przez Gruby Kurp » wtorek, 21 maja 2019, 13:49
Zużyte sprzęgło objawia się tym, że się ślizga przy odkręceniu manetki. Początkowo przy wyższych obrotach, rzędu 9-10 tys. Z czasem to ślizganie zaczyna występować przy coraz niższych obrotach. U CIebie podejrzewam konieczność wyregulowania linki sprzęgła. Wkręć maksymalnie śrubę przy klamce. Główną regulację przeprowadź za pomocą śruby wchodzącej do obudowy zębatki zdawczej, a przy klamce tylko delikatnie skoryguj ustawienie tak, żeby na jej końcu luz zawierał się między 10 a 15 mm.
Suzuki GSX600F '06