Forum Suzuki GSXF 600/650/750

przez **Alpha** » wtorek, 29 maja 2012, 20:52

W silniku po odkręceniu korka spustowego , i tak zostaje około półtora litra starego oleju . W chłodnicy , w głowicy itd , stąd ciemny olej .

przez **vasen** » środa, 30 maja 2012, 04:39

Co Ty piszesz,jakie 1,5 litra :shock:

jesli wymieniasz olej razem z filtrem to zostaja śladowe ilości oleju,olej z chlodnicy momentalnie opada a i w głowicy zostaje tylko w niewielkich zagłębieniach i są to śladowe ilości, jeśli wymieniasz bez filtra (plan obsługi przewiduje taka wymianę) to zostaje to co jest w filtrze -ok 0,2 litra. To czy olej robi się szybko czarny zależy przede wszystkim od tego czy silnik w środku nie ma osadów które są zmywane przez olej,to ile tego osadu jest zależy od tego jaki był stosowany olej wcześniej i jak często był wymieniany. Gówniany jakościowo olej + niestosowanie się do terminów wymiany = syf w silniku

przez **Alpha** » środa, 30 maja 2012, 18:42

Wystarczy zerknąć na stronę 1.02 manuala . Potem na budowę chłodnicy , głowicy i można przypuszczać że autor wspomnianego manuala nie zrobił byka

przez **ziomek4000** » środa, 30 maja 2012, 21:31

a wracając do tematu kranika. dziś wymieniłem oring w kraniku. dla następnych którzy będą mieli taki problem to wymiary są takie:
średnica 17mm (zewnętrzna)
grubość 2,5mm

przez **ziomek4000** » sobota, 15 grudnia 2012, 15:33

chłopaki mam problem. miałem źle poskładany kranik i jak nie było mnie w garażu to się rozleciał i wyciekło paliwo

teraz muszę podkładać kranik do kupy ale nie wiem czy czegoś tam nie brakuje. nie mogę znaleźć dokładnego schematu więc wrzucam fotkę z nadzieją że ktoś z was będzie wiedział

czy w miejscu zaznaczonym przeze mnie na zdjęciu powinna być jakaś sprężynka czy nie?

przez **unio** » sobota, 15 grudnia 2012, 19:35

Może niewiele pomogę ale spreżynka jest na pewno. Rozbierałem go rok temu i dokładnie nie pamiętam w którym miejscu. W Haynesie kranik jest opisany w dziale 3.2-3.5 ale nie aż tak dokładnie. Jest jakiś dokładniejszy schemat w fiszkach (FIG 37) Gdzieś na forum jest katalog części Suzuki z dokładnymi rysunkami poszczegulnych elementów więc tam bym szukał.

przez **ziomek4000** » sobota, 15 grudnia 2012, 19:47

znalazłem

nie miałem co w domu robić więc poszedłem do garażu i prawie na kolanach przejrzałem całą podłogę. znalazłem sprężynkę. jednak ma ona iść w inne miejsce niż zaznaczone. ma być między plastikowym elementem a tym metalowym do którego przykręcone jest pokrętło.

przez **lucman** » czwartek, 27 grudnia 2012, 22:00

Panowie,

Nie mogę znaleźć informacji, jak zdjąć zbiornik paliwa w jajku 2001 bez jego opróżniania z paliwa.
Proszę o pomoc.

Chcę wymienić świece, a bez zdjęcia zbiornika nie da rady.

przez **Budzik** » czwartek, 27 grudnia 2012, 23:00

sciagasz siedzenie i amsz tam sruby od zbiornika, odkrecasz zbiornik i odsuwasz. przewody sa na tyle dlugie ze do swiec sie dostaniesz, a jak ci eni starczy to odczepiasz przewody od kranika (kranik na pozycji ON lub RES) i sciagasz caly zbiornik z paliwem spokojnie nie wyleci ci nic benzyny pod warunkiem ze masz szczelny kranik

przez **rumun78** » czwartek, 27 grudnia 2012, 23:50

to jeszcze owiewki należało by od zbiornika wypiąć bo się go trzymają

przez **lucman** » piątek, 28 grudnia 2012, 07:02

Dzięki, nie wiedziałem właśnie, czy kranik w pozycji ON trzyma paliwo.

