Strona 1 z 1

Zakup motocykla

PostNapisane: wtorek, 29 maja 2012, 19:50
przez Manso
Witam raz jeszcze. Chcę pod koniec czerwca zakupić suzuki GSXF 600 lub 750. Jako że w temat tych motocykli dopiero wchodzę więc kilka pytań do użytkowników juz obeznanych :)
1. Czy poza mocą, jest różnica w budowie pomiędzy 600 a 750?
2. Jakie jest realne spalanie tych motocykli?
3. Na co zwracać uwagę przy zakupie, jakie mogą być najczęstsze usterki sprzedawanych motocykli.
4. Jakie ewentualnie usterki są na tyle tanie i proste w naprawie, że można na nie nie zwracać zbytniej uwagi przy zakupie.

Wszyscy tutaj to przechodziliście, więc prosił bym o porady dla młodzika :)

Re: Zakup motocykla

PostNapisane: wtorek, 29 maja 2012, 20:23
przez lewmichal
Manso napisał(a):1. Czy poza mocą, jest różnica w budowie pomiędzy 600 a 750?

Są drobne różnice: półka, sety, zawieszenie tyłu i jeszcze parę drobiazgów
Manso napisał(a):2. Jakie jest realne spalanie tych motocykli?

600 średnio 5,5-6, 750 średnio litr więcej
Manso napisał(a):3. Na co zwracać uwagę przy zakupie, jakie mogą być najczęstsze usterki sprzedawanych motocykli.

Tak jak w każdym motocyklu. Jajo nie jest zbyt awaryjne, więc jakichś szczególnych rzeczy nie ma.
Manso napisał(a):4. Jakie ewentualnie usterki są na tyle tanie i proste w naprawie, że można na nie nie zwracać zbytniej uwagi przy zakupie.

Wszystko jest tanie w naprawie jak się robi samemu. Wszystko bardzo proste konstrukcyjnie, więc śmiało można samemu grzebać. Kwestia tylko cen części, które też nie są jakoś specjalnie drogie. Jest dużo dostępnych części z drugiej ręki. Natomiast części ASOwe kosztują standardowo, jak to oryginały.

PostNapisane: wtorek, 29 maja 2012, 20:27
przez Manso
Rozumiem. A z jakichś względów polecałbyś mi któryś z tych konkretnie czy oba są dobrze zrobione? Załóżmy że cena nie gra roli, a moje umiejętności pozwalają na prowadzenie jednego i drugiego.

PostNapisane: wtorek, 29 maja 2012, 20:32
przez lewmichal
Jeżeli zależy Ci na ekonomicznej jeździe, to 600. Jak możesz sobie pozwolić na częstsze tankowanie i wolisz mieć troszkę więcej dostępnej mocy, to 750.

PostNapisane: wtorek, 29 maja 2012, 20:36
przez Manso
No ten litr na sto jakoś przełknę, a wolę chyba mieć te kilka koni więcej nie żeby poszaleć, ale dla bezpieczeństwa, dzięki za informacje.

PostNapisane: wtorek, 29 maja 2012, 20:37
przez KR-Ociec
Manso, 600-tki są nieco lżejsze i MOŻE przez to poręczniejsze (zwrotniejsze - ?), natomiast 750 ma więcej mocy i nawet podczas jazdy z "plecaczkiem" nie musisz się martwić żadną górką czy nagłą potrzebą przyspieszenia.
Poza tym nie patrz na ich wagę - gubią swoje 50kg zaraz po starcie a w trasie są potulne jak baranki i dość zrywne. :)

PostNapisane: wtorek, 29 maja 2012, 20:45
przez Manso
No właśnie, nie dodałem, że w 80% będę miał kogoś za plecami :) Dużo pozytywnych opinii i stosunkowo niska cena zwróciła moją uwage na te modele

PostNapisane: wtorek, 29 maja 2012, 21:01
przez Tymon
Spalanie zależy od stylu jazdy. Moja pali od 4,5 do prawie 8 :D

PostNapisane: środa, 30 maja 2012, 08:25
przez unio
Zgadza się z tym spalaniem. Jadąc na zlot do Giżycka, zapakowany w kufer i sakwy spalił mi 5,8 L , oprócz tego jak napisał KR-ociec 600 z plecakiem zostaje w tyle. Miałem kiedyś przyjemność pościgania się z 600-ką, obaj mielismy plecaki a trasa szła pod górę i nie ma nawet co porównywać.