przez Alpha » wtorek, 8 stycznia 2013, 18:42
Żeby sprawdzić na którym ząbku jest napinacz , trzeba zacząć od odkręcenia tej większej śruby , pod którą jest sprężyna . Dopiero potem te dwie małe - i już widzimy który ząbek .
Przykręcamy w kolejności odwrotnej . Wsuwamy popychacz do końca w obudowę , przykręcamy ją na dwie małe śrubki . Teraz dopiero duża śruba ze spręzyną - przesunie nam popychacz do swojej pozycji , na odpowiedni ząbek .
Edit.
U mnie mierzę wysunięcie popychacza z obudowy , przy przebiegu :
40 kkm - 20,5 mm
60 kkm - 21,5 mm
80 kkm - 22,5 mm
gdzie :
min 8mm , max 29,5mm , fabrycznie ~16,5mm
Ostatnio edytowano wtorek, 8 stycznia 2013, 18:56 przez
Alpha, łącznie edytowano 1 raz