GŁÓWKA RAMY i ŁOZYSKA STOŻKOWE.

[Schummi]

florek, a może w Twoim przypadku to wina tylnego koła

[Ragor]

florek, a może w Twoim przypadku to wina tylnego koła

Tu się zgodzę, tylne koło Florka zaburza całą geometrię moto

Ale patrz na plusy, centralnej nie potrzebuje, bo bez tego stoi prosto

[Leon_]

Skręca jak skręcał.
O to chodzi w kasowaniu luzu żeby znaleźć ten punkt w którym nie zaciśniemy za bardzo łożyska, co w konsekwencji doprowadzi do zaburzenia prowadzenia.
Za pierwszym razem też troszkę za mocno skręciłęm nakrętke łożyska i po dokręceniu nakrętki pułki kierownica zaczęła stawiać opór. Trzeba się troszkę pobawić z tym. Jak juz łożysko jest uszkodzone, to kasowanie luzu nic nie da. Ja i tak pewnie w przyszłym roku wymienię łożyska na stożkowe. Są trwalsze i moto precyzyjniej na nich się prowadzi.