Co dzisiaj zrobiłem przy swojej maszynie?

[Ragor]

Też mam prostownik z oxforda pod marką Bridgestona i współpracuje normalnie z żelowym
Mój aku był dobry, nawet pod koniec żywota po dobowym postoju trzymał 13.4V tak go naładowało te 16 czy tam 17V ładowania tylko, że trochę strach było używać aku, które spuchło

[lewmichal]

Właściwie to nie u siebie, ale u Schummiego trochę podłubałem:
https://www.facebook.com/share/p/LLvuMyDnoCyYQDcH/
https://www.facebook.com/share/p/GUWvxyZuD7b1nHC9/

[Schummi]

Potwierdzam, maszyna chodzi elegancko, tylko szkoda że nie ma czasu jeździć

[Ragor]

Kupiłem kolejną S23... Poprzednia poleciała na reklamację, która raczej zostanie odrzucona... Mam nadzieję, że kolejna nie pęknie bo stracę zaufanie do nowszych opon Bridgestona

[Ragor]

Update od sierpnia 2024
- zepsułem drugą S23 w identyczny sposób, po uwaga 1 wypadzie na Suzuki Moto Szkołę! reklamacja nie uznana, według producenta mam wybitne zdolności że psuję opony na krawędzi bieżnika niemal na tej samej wysokości po obu stronach i tylko na jednej wysokości w danej oponie (po 1 pęknięciu z prawej i lewej w każdej oponie) jak coś to S23 NIE POLECAM!
- Kupiłem MRF 140 SM na dzień dobry montaż sliderów plus zbiorniczków, w międzyczasie wymiana filtra powietrza na akcesoryjny i poprawa prowadzenia przewodu paliwowego, żeby go nie wyrwać przy glebie, smarowanie główki ramy bo była sucha jak pieprz....
- Sprzedałem GSXF
- W GruSXR gruby serwis: tarcze + klocki przód i tył, serwis amortyzatora tył (Spider Suspensions), mycie i smarowanie łożysk kołyski, wymiana łożysk głowki, serwis przedniego zawiasu z wymianą sprężyn na YSS 10N, sprawdzenie luzu na zaworach (w normie), wymiana filtra paliwa, bo stary był już w opłakanym stanie, opony Pirelli Supercorsa SP V4, czekam na pływak z chin żeby móc poskładać pompę do kupy i odpalić dziada po raz pierwszy w tym roku
Stelaż tylny pojechał na poprawkę plus zamówiłem profilaktycznie drugi, stelaż przód pojechał na zwymiarowanie póki jest cały i względnie prosty, bo widzę że ciężko dostępny jest w używce.
- W MRF w tym miesiącu zdążyłem wyciągnąć silnik i wysłać go na inspekcję do importera, bo rzucił tryb palenia z kopa i w oleju pojawiły się grube wióry (w piątek wyruszył w podróż)

Ktoś coś rzeźbi przy swoich motocyklach?

[lewmichal]

Jak nie uznali uszkodzęń na gwarancji, to kolcuj i na lód. U nas od wczoraj można jeździć na lokalnych akwenach, a grubości lodu nadal przybywa.

A w motocyklach dłubię non stop, tylko nie w swoim.

[Ragor]

Jak nie uznali uszkodzęń na gwarancji, to kolcuj i na lód. U nas od wczoraj można jeździć na lokalnych akwenach, a grubości lodu nadal przybywa.

Trochę się kopię z Facebookowym Bridgestone Moto (bardziej pomocni niż polski oddział swoją drogą), ponoć polski oddział ma sie ze mną kontaktować (od dwóch tygodni cisza) a jak się nie odezwie znowu na insta polecą negatywne komentarze S23 pod ich postami