Forum Suzuki GSXF 600/650/750

W jakiej pozycji kranik zostawiacie na zime?:) Bo jest tylko ON, PRI i Res:) Chciałbym wache spuscic z gaźniorów najpierw i też na jakiej pozycji najlepiej to zrobic?

ON

lewmichal napisał(a):ON

To jest chyba najkrótsza i najbardziej zwięzła i konkretna odpowiedz na tym forum

potwierdzam

I o taka odpowiedz mi chodziło Dzieki i pozdrawiam:)

Pytanie z natury debilnych - po co spuszczac paliwo z gaznikow ?

Dobrze dobrze. Po zimie napełni komory pływakowe świeżym paliwem i nie będzie problemu z odpalaniem. Paliwo pozostawione w gaźnikach na zimę traci swoje właściwości. W gaźnikach paliwo łatwiej absorbuje wilgoć z otoczenia niż w baku.

lewmichal, To co ja mam zrobic jak nawet kranika nie mam ?

moro99 napisał(a):lewmichal, To co ja mam zrobic jak nawet kranika nie mam ?

wyssać

Tzn., że "650"-tki są baaardzo ubogie na wyposażeniu .....

KR-Ociec, Kurde myslalem ze mam full opcje a tu sie okazuje ze tak podstawowego wyposazenia jak kranik nie mam ;( - i pewnie przeplacilem

Ja mam zawór kulowy 5/4" w niklu - instalka to betka

moro99 napisał(a):lewmichal, To co ja mam zrobic jak nawet kranika nie mam ?

Nie ma kranika przy baku w 650? Nie wiem jak u Ciebie to wygląda. Nie wiem w ogóle czy 650 są na gaźnikach, czy już na wtryskach? Jeśli na gaźnikach, to na pewno przy zgaszonym moto paliwo nie napełnia gaźników, więc można spokojnie spuścić paliwo z gaziorów.

moro99 napisał(a):KR-Ociec, Kurde myslalem ze mam full opcje a tu sie okazuje ze tak podstawowego wyposazenia jak kranik nie mam ;( - i pewnie przeplacilem

A jesteś pewien? Bo ja w Hayce mam - jak podniosę bak to jest kranik na baku, pewnie po to żeby można było odłączyć bak i paliwo nie sikało (tam się generalnie nie zdejmuje baku tylko go podnosi, jest na takim zawiasie).

lewmichal napisał(a):Nie wiem w ogóle czy 650 są na gaźnikach, czy już na wtryskach? Jeśli na gaźnikach, to na pewno przy zgaszonym moto paliwo nie napełnia gaźników, więc można spokojnie spuścić paliwo z gaziorów.

Myślę że jeśli jest na wtryskach, to też przy zgaszonym moto paliwo nie napełnia gaźników

Gof napisał(a):Myślę że jeśli jest na wtryskach, to też przy zgaszonym moto paliwo nie napełnia gaźników

Ale wtedy nie trzeba spuszczać wachy z gaźników

Jak na wtryskach to i kranika nie ma - bo po co

Żeby można było zdjąć bak i paliwo nie wyciekło. Nie zdziwiłbym się gdyby w GSXF na wtrysku był taki sam kranik jak w Hayce - mały kranik pod bakiem, dwie pozycje. Zakręcasz kranik i możesz całkowicie zdjąć bak.

650 jest na wtryskach - sprawdzalem jacy czujni jestescie
Co do kranika to Gof chyba masz racje

Dobra konczymy OT

Co do kranika to dobrze jest od czasu do czasu pokręcić zaworem w sezonie po "całości (+180* , - 180*) . Moze to śmieszne ale znajomy hydraulik mówił że to najlepsza metoda na wydłużeie żywotności cieknącego zaworu np w łazienkach przy kranikach wodny do pralek. Miałem problem z uszczelką przy kraniku w GSXFie aż paliwo wsączyło mi się w lakier owiewki. Winna była sparciała uszczelka oring