Forum Suzuki GSXF 600/650/750

przez **cookieman** » niedziela, 4 kwietnia 2010, 10:50

wyaltalem stare paliwo zatankowalem nowe i jest ok, pewnie jak ktos pisal jakis syf sie zebral

przez **djlewy19** » poniedziałek, 5 kwietnia 2010, 15:16

Kupiłem na orlenie Stp gastreatment ( kolor butelki czerwony) w piątek tak samo nie chciał mi wchodzić na obroty przy redukcji i gasł a po wlaniu jak ręką odjął.

przez **Gof** » wtorek, 6 kwietnia 2010, 01:53

Też lałem czasami te dodatki ale gdzieś (nie pamiętam gdzie) czytałem że komuś padło po tym coś w silniku i przestałem lać :mrgreen:

przez **Krzysiek1989** » środa, 7 kwietnia 2010, 08:54

Sam nie używam tych dodatków bo nie potrzebuje ale watpie żeby komuś silnik padł po tych specyfikach, pewnie miał juz silnik na wykończeniu i lał żeby podratować ale niestety nie pomogło i jak padł całkiem to wina poszłana specyfik no bo jak inaczej. Przecież te wszystkie srodki powinny mieć atesty i przechodzą różne badania, więc wątpie żeby wypuszczali na rynek jakies gówno któro by szkodziło silnikowi, jak już to nie pomoże ale i nie zaszkodzi. Takie jest przynajmniej moje zdanie

przez **IGOR** » środa, 7 kwietnia 2010, 12:35

Witam, czy moze ktos z uzytkownikow wesprze rada? po zimie odpalilem maszyne po czyszczeniu gaznikow reulacji, po ok.30 min jazdy przy 160 spadl mi z obrotow i zgasl.gdy go krece zaczyna lapac delikatnie ale nie pali.co moze byc przyczyna? dodam ze jechalem na stacje dolac paliwa bo tamto bylo z zeszlego sezonu i resztka. moze ktos z was mial podobna sytuacje?z gory dziekuje za podpowiedzi

przez **unio** » środa, 7 kwietnia 2010, 12:41

resztki pliwa mogły zassać mimo filtra drobinki syfu lub wody. Możliwe że gaźniki potrzebują ponownego czyszczenia sprawdź też drożność czy paliwo dochodzi do gaźników.

przez **IGOR** » środa, 7 kwietnia 2010, 12:48

Widze Unio ze masz 750.moze orientujesz sie czy mamy te same dzwignie hamulaca tylnego?

przez **unio** » środa, 7 kwietnia 2010, 12:51

daj fotkę, wiem że np. sety między 600 a 750 są inne, teraz nie pamiętam jak jest z hamulcem musiałbym u Guardiana oblukać

przez **miki1406** » środa, 7 kwietnia 2010, 13:05

TasmaN napisał(a):
firefox napisał(a):Jest tzw uszlacheniacz do benzyny ktory w samochodach ma wyczyscic filtry i przeczyscic wtryskiwacze. Mozna kupic na pierwszej lepszej a nawet gorszej stacji benzynowej

lepiej rozebrac do golej ramy i samemu wyczyscic :p

Marzy mi się taka operacja, ale zrobie to jak kupie sobie jakiegoś pierdopęda do ociarania łez, że moto stoi

przez **IGOR** » środa, 7 kwietnia 2010, 13:05

gsxf 600

[ Dodano: 07-04-10, 14:32 ]
dzwonilem do mojego mechanika.na 99procent to samo.zamawiam.pozdrawiam i lece posprawdzac te wezyki

przez **djlewy19** » środa, 7 kwietnia 2010, 19:44

Mam kumpla który kupił golfaII, po 2 mc-ch okazało sią że gość od którego kupił dolał uszczelniacz do silnika, efekt w środku miasta auto padło bo sie silnik zatarł.

Ale to tak poza tematem.

przez **fydzia** » środa, 7 kwietnia 2010, 20:13

miałem to samo, jakis syf był z zimowego paliwa , odpalił dopiero na ssaniu , ale dolałem swiezego paliwa i jest ok

Spróbuj odpalić na kraniku w pozycji RES(często olejaki odpalają właśnie tak jak jest mało paliwa czy coś).Dolej nowego i przegoń solidnie

przez **Luk@** » czwartek, 8 kwietnia 2010, 13:01

mój znajomy żeby syf przepalić na wiosnę, rozgrzewa dobrze moto, potem na postoju obroty 10-12 tyś i pstryka odcięciem prądu, moto strzela z wydechu ale widać jak syf wyrzuca.

przez **adamRS** » czwartek, 8 kwietnia 2010, 19:44

Żeby mu czasem korbowodu bokiem nie wyrzuciło :mrgreen:

przez **Marcin_84** » niedziela, 11 kwietnia 2010, 21:03

Panowie. Mam problem...przeglądam forum, ale nic konkretnego nie znalazłem...

Praktycznie przejechałem pierwszy bak na jajeczku, dolałem drugi i w drogę...i dziwny lot. Podczas jazdy gaśnie mi motocykl...jadę, jadę i dupa - silnik się wyłącza. Postoję chwile (bo od razu nie chce zagadać) i pali...ujadę kawałek i znowu gaśnie.

Dodam ze, moto jest po regulacji zaworów, czyszczeniu i synchronizacji gaźników, ma nowy filtr powietrza i generalnie przygotowałem go do sezonu jak należy...

W czym więc jest rzecz? Bardzo mnie to irytuje...bo chciałem jechać na Jasną Górę w przyszłą niedziele a tu kiszka...tak się nie da jeździć i nie mam już pomysłów co to może być.

Pomóżcie, doradźcie, proszę...

przez **WilQW** » poniedziałek, 12 kwietnia 2010, 06:50

w jakim położeniu masz kranik ?? może wężyk od podciśnienia jest nieszczelny, miałem kiedyś podobny przypadek w innym moto, jak jest opcja PRI(zalewanie gaźników) to spróbuj przejechać w tym położeniu, a po przejechaniu jakiego odcinka ci gaśnie ??
pzdr

przez **adamRS** » poniedziałek, 12 kwietnia 2010, 10:33

Albo zapchany kranik.

Sprawdź tez elektrykę.Czujnik od BOCZNEJ nóżki(może ona opada tak samo jak było u mnie)i moto gaśnie :shock:

Boczna nóżka to rzeczywiście ciekawa sprawa. Kiedyś miałem to samo i przez kilka dni nie mogłem wyczaić o co chodzi. Zawias nóżki co jakiś czas trzeba przeczyścić i przesmarować, bo na wybojach opada, a sprężyna nie ma siły jej podciągnąć, gdy zawias jest zatarty.

Forum Suzuki GSXF 600/650/750

SILNIK DUSI SIĘ - NIE WKRĘCA SIĘ - GAŚNIE

Padło jajko:))

Jajko gaśnie podczas jazdy

Kto przegląda forum