PRI

Jeśli żaden z tematów Ci nie pomógł, zadaj pytanie TUTAJ.

Postprzez requiem5 » czwartek, 8 sierpnia 2013, 11:07

Miszak napisał(a):Już opanowałem sytuacje i wszystko działa bez mechanika, do oleju też benzyna się nie dostała, dzięki wszystkim za pomoc


to powiedz co zrobiłeś żeby było dla potomnych ;)
Avatar użytkownika
requiem5
Moderatorzy
Moderatorzy
 
Posty: 1579
Dołączył(a): wtorek, 9 lipca 2013, 09:51
Lokalizacja: Kałuszyn

Postprzez Miszak » czwartek, 8 sierpnia 2013, 19:03

Wykręciłem wszystkie świece, dokładnie oczyściłem je szczotką drucianą i wysuszyłem, wysuszyłem filtr powietrza, po sprawdzeniu wszystkich świec i przewodów złożyłem wszystko do kupy i motocykl ożył, co prawda jeden gar nie pracował, ale następnego dnia jak już sprawdziłem olej i upewniłem się że benzyna się do niego nie dostała zrobiłem wycieczkę ok 20km, potem już bez problemu suzi łapała na wszystkie gary, a problem z kranikiem polegał na tym że zsunął się jeden z przewodów, wystarczyło go założyć. Mam nadzieje że komuś jeszcze pomoże ten temat :) a te pri zapamiętam już do końca życia... :mrgreen:
Avatar użytkownika
Miszak
 
Posty: 32
Dołączył(a): czwartek, 1 sierpnia 2013, 21:28
Lokalizacja: Ostrów Mazowiecka

Postprzez Cygi » czwartek, 8 sierpnia 2013, 19:33

w koncu mocy dostała tez :D
"Załaduj wszechświat do działa. Wyceluj w mózg. Strzelaj".
"Złe języki obgadują... dobre dają orgazmy.. " :D
MZ 251=>GSX600F=>GSX-R 750=> FZ8 Fazer
Avatar użytkownika
Cygi
 
Posty: 1070
Dołączył(a): poniedziałek, 17 sierpnia 2009, 22:24
Lokalizacja: Chojnów

Poprzednia strona

Powrót do MECHANIKA OGÓLNA GSXF

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

cron