Forum Suzuki GSXF 600/650/750

przez **Nyuno** » czwartek, 24 czerwca 2010, 22:33

5100 oczywiscie 10w40

przez **Budzik** » piątek, 9 lipca 2010, 22:16

w moto motion w warszawie jest pormocja
za 150zł jest olej 4l motula 10w40 + filtr gratis :d

przez **domel** » niedziela, 11 lipca 2010, 20:41

Przy tej cenie to ten filtr nie taki gratis

przez **Budzik** » niedziela, 11 lipca 2010, 20:45

no ale chyab taniej wychodzi, nie zapominajmy ze cena stolicowa czyli zawsze wieksza:/

przez **Krystian** » wtorek, 13 lipca 2010, 10:49

Budzik napisał(a):no ale chyab taniej wychodzi, nie zapominajmy ze cena stolicowa czyli zawsze wieksza:/

W necie poszukaj. Też są takie zestawy. Czasami nawet ze świecami.

przez **Budzik** » wtorek, 13 lipca 2010, 11:54

dobra agipa kupilem i filtr tez zaplacialem w sumie 165zł

przez **ivan** » wtorek, 13 lipca 2010, 22:02

Kupowanie oleju przez net jest mocno ryzykowne. Naprawdę można często trafić na jakieś podróbki lub dziwne pochodzenie oleju. Uważam że lepiej zapłacić 10 zł więcej i mieć z pewnego źródła.

przez **Budzik** » środa, 14 lipca 2010, 09:59

kupielm w motoszklarni, jyz wymienilem nawet chlodnice odkrecalem aby z niej wylac satry olej.
pisze ze 3600powinno wejsc a weszlo chyab ze 4300-4500 xD no ale filtr i chlodziara.

naraziemoge pwoiedziec ze skrzynia chodzi jeszce lepij ciszej i luz latwiej znalesc

przez **Alpha** » środa, 14 lipca 2010, 17:00

Z ciekawości - ile świezego oleju wchodzi do chłodnicy ?

przez **Budzik** » środa, 14 lipca 2010, 17:06

powiem ci ze dokladnie nie mierzylem ale jakies miedzy 300-500ml

lewmichal, Kacper, nie ten dział na tego typu uwagi :niepitol:

Magik, zobacz w temacie FILTR OLEJU i FILTR PALIWA tam jest wszystko napisane co powinienieś wiedzeć. Na przyszłość najpierw poszukaj, a potem pytaj.

przez **rafal89** » poniedziałek, 10 stycznia 2011, 19:16

W najbliższym czasie czeka mnie wymiana. Z tego co dziś wyczytałem wnioskuje że najwięcej osób jeździ na oleju motul i też zdecydowałem się na niego.
Jaka jest różnica miedzy MOTUL 5100 a MOTUL 5100 ester??
Który wybrać??

przez **Krystian** » niedziela, 13 marca 2011, 10:19

Koledzy, dokręcając śrube spustową trochę przegiołem i obruciłęm śrubę. Założyłem podkładkję miedzianę, ale i tak jest minimalny wyciek. Jak się olej zagrzje pewnie będzie znaczył teren. Mogę np. silikonem wysokotemperaturowym "pomazać" śubę i dopiero wkręcić? Chyba nie powinno to mieć żadnych konsekwencji.

przez **Rafik** » niedziela, 13 marca 2011, 12:08

Witam tak silikonem można ja kiedyś miałem lekko przekręcony gwint w jakimś moto, dałem klej do śrub niebieski tylko troszkę bo będzie problem z odkręceniem.
I pomogło powodzenia.

przez **Alpha** » niedziela, 13 marca 2011, 21:46

Lepiej od razu naprawić , niz jeździć z duszą na ramieniu . Komfort psychiczny jest ważny , chodźby ze względu na przyjemność z jazdy .

Najtańszy , najprostszy klucz dynamometryczny kosztuje około 20 zł .

Nie wiem ile w misce jest miejsca na nowy gwint , bo można by kupić korek z gwintem numer większym , a otwór dać do przegwintowania do zakładu ślusarskiego . Jest jeszcze helicoil , ale do jednej naprawy chyba za drogo . A może nie? Sprawdź na Allegro .
Niestety , trochę grzebania jest ...

przez **Krystian** » niedziela, 13 marca 2011, 21:52

Heh, na razie spróbuję silikonem. Mam nadzieję, że zda egzamin. Dzięki za podpowiedzi koledzy. Pozdrawiam

przez **Tymon** » niedziela, 13 marca 2011, 22:13

Krystian, oj chopak za dużo siły w ręce najpierw gaźniki a teraz korek od oleju. Więcej uczucia. Kup uszczelkę metalowo-gumową bo na silikon to musi być sucho i czysto a nawet jak olej spłynie to zawsze jakaś kropla się pojawi i klops.

przez **DiElektryk** » niedziela, 13 marca 2011, 22:42

Bez problemu silikon daje radę na uszczelkę dałem gdyż przeciekał i przez dwa sezony nic, dziś wymiana oleju ponownie odrobina sylikonu na śrubie i po wygrzaniu nic nie cieknie. Tylko ładnie wyczyść przed zabiegiem pacjenta

przez **brodaty_rider** » niedziela, 13 marca 2011, 23:04

Chłopaki z motocyklem jak z kobietą trzeba więcej miłości i uczucia nic na siłę

a tak wracając do tematu silikon to rozwiązanie na dość krótki czas

Pakuły hydraulicne załatwią sprawę, tylko mało żeby gwint był jeszcze w miarę cały.

Forum Suzuki GSXF 600/650/750

OLEJ

Kto przegląda forum