ŁAŃCUCH + ZĘBATKI

koła, opony, zawieszenie, napęd, hamulce...

gdzie kupie zebatke tylna 50 zębow gsx600f jajo

Postprzez cookieman » wtorek, 12 kwietnia 2011, 19:07

jak w temacie znalazłem tylko to, ma ktos jeszcze inny pomysl
http://allegro.pl/zebatka-stunt-do-kazd ... 83764.html
Avatar użytkownika
cookieman
 
Posty: 196
Dołączył(a): niedziela, 19 kwietnia 2009, 07:40
Lokalizacja: Warszawa - Jelonki

Postprzez brodaty_rider » wtorek, 12 kwietnia 2011, 19:15

Dobry wybór tylko do tego jeszcze łańcuch nowy i przednia zębatka bo ja też mam w planach zakupienie takiej tylko że 62 zęby :D
Czasami na drodze spotykam prawdziwych szaleńców, pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi.... naprawde .... aż cięzko czasami ich wyprzedzić ...
brodaty_rider
 
Posty: 792
Dołączył(a): piątek, 17 grudnia 2010, 10:07
Lokalizacja: siedlce

Postprzez cookieman » wtorek, 12 kwietnia 2011, 19:23

62 troche sporo mi głównie chdzi o to żeby na ,gume szedl z gazu 50 powinno starczyc czy bmoze dac wiecej bo i tak bede zmienial naped caly ?
Avatar użytkownika
cookieman
 
Posty: 196
Dołączył(a): niedziela, 19 kwietnia 2009, 07:40
Lokalizacja: Warszawa - Jelonki

Postprzez KMX » piątek, 22 kwietnia 2011, 12:38

Jaki luz powinien miec lancuch wedlug serwisowki? bo nie moge znalezc tego do rocznka mojego moto..
KMX
 

Postprzez Budzik » piątek, 22 kwietnia 2011, 16:34

tak na oko ja zawsze ustawiam i jest dobrze, ciezko okreslic, musisz ustawic pod swoja wage, bo jak usiadziesz na moto to sie lancuch napina i jak bieg wbijesz to tez sie napnie :) ale luz to ok 1,5cm gora/dól chyba jakos tak
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Postprzez metadon » sobota, 23 kwietnia 2011, 21:34

a mi sie wydaje ze kolo 25-35mm
metadon
 

Postprzez zolwik » niedziela, 24 kwietnia 2011, 07:02

metadon napisał(a):a mi sie wydaje ze kolo 25-35mm

Dobrze tobie się wydaje

Budzik napisał(a): ale luz to ok 1,5cm gora/dól chyba jakos tak

nie za malo
JA TU TYLKO SPRZĄTAM !!!
Avatar użytkownika
zolwik
 
Posty: 2115
Dołączył(a): niedziela, 22 marca 2009, 10:21
Lokalizacja: Nie daleko Gdyni

Postprzez Budzik » niedziela, 24 kwietnia 2011, 10:19

moze i tak, ja ustawiam na oko i jest git ;] nie jest na sztywno :P
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Postprzez Rutek » środa, 27 kwietnia 2011, 14:23

Panowie. moge przeczysciv lancuch paliwem lotniczym ?
jesli nie to czym przeczyscic. (nie mam nafty na chwile obecna)
pozdrawiam
Rutek
 

Postprzez zolwik » środa, 27 kwietnia 2011, 14:40

Rutek napisał(a):Panowie. moge przeczysciv lancuch paliwem lotniczym ?
jesli nie to czym przeczyscic. (nie mam nafty na chwile obecna)
pozdrawiam


Osobiście tez nie mogłem zakupić nafty więc użyłem nafty do kominków czy pochodni i nic się nie stało.

Z paliwem to ciężki temat nie ryzykował bym.

ps. są spraye w sprzedaży do czyszczenia łańcucha np.CHAIN CLEAN co prawda cena boli :mrgreen:
JA TU TYLKO SPRZĄTAM !!!
Avatar użytkownika
zolwik
 
Posty: 2115
Dołączył(a): niedziela, 22 marca 2009, 10:21
Lokalizacja: Nie daleko Gdyni

Postprzez Budzik » środa, 27 kwietnia 2011, 20:37

Rutek napisał(a):paliwem lotniczym
O_o ja to bym do baku zalal i shamowal moto ;] ciekawe czy bedie roznica ;]
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Postprzez brodaty_rider » czwartek, 28 kwietnia 2011, 07:18

Może Ci o-ringi trochę wyżreć. Nie polecam
Czasami na drodze spotykam prawdziwych szaleńców, pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi.... naprawde .... aż cięzko czasami ich wyprzedzić ...
brodaty_rider
 