przez **plaski** » piątek, 28 grudnia 2012, 08:41

Pamiętaj jeszcze o odłączeniu kostki czujnika z prawej strony i w trakcie podnoszenia baku będziesz miał pod spodem jeden gumowy przewód pośrodku baku (albo zdejmujesz albo wyciągasz z bakiem).
Jak zdejmujesz przewód od kranika rzuć kawałek szmatki bo może troszkę benzyny polecieć.

przez **bbase** » niedziela, 30 grudnia 2012, 00:01

Czy ktoś ma namiar jaki i gdzie kupić ten zestaw naprawczy do kranika? Że w Larsonie mają coś zastępczego to wiem ale moze jakiś link do strony czy coś takiego i który to jest bo zestawów jest mnustwo tylko zaden nie jest dedykowany do jajka

Bo juz kupiłem kranik na allegro i miał trzymać a leje sie z niego jeszcze lepiej niz z mojego orginalnego

przez **Budzik** » niedziela, 30 grudnia 2012, 09:24

bbase ja kupilem w motoszklarni w warszawie.

przez **bbase** » niedziela, 30 grudnia 2012, 10:13

Budzik napisał(a):bbase ja kupilem w motoszklarni w warszawie.

Ok dzieki za podpowiedz chciałem cos z tym zrobić skoro już zbiornik mam zdjęty.
Jak sie uda wymienić te zestawy naprawcze i będzie ok to jeden kompletny kranik będe miał na zbyciu

przez **blue angel** » niedziela, 30 grudnia 2012, 13:17

A propo kraników to mam do was pytanie. Dawno dawno temu ściągając zbiornik w tan niefortunny sposób odstawiłem zbiornik na stół że zachaczyłem o stojącą tam puszkę i odpięło mi się pokrętło. Jest zapięte na taka blaszkę. No i w środku znajdowała się dziwnie powyginana blaszka, która napewno coś robi niestety wkładając ją coś pogiąłem i chyba uszkodziłem ją bardzo. W zestawach naprawczych nigdzie nie widziałem takiej blaszki sa tylko uszczelki. Może ktoś ma stary kranik może być uszkodzony zniszczony i w ogóle niesprawny byleby miał tę nieszczęsną blaszkę.

przez **olszuwy** » niedziela, 30 grudnia 2012, 15:45

ta blaszka w pozycji pri otwiera karanik bez udziału podciśnienia

przez **ziomek4000** » niedziela, 30 grudnia 2012, 15:57

zadzwoń do Sławka z www.netbiker.pl może będzie miał jakiś walnięty kranik z którego wyciągnie ci blaszkę.

przez **blue angel** » niedziela, 30 grudnia 2012, 17:16

olszuwy napisał(a):ta blaszka w pozycji pri otwiera karanik bez udziału podciśnienia

wielkie dzięki Ufff dobrze wiedzieć co zepsułem.

Ziomek4000 wielkie dzięki w nowym roku zadzwonię.

przez **Savk** » czwartek, 21 lutego 2013, 21:54

zmuszony jestem odświeżyć temat, przeczytałem wszystko i nie znalazłem odpowiedzi której potrzebuje. Mianowicie "Sciagalem bak bo malowalem silnik i zapomnialem oznaczyc do czego sa poszczegolne wezyki. Bardzo bym prosil o pomoc bo nie jestem w tym zbyt dobry i nie wiem co gdzie idzie"

Obrazek

Drogą dedukcji

nr 6 idzie do 4
nr 5 do 3
nr 9 idzie do 7 ? ( to jest podcisienie ) ?
a od nr 8 jest wolny przewód np 1 który idzie na dół motocykla aby tam sobie z niego kapało ?

Czy dobrze mysle?

Pozdrawiam! :mrgreen:

a i jest jeszcze przewod wolny nr 1 ktory nie wiem do czego jest ;x

Forum Suzuki GSXF 600/650/750

KRANIK PALIWA, ZBIORNIK, PRZEWODY

Kto przegląda forum