Obniżenie zawieszenia GSX-F 750

[homer]

Witam. Potrzebuje pomocy odnośnie odpowiedzi czy mogę w jakiś sposób obniżyć zawieszenie o kilka centymetrów dokładnie chodzi mi o obniżenie siedzenia. Jeśli Tak to w jaki sposób.

[moro99]

A ile ci brakuje ?

[homer]

To jest dokładnie tak.
Ja mam spoko mi się fajnie siedzi ale moja żona niestety jest na palcach myśle żę 5 cm było by spoko.

[moro99]

homer, Twoja malzonka jako kierowca rozumiem - 5 cm to strasznie duzo . Mysle ze trzebaby dorobic ucho ktore ci oblizy tyl i cos na lagach popuscic.

5cm to mysle ze bedzie duzo za duzo - jak puscisz w dol po 1-2 cm powinno byc idealnie.

[Budzik]

homer, na centralnym amortyzatorze masz sprezyne i jest regulacja tej sprezyny, jakbys dal jej wiecej luzu to tyl powinien usiasc. ale rowniez motocykl bedzie miekszy no i swiatla bedizesz musial ustawic bo bedizes swiecil w niebo.

[homer]

Dzięki popróbuje z amortyzatorem.

[RAV]

Olej amortyzator, bo nie tędy droga. Będziesz miał zbyt miękkie moto co moze wpłynąć na prowadzenie. Motocykle suzuki obniża się bardzo łatwo poprzez wymianę dog-bones'ów. proste i banalne, ja obniżałem zawieszenie w żony SV'ce właśnie w ten sposób. Pod blokiem w ok 10 minut. Wystarczają do tego dwa klucze bodaj 17. Wystarczy podeprzeć moto na kobyłkach czy coś w tym stylu, by tylne koło było w powietrzu odkręcić dog-bones'y i założyć nowe. Aaaa zapomniałem że jajko ma centralkę więc problem znika. Ja z racji tego że nie posiadam kobyłek centralki itp położyłem moto na boku (na crash-padzie) i całość mi zajęła 10 minut max.
Same dog-bones'y są dostępne na allegro : http://allegro.pl/obnizenie-zawieszenia ... 06106.html na zdjęciu to te podłużne płaskowniki z otworami na końcu, wyglądem przypominają kość stąd nazwa.
można sobie też samemu wyciąć jeżeli masz taką możliwość, wtedy koszta znacznie spadają.
Trzeba by tylko sprawdzić ile długości mają oryginalne i czy do obniżenia potrzebne będą dłuższe czy krótsze. Ogólnie 1 cm różnicy długości dog-bones'a to ok. 2,5 cm różnicy w wysokości moto (w przypadku SV, ale tu nie powinno być większej różnicy)
A 5 cm to już bardzo sporo, zwiększonej uwadze podlega wtedy jazda przez progi zwalniające itp. poza tym większe obniżenie może spowodować przycieranie opony o błotnik itd. Dlatego nie szarżuj z tym. Wiem że w SV'ałce właśnie 5 cm to max, więcej powoduje to co powyżej.
Dodatkowo można obniżyć przód jak wspomniano przez wpuszczenia półki w lagi. Tu również ostrożnie, bo klakson będzie napier...ł w przedni błotnik na wybojach
Ostatnim etapem jest zmiana kanapy na taką profilowaną i na niej też można zyskać parę centymetrów, ale to już w przypadku gdy tylko żona będzie tym pomykać, bo jeżeli tobie przyjdzie jeszcze jeździć tym sprzętem to wygody nikt nie zagwarantuje.


Ja mam dog-bones'y od SV 650 o długości 14cm (10,7 od osi otworów). Jeżeli by takie Ci się przydały to za jakieś rozsądne złotówki mogę sprzedać tylko sprawdź najpierw jakiej długości potrzebujesz żeby mułki nie było.

[motomyszor]

Na Ebay-u nazywa się to "lowering kit" i ceny ma od "wow" do "o kur..."

http://www.ebay.ie/itm/Suzuki-GSX-750-F ... 4cf8cd0806

http://www.ebay.com/itm/160431766186?it ... aa&vxp=mtr


Generalnie zestawy te obniżają do -40mm i sprzedawcy zachwalają że stabilnie przy wysokich prędkościach. I musisz pamiętać że zaczną się problemy ze stopka boczną ( zrobi się za długa).

[homer]

Po namyśle zostaje jest tak, co moje to moje a a lepsza połowa se kupi prawdopodobnie GSX-f 600 jajko bo jest trochę niższa.

[moro99]

homer, Jak chcesz maly i lzejszy moto dla kobity to moze Ducati Monster ?

[BiEdRoN]

gs500f to bardzo ciekawe moto dla kobitki

[rumun78]

http://www.youtube.com/watch?v=GoYNN2RpM14 i po problemie