Posty: 792
Dołączył(a): piątek, 17 grudnia 2010, 10:07
Lokalizacja: siedlce

Postprzez Rutek » czwartek, 28 kwietnia 2011, 16:23

Budzik napisał(a):
Rutek napisał(a):paliwem lotniczym
O_o ja to bym do baku zalal i shamowal moto ;] ciekawe czy bedie roznica ;]


No właśnie nie chce kombinować z tym paliwem i wlać do baku xD

Co do czyszczenia to sobie przeczyszcze naftą do lamp, tak jak kumpel czyścił i nic się nie działo.
Rutek
 

Postprzez brodaty_rider » sobota, 7 maja 2011, 07:34

Witam wszystkich.
Mam taki mały problem mianowicie zauważyłem że coś mi stuka jak ruszam i jak zmieniam bieg myślałem że to może coś z przednią zębatką a ku mojemu zdziwieniu patrze a tylna jest odkręcona. Była dokręcana kluczem dynamometrycznym i zabezpieczone specjalnych środkiem zapobiegającym odkręcanie się. Czy w tym wypadku jest możliwość aby ona sama odkręciła się w niecałą godzinę??
Czasami na drodze spotykam prawdziwych szaleńców, pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi.... naprawde .... aż cięzko czasami ich wyprzedzić ...
brodaty_rider
 
Posty: 792
Dołączył(a): piątek, 17 grudnia 2010, 10:07
Lokalizacja: siedlce

Postprzez Budzik » sobota, 7 maja 2011, 08:33

Nie, widocznie musiales niedokrecic

na łbie srubu powinienes miec numerek kropka numerek i teraz uwaga:
Obrazek
tadam objasnone;]

ja tam zebatki to bym chyab dynamometrycznym az nie dokracal, co innego glowice czy cos, a zebatke to po prostu posmarowac koniec glintu tym specyfikiem zeby sie gwint nie odkrecal (tylko nie sparowac calego gwintu, bo potem mozesz nie odkrecic) i tak reka dokrecil mocno^^
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Postprzez brodaty_rider » sobota, 7 maja 2011, 08:35

No dla mnie to dziwne dokręcał ją wujek gdzie w samochodzie dokręcał spokojnie po 120 Nm i jeszcze ten specyfik wydaje się to nie możliwe a może jednak jak nie to jakiś sabotaż
Czasami na drodze spotykam prawdziwych szaleńców, pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi.... naprawde .... aż cięzko czasami ich wyprzedzić ...
brodaty_rider
 
Posty: 792
Dołączył(a): piątek, 17 grudnia 2010, 10:07
Lokalizacja: siedlce

Postprzez dziekan » wtorek, 17 maja 2011, 22:21

Panowie. Mam pytanie. Czy ktoś z was miał tak wyrąbany łańcuch, że przy mocniejszym dodaniu gazu przeskakiwała zębatka?

U mnie się coś tkiego zdarzyło i to w dość krótkim czasie.

Niestety na regulacji została mi jeszcze tylko 1 kreska, więc napęd raczej do wymiany, no chyba że taki mały ruch jest w stanie wykasować ten luz.

O ile mniej więcej napina się łańcuch jeśli zwiększymy naciąg o 1 kreskę (na wahaczu)?
Pytam oi to bo chciałbym chociaż 1 miesiąc dojeździć.
dziekan
 
Posty: 11
Dołączył(a): wtorek, 17 maja 2011, 08:50
Lokalizacja: Łódź

Postprzez Budzik » wtorek, 17 maja 2011, 22:26

to naciagnij i zobacz, mysle ze tak bedzie najlatwiej, a przeskakuje ci wyrobiona zebatka zdawcza...
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Postprzez dziekan » wtorek, 17 maja 2011, 22:27

Pewnie od jzdy na zbyt luźnym łańcuchu prawda??

No cóż, to mój świeży zakup, więc jestem przygotowany na pewne inwestycje.
dziekan
 
Posty: 11
Dołączył(a): wtorek, 17 maja 2011, 08:50
Lokalizacja: Łódź

Postprzez Budzik » wtorek, 17 maja 2011, 22:32

nie, bo naped to lancuch i 2 zebatki, a to wszytko razem pracuje i sie wyciera, napisales ze koncy sie naciag wiec i zebatki sie koncza :P
Na granicy przyczepności uciekamy codzienności
Avatar użytkownika
Budzik
 
Posty: 3270
Dołączył(a): wtorek, 13 kwietnia 2010, 16:39
Lokalizacja: Wwa

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do UKŁAD JEZDNY

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości