanawiam się nad używaną. Patrzyłem oponki na allegro i można ładną wyrwać za grosze i w opisie (może ukryte) nic nie piszę że łatana tyle że używana ale jakie jest wasze zdanie co myślicie o tych oponach podam wam z 2-3 przykłady dziwnie tanich opon
http://allegro.pl/show_item.php?item=15 ... s%C5%82any.
http://allegro.pl/160-60-17-michelin-ro ... 50919.html
http://allegro.pl/bridgestone-exedra-g7 ... 53922.html
http://allegro.pl/bridgestone-battlax-b ... 35255.html

przez **Leon_SSJ** » niedziela, 10 kwietnia 2011, 12:08

te opony w wiekszosci przypadkow maja ponad 10 lat i sporo z nich ma malo miesa na srodku dlatego uwazaj co kupujesz z reguly nikt nie podaje w opisie roku produkcji jesli to stara opona.

przez **DiElektryk** » niedziela, 10 kwietnia 2011, 16:43

Masa napisał(a):A ja pytanie z innej beczki muszę zmienić oponke by mnie smerfy nie zatrzymały bo środek mam zjechany a szczerze mówiąc przez najbliższy czas nie stać mnie będzie na nową oponę i zastanawiam się nad używaną. Patrzyłem oponki na allegro i można ładną wyrwać za grosze i w opisie (może ukryte) nic nie piszę że łatana tyle że używana ale jakie jest wasze zdanie co myślicie o tych oponach podam wam z 2-3 przykłady dziwnie tanich opon
http://allegro.pl/show_item.php?item=15 ... s%C5%82any.
http://allegro.pl/160-60-17-michelin-ro ... 50919.html
http://allegro.pl/bridgestone-exedra-g7 ... 53922.html
http://allegro.pl/bridgestone-battlax-b ... 35255.html

Będę swoją gumkę zmieniał na inna mam mietka Z6 160/60/17 w ładnym stanie co prawda ma łatkę ale lecialem na nim 200 i nic sie nie dzieje, oddam za 60pln - ja znalazlem taką samą jak mam na przodzie i będzie komplecik

przez **metadon** » wtorek, 12 kwietnia 2011, 11:38

Mozna kleić opony po przebiciu czy trzeba kupic nową?bo moja jest w ok.80% dobra a chyba mam przebitą

przez **brodaty_rider** » wtorek, 12 kwietnia 2011, 14:39

Ludzie mówią żeby lepiej nie kleić bo nie wiadomo co może później z tego wyjść jak kolega wyżej leciał 200 i nic a drugi nie zdąży złapać 200 i już po oponie także nie polecam to jest moje zdanie

przez **DiElektryk** » wtorek, 12 kwietnia 2011, 21:19

Kwestia uszkodzenia minimalna dziurka myślę że nie jest problemem - opony sięwulkanizuje jak samochodowe, natomiast jakieś wzdłużne uszkodzenie może faktycznie być niebezpieczne.

przez **brodaty_rider** » środa, 13 kwietnia 2011, 09:29

Z tym że w samochodzie masz 4 koła a na moto dwa i jak Ci któraś pójdzie to nie ma szans uratowania siebie i maszyny ale fakt jak malutka dziurka bo najechałeś na jakiegoś małego gwoździa to no problemo

przez **metadon** » środa, 13 kwietnia 2011, 10:53

No właśnie jeszcze nie wiem na co najechałem, ale wolałbym żeby się to dalo skleić bo prawdopodobnie czeka mnie jeszcze wymiana napędu a jakbym miał jeszcze kupić nowa oponę to już by była trochę nieciekawa sytuacja

przez **jrk** » środa, 13 kwietnia 2011, 14:42

pojedz sobie do wulkanizatora z tą oponą on Ci powie czy warto łatać czy nie.. jesli nieduze uszkodzenie na bieżniku to pewnie bez problemu. Najgorsze są uszkodzenia z boku opony..

przez **KMX** » wtorek, 19 kwietnia 2011, 15:37

Budzik napisał(a):nie, nei tzreba 120 na przod, ja mam teraz 150 z tylu, myslalem nad 160 ale chyba jednak zostane przys eryjnej 150, ale jeszce zobacze, bo latwiej kupic 160 i ponoc nie ma strasznej roznicy, jak bede wiedzial co i jak to dam ci znac, w ciagu miesiaca zmianiam gumy ;]

mialem 160 i okazalo sie ze jest za szeroka

trzeba by ten profil od hamulca przerabiac..

przez **brodaty_rider** » wtorek, 19 kwietnia 2011, 18:18

KMX, jak masz troche weny migomat kątówke to nie ma problemu

przez **Budzik** » środa, 20 kwietnia 2011, 18:33

ja bym tego elementu nie oslabial, tylko raczej mocniej nagiol

przez **KMX** » czwartek, 21 kwietnia 2011, 00:19

e, chyba nie warto.. mysle ze nie ma wiekszej roznicy miedzy 150 a 160, zostaje przy 150

przez **zary** » piątek, 22 kwietnia 2011, 10:32

ja mam 160/70/17 lepiej wyglada i sie jezdzi, z przodu mam serie i chyba jakby sie dało 120 o by było jeszcze lepiej na winklach

przez **KMX** » piątek, 22 kwietnia 2011, 12:18

a w jaki sposob zalatwiles sprawe z tym hamulcem?

przez **zary** » sobota, 23 kwietnia 2011, 19:54

nic nie robiłem, jest luzu jakiś cm do poprzeczki

Forum Suzuki GSXF 600/650/750

OPONY

Kto przegląda forum