nie pali na jeden cylinder

[ArcziArci]

stalo sie nagle w trasie. Sprawdzilem i bylo slabe cisnienie w tym akurat cylindrze. wiec sciagajac pokrywe zaworow w celu sciagania glowicy zauwazylem ze na zaworach ssących połamało dźwigienkę. Zawory regulowałem w zeszłym roku.

[kluczu]

zauwazylem ze na zaworach ssących połamało dźwigienkę. Zawory regulowałem w zeszłym roku.

Straty całkowite, czy do zrobienia?
Możesz przesłać zdjęcie?

[Miksol]

do zrobienia...
Moje moto kupiłem z tą awarią... Pasują dźwigienki od 600 i od 750...

Powód awarii?? Nie równo wyregulowany luz na zaworach tej dźwigienki.
Do tego potrafi krzywo wycierać krzywkę wałka...
No i ogólnie dźwigienka zużywa się dość szybko względem moto z płytkami.
Płytkowe mają na każdy zawór oddzielną krzywkę

[ArcziArci]

na szczescie dzwigienka spadla na bok i nie zrobiła szkód. Zdjęcie wrzucę jak będę miał więcej czasu.

[kluczu]

do zrobienia...

O ile latający element nie gruchota w silniku.

hehehe, zrobiłem uszczelkę altka
Tak, jak podejrzewałem, pękła i lało na silnik.

80x2,5 mm

[ArcziArci]

tak jak pisalem dodaję zdjęcie dźwigienki.

[Miksol]

Sprawdź też czy cztery śruby na środku pokrywy są rurkowe i drożne (spotyka się rzeźbiarzy, którzy je urywają i zastępują zwykłą) (nr 8 - na rycinie).
Sprawdź stan uszczelek gniazd świecy (w pokrywie) (nr 3 i 4 na rycinie). Uszczelniają także prowadzenie oleju. U mnie zastosował ktoś zwykły o-ring, zamiast "myszki miki"

https://www.motorcyclespareparts.eu/App_Themes/VDM/Catalog/Suzuki/Motorcycles/CE_1243_1.jpg

[pete84]

Znowu mi coś wczoraj zaczął odpierdzielac na jeden cylinder . Tym razem nr 3. Z rurki airboxa cieklo paliwo. Po jakimś czasie wszystko wróciło do normy. Już nie ogarniam co jest z tymi gaźnikami. Najgorsze jest to że został miesiąc do wyjazdu wakacyjnego.

[krzychuk]

A dzisiaj który gar ci ni zagadał ?