Forum Suzuki GSXF 600/650/750

Czy wie ktoś czy na takim podnośniku jak na obrazku da rade podnieść imbryka?

Będę wymieniał łożyska główki ramy, ale boję się kupić ten podnośnik, bo nie wiem czy moto nie będzie za bardzo chwiejne na nim.

Z tego co widzę podnośnik musiał by być posadowiony pod centralną stopkę i kolektor wydechowy.

Stawiał już ktoś moto na takim podnośniku?

uważam że nie ma sensu. stawiasz imbryka na centralkę i albo obciążasz tył tak żeby tylne koło stało na ziemi albo zwykły lewarek samochodowy podkładasz pod kolektor z przodu (oczywiście między lewarek a kolektor wsadzasz kawałek deski) i podnosisz do góry. moto stoi stabilnie. ja tak robiłem u siebie.

dziś wymieniałem przednią oponą w XX i też na centralce lewarkiem podniosłem przód.

libo, - zapomnij o takim ! Jedno "niechcący" machnięcie Moto i kraksa = za mało stabilny wzdłużnie

Właśnie tak myślałem że będzie niestabilny na tym podnośniku. Tylko czekałem na potwierdzenie moich obaw.

Już próbowałem obciążać tył przyciskałem tył, a ważę 90kg i myślę że właśnie taką wagą trzeba by obciążyć tył żeby cokolwiek to dało, niestety albo stety dziewczyna waży 60kg więc odpada obciążanie tyłu.

Spróbuję z lewarkiem.

Dzięki.

Ja wczoraj zdemontowałem obydwa koła. Nie potrzeba az 90kg . Ja w okolice raczki włożyłem kij od szczotki i podparłem o sufit w garażu.

libo napisał(a):dziewczyna waży 60kg

moja waży mniej i imbryka bez problemu dociskała siadając na miejscu pasażera. dziś zrobiliśmy próbę na XX i też dała radę ale w pozycji na supermana. ostatecznie lewarek wygrał.

oczywiście pamiętaj aby śruby zluzować gdy moto będzie jeszcze stabilnie stało na ziemi.

A zrobisz to i z "centralki" bo wystarczy, że podłożysz pod nią jakiś stabilny element - np.: kawałek krawężnika betonowego czy jak - i odciążysz tył (jak pisze "ziomek ..." ).
Po ściągnięciu przedniego kółka nie będziesz potrzebował 90kg do obciążenia tyłu, żeby Ci Moto "powędrowało" przodem do góry

Do tej roboty idealne są takie podstawki - regulowane na zawleczkę, które kiedyś w Lidlu były. Jak się podstawi pod ramę to wszystko jest bardzo stabilne - sprawdzałem na jajku i chyba lewy robił to też przy imbryku.
A i oczywiście dodatkowo moto stało na centralce

a daj jakąś fotkę bo nie ogarniam

Z braku stopki centralnej wykonałem sobie podnosnik motocyklowy,zrobiony został z podnośnika samochodowego tego skrencanego w kształcie rombu,przyspawałem do niego płaskownik z dwoma tulejami żeby spasował tam gdzie centralka a do stopy podnosnika duży arkusz blachy 3mm wym. coś 40x60cm.I tak jak mam ochote to tył do góry,a jak przód to do blachy zapina tylne koło i przód idzie do góry

Bodzan, jak mozesz to podeslij jakies zdiecia

ziomek4000 napisał(a):a daj jakąś fotkę bo nie ogarniam

lewmichal, sam sobie taki stojak pospawałem tylko bez możliwości regulacji wysokości ale swoje zadanie spełnił jak zdejmowałem lagi