Czy moglo sie cos stac ?

[brave777]

Witam wszystkich serdecznie, jestem nowy ,nowy na forum i nowym posiadaczem gsxfa.Mam pytanie ,moze glupie i troche panikuje ale ... konkretniej

Kupywalem motocykl , pojechalem go obejrzec gosciu wyjechal z nim z garazu , motocykl postawil na wolnych obrotach postal okolo minuty ,poogladalem go zwirzechu,dodalem gazu itd wkoncu zapytalem czy moge sie przewiezc - pozwolil wiec pokrecilem sie w kolko ja wiem , z minute gora dwie wookol jego domu. Potem posprawdzalem go troche od wewnatrz, wszystko wydawalo sie ok , zapakowaliscmy go na busa - przywiezlismy do mnie . Gosciu pojechal , a ja oczywiscie zaczalem macac maszynke i co zauwazylem - nie ma oleju w silniku , czy moglo sie cos stac po tak krotkiej jezdzie ???

[RAV]

Skoro to pierwszy Twój motocykl, to nie będę się bał zadać pytania - jak sprawdzałeś poziom oleju ? motocykl na centralce, czy na kosie bocznej ? ciepły silnik czy zimny ?


Ah no i żeby nie było, to zapraszam do powitalni najpierw.

[brave777]

na centralnej stopce - to slusznie ?

A wracajac do pytania - moglo sie cos stac ?

[Cygi]

pytanie drugie.. czy kontrolka od oleju zgasła po odpaleniu? nawet jezeli zmienia sie olej to i tak nigdy nie wyleci wszystko wiec nie mogl "zniknac " ot tak sobie.
moze po prostu jest ponizej min. Sprawdz w ten sposob ze wez kogos to pomocy jedna osoba siada na motóra i trzyma go w pozycji jak do jazdy a druga zaglada na stan oleju. Wzasadzie powinno sie odpalic najpierw zeby pochodzil chwile do rozgrzania i potem po paru minutach sprawdza sie stan ale najpierw zanim odpalisz zobacz czy w ogole jest oliwa.

[bielorz]

Jeżeli to była faktycznie pierwsza jazda bez oleju przez 2 minuty to ok, gorzej że skoro go pierwszy raz widziałeś to nie wiesz ile jeździł na sucho. Ale tak dla pewności, stan oleju sprawdzałeś po wyłączeniu silnika?

[blue angel]

skoro to pierwszy motocyklo to polecam http://www.suzuki-moto.pl/modele/instru ... -750fw.pdf

[brave777]

tak po wylaczeniu. Rzeczywiscie nie wiem ile jezdzil na suchio przedemna , jednak wiem ze motocykl zostal sprowadzony do polski na sam koniec stycznia do polski wiec mam nadzieje ze bylem jednym z pierwszych jak nie pierszym ktory go ogladal .

blue angel dzieki za linka , ale juz przed kupnem sie zaopatrzylem

[requiem5]

moto odpalało jeździło, więc dolej tak jak powinno być czyli minimalnie poniżej max przeleć się 5 km zatrzymaj sprawdź czy widać oliwę jak nie widać to zaprowadź do garażu i poszukaj którędy ucieka bo w takim tempie to prawdopodobnie którędyś ucieka.

[brave777]

Raczej nie ucieka , poprostu bylo spuszczone a gosciowi (handlarzowi )bylo szkoda bylo szkoda wydac 100 zł na nowy olej albo sam spucil. Nic ja zamowilem filtry , swiece i olej, przyjdzie wszystko to sie zajme robota.

Mam jeszcze jedno przy okazji pytanie - czy do skrzyni biegow sie wlewa jakis specjalny olej czy moze byc ten sam co do silnika ? i czy woogle sie wlwa bo sadze ze tak

[rumun78]

wlewasz jeden olej który smaruje silnik, skrzynie ,chłodzi silnik nawet i sprzęgło nawet w nim pływa

[blue angel]

a na koniec ląduje w smarowaniu łańcucha ..... piły motorowej oczywiście

Ja zawsze sprawdzałem olej na motocyklu stojącym na ziemi na kołach a nie na centralce. Ale szukam czy tak sie robi prawidłowo ...

[rumun78]

a to już zależy kto co lubi

[ziomek4000]

po 1 powitalnia
po 2 jeśli oleju jest mało a kontrolka się nie świeci to jeszcze est go na tyle że nie powinno się nic stać. no chyba że żarówka przepalona i nie świeci w ogóle

odnośnie sprawdzania poziomu to w gsxf robimy to na kołach gdy motocykl jest pionowo. dla porównania ludzie z yamahy się postarali i wiem że w fazerze 1000 kolega ma w instrukcji napisane że stan sprawdza się gdy motocykl stoi na centralce

[BiEdRoN]

trochę zastanawiające jest że przy oględzinach nie sprawdziłeś stanu i koloru oliwy