Forum Suzuki GSXF 600/650/750

przez **brevis1** » wtorek, 21 kwietnia 2009, 22:53

yogi136,
cze czy masz jeszcze te wskazniki biegow ? moje gg 4466844 kliknij bo potrzebuje wiecej info bo czesto wbijam 7 bieg :mrgreen:

przez **yogi136** » środa, 22 kwietnia 2009, 17:51

dla zainteresowanych.
http://www.allegro.pl/item617871064_wys ... iegow.html
W razie pytań piszcie.
pzdr.

Chętnie pomogę w razie jakiś pytań lub niewiedzy przy instalacji, sam założyłem już 2 takie układy, a teraz mam zamiar założyć 3 u kolegi w Kawasaki ZX-9R.
pozdrawiam

przez **yogi136** » czwartek, 23 kwietnia 2009, 14:38

Do żadnej kawy jeszcze nikt tego ustrojstwa nie kupował, trzeba by było najpierw zlukać na czujnik luzu, cz da się go przerobić.
pzdr.

Da się bo jest bardzo podobny jak w suczkach w końcu to też japoniec i ma już wszystkie piny wstawione.

przez **yogi136** » piątek, 24 kwietnia 2009, 13:20

a ile wychodzi przewodów? 3 czy 7?
pzdr.

Pinów jest 6 po okręgu i 1 centralnie więc chyba 7 przewodów.

przez **yogi136** » wtorek, 28 kwietnia 2009, 12:06

Jeśli jest ktoś zainteresowany to dla ludzi z forum wys po 50 pln.
pzdr.

przez **Mars** » środa, 29 kwietnia 2009, 16:04

A jak się sprawa ma z tym czujnikiem w GSX600F z 2002 r. , czyli w mojej Suzuki ? Też bym musiał dorabiać te piny ?

przez **zolwik** » środa, 29 kwietnia 2009, 16:35

yogi136 napisał(a):Jeśli jest ktoś zainteresowany to dla ludzi z forum wys po 50 pln.
pzdr.

a jak to wygląda dla forowiczów trzeba kupić na aukcji ,czy jak?

przez **yogi136** » środa, 29 kwietnia 2009, 17:36

@Mars
Najprawdopodobinej trzeba bedzie przerobić.
@zolwik
przez allegro cena 55, dochodzi prowizja.
pzdr.

przez **kristos** » środa, 29 kwietnia 2009, 21:40

yogi jestem zainteresowany zakupem ,jak zalatwimy sprawe?? Pozdro

przez **yogi136** » środa, 29 kwietnia 2009, 22:31

Przez allegro 55pln poza 50 jak wolisz mi to jedno

No i oczywiście przesyłka 7 pln

przez **kyrtap87** » niedziela, 3 maja 2009, 08:44

yogi136 ja jestem zainteresowany ale mam obawy ze go niebede umiał zamątowac a ta instrukcja z twojej aukcji u mnie się nie chce otworzyć chyba jest nie kompletna jak by co to pomoze ktos

przez **yogi136** » niedziela, 3 maja 2009, 10:11

Podaj maila to wyśle Ci instrukcje, a jak byś miał jakieś problemy do służę pomocą telefonicznie, czy tu na forum.
pzdr.

przez **wrzaskun** » poniedziałek, 4 maja 2009, 17:04

yogi136, jak możesz to wyślij mi instrukcje bo jestem zainteresowany ale nie wiem czy ogarnę temat technicznie

robik07@o2.pl

przez **guardian_angel** » piątek, 15 maja 2009, 13:38

Panowie, przykra sprawa się stała. Olej cieknie przez czujnik neutralny. Doszedłem już dlaczego. yogi136 pisał, że przedtem używał kleju na gorąco do uszczelnienia i pod wpływen temperatury klej się roztopił. Przewidziałem to i użyłem silikonu odpornego na olej i wysoką temperaturę - no i niestety też cieknie. Słaba przyczepność silikonu do tego plastiku jest i nie wszędzie powchodził w szczeliny. Fabrycznie ten czujnik był zalany jakim torzywem gumopodobnym na gorąco dlatego wszystko idealnie uszczelnił. Tym którzy użyli silkonu to prawdopodobnie wcześniej czy później też zacznie cieknąć olej. Przyjżałem się dokładnie skąd ten olej wycieka i banalna sprawa - cieknie po przewodach i wewnątrz koszulki izolacyjnej - termokurczliwej jaką zastosowałem. Mój mechanik dał mi dobrą radę i na pewno ją wykorzystam. Czujnik trzeba porządnie wydłubać ze wszystkich resztek silikonu i tej gumy, porządnie odtłuścić, ma być czysty jak piz... anioła i zalać klejem DISTAL - dwuskładnikowa żywica - podobno nie ma lepszego - swoją twardość osiąga po 3 dniach. Wieć zabieram się do roboty. Jak to mówią "zrób porządnie, a nie będziesz musiał powtarzać". Dam znać jak to wyszło no i oczywiście czy dalej nie cieknie olej.
pozdrawiam

przez **zolwik** » piątek, 15 maja 2009, 15:59

guardian_angel napisał(a):Panowie, przykra sprawa się stała. Olej cieknie przez czujnik neutralny. Doszedłem już dlaczego. yogi136 pisał, że przedtem używał kleju na gorąco do uszczelnienia i pod wpływen temperatury klej się roztopił. Przewidziałem to i użyłem silikonu odpornego na olej i wysoką temperaturę - no i niestety też cieknie. Słaba przyczepność silikonu do tego plastiku jest i nie wszędzie powchodził w szczeliny. Fabrycznie ten czujnik był zalany jakim torzywem gumopodobnym na gorąco dlatego wszystko idealnie uszczelnił. Tym którzy użyli silkonu to prawdopodobnie wcześniej czy później też zacznie cieknąć olej. Przyjżałem się dokładnie skąd ten olej wycieka i banalna sprawa - cieknie po przewodach i wewnątrz koszulki izolacyjnej - termokurczliwej jaką zastosowałem. Mój mechanik dał mi dobrą radę i na pewno ją wykorzystam. Czujnik trzeba porządnie wydłubać ze wszystkich resztek silikonu i tej gumy, porządnie odtłuścić, ma być czysty jak piz... anioła i zalać klejem DISTAL - dwuskładnikowa żywica - podobno nie ma lepszego - swoją twardość osiąga po 3 dniach. Wieć zabieram się do roboty. Jak to mówią "zrób porządnie, a nie będziesz musiał powtarzać". Dam znać jak to wyszło no i oczywiście czy dalej nie cieknie olej.
pozdrawiam

Jeśli chodzi o DISTAL to jest super klej używałem go kiedyś schnie ok 24h ,ale jeśli wkleisz to zapomnij o demontażu to jest jak stal, nad tym trzeba sie zastanowić.

przez **yogi136** » piątek, 15 maja 2009, 18:00

@guardian_angel ja jak narazi ciągnę już z 5 miesięcy na silikonie i nie mam problemu, ale w razie czego zapamiętam sobie ta nazwę kleju.

przez **zolwik** » piątek, 15 maja 2009, 19:54

No a ja się jeszcze zastanawiam nad wstawieniem tego ustrońska fajny bajer , no ale kosztem wycieków, to raczej nie dla mnie jak coś się wiecznie pier...li i jest nieudoskonalone to dostaje kur....cy

Forum Suzuki GSXF 600/650/750

WYŚWIETLACZ BIEGÓW

Kto przegląda forum