Forum Suzuki GSXF 600/650/750

Witam prosze o pomoc bo nie wiem co jest grane w silniku gdy chodzi na niskich obrotach słychac dziwne stuki gdy delikatnie przygazuje zanika sprawdzałem łancuch rozrządu i jest delikatnie luzny sprawdziłem tez napinacz ale miał sporo zapasu zeby sie dalej wysunąć luzy zaworowe tez są w normie i juz nie wiem co to moze byc

[ Dodano: 26-03-13, 20:42 ]
dzwiek dochodzi jakby z prawej strony silnika gdy wciskam sprzegło jest bez róznicy

Nie wiem na ile głośne są te stuki. Może tak powinno być bo one tak chodzą. Jak to mówią... Suzuki same stuki. Taka praca silnika. Nic innego mi do głowy nie przychodzi jak narazie.

Zobacz ile ma przebiegu? Olejaki tak mają
Miałem podobny problem - dałem do wymiany łańcucha rozrządu + reg.zaworów + czyszczenie, reg. i synchro gaźników, wymieniłem olej i ..... "sprawa ucichła" .
A moje "stare" łańcuchy (oba! ) jeszcze mogły sporo kilosów pociągnąć, zwł., że nie jeżdżę ostro.
Gdybyś to-to słyszał z lewej postawiłbym jeszcze na zbyt duży naciąg łańcucha napędowego ... ale to raczej byłoby słychać w trakcie jazdy ....

ja to słysze z prawej strony ale wiecie jak to jest nie wiadomo z kad dochodzi odgłos dosyc głosno ewidentnie jest słyszalne postaram sie wrzucic filmik

Dzieliłem sie już raz, moja historią z pukaniem; podziele sie raz jeszcze.

Gdy kupiłem moto, poprzedni właściciel, uzywał bel ray'a 10w40 pół-synt.
Ja, że nie mogłem go znaleźć, wlałem motula - specyfikacja ta sama.

puki...

Polałem repsola.

puki...

Znów motula.

i znów puki...


Szukałem... Czytałem... "...Suzuki, stuki puki..."

Nie poddałem sie. Zwłaszcza, że na początku, wszystko było okey.


< < ROZWIĄZANIE > >


Pokusiłem sie, zakupic poprzez allegro ten olej (bel-ray 10w40 pół-synt)

Od tego allegrowicza MOTOREX-LESZNO


Dziwne dźwieki ustały, nie było żadnego pukania, tak jak piszesz bodajże z prawej strony na jałowych.


Wczoraj, zakupiłem u takiego znów uzytkownika.
www_motoEMI_pl -->

aukcja
Dzisiaj, mam paczke u siebie.


Cena chyba taka sama, jak innych oliw - warto spróbować.
Do tego, żadnego klejenia sprzęgła po nocy nie ma. No może tyciu tyciu......
Nie ma problemów jak z motulem.

Daj znać, czy stestujesz i jakie będą efekty.
Osobiście polecam. Jakos chyba 14 tyś km zrobiłem? Negatywów nie zauważyłem.[/b]

wrzuce filmik i ocenisz czy to coś podobnego dodam ze to juz mój drugi silnik w tamtym nie było takich dzwieków tylko poszła uszczelka pod głowicą stwierdziłem ze nie bede z tym robił i kupiłem inny i teraz troche załuje ale moze to nic strasznego poczekam na wasze opinie i zobaczymy


[ Dodano: 27-03-13, 10:42 ]
http://www.youtube.com/watch?v=Mnm5dAqF ... e=youtu.be filmik najbardziej słychac jakby z prawej strony na wysokosci tłoków

Owo stukanie wygląda na "zaworowe"
Na wyższych obrotkach cichnie bo "kasują" się luzy w związku z mniejszymi "czasami" pracy rozrządu.
Ale może ktoś ma jeszcze jakiś pomysł ....

u mnie pukalo dosyc glosno, a okazalo sie ze to uszczelki kolektorow sie wypalily, 4 uszcelki wymienilem koszt chyba 8-10zł i cisza

kurde własnie ze sprawdzałem luzy i są ok wiesz co to tak bardziej słychac przy kolektorach przynajmniej troche wyrazniej a im mniejsze obroty tym bardziej wraz ze wzrostem obrotów cichnie

[ Dodano: 27-03-13, 11:06 ]
Budzik ale przeciez jak dodaje gazu to sie robi cicho a wydaje mi sie ze gdyby to były uszczelki to by było głosniej przy wzroscie obrotów ale dla pewnosci odkręce wydech i przejze wszystko

Dzisiaj z ciekawości odpalilem swój motocykl i mój tez tak stuka. To chyba normalna praca olejków albo u mnie tez coś jest nie tak.

A jaką temp. "złapał" silnik, że słychać to stukanie? Na zimnym czy na gorącym ???

A nie wiem . Aktualnie stoi w nieocieplanym garazu i pochodził moze z 5-10 minut.

a mój nie wazne czy ciepły czy zimny odgłos taki sam ale normalne to to napewo nie jest bo jak juz pisałem wyzej to mój drugi silnik a w tym pierwszym tak nie stukalo.Mój kumpel tez ma imbryka i tez mu nic nie stuka a mój na niskich to tak jak traktor a pali na wszystkie 4 dokładniej to do 2.5-3 tys obrotów maks pózniej zanika i to samo jak schodzi z obrotów tylko wydaje mi sie ze przy schodzeniu z wyzszego zakresu obrotów to wyrazniej słychac

Wiele może być przyczyn takiego stanu, np kosz sprzęgłowy, panewki, sworzeń tłoka lub nieszczelny wydech.

A to u mnie pewnie nieszczelny wydech bo mylem kolektory wd40 i wyplukalo brud na laczeniach kolektorow. Trochę pochodzi i powinno sie uszczelnic a u jeszcze zauważyłem ze jak przygazuje delikatnie i trzymam np te 3 tys obrotów to mi strzela z wydechu. Podejzewam ze to zawody, ale narazie ich nie ruszam bo robiłem synchro ostatnio i ładnie chodzi wkreca sie na obroty.

Maniiek123 napisał(a):Podejzewam ze to zawody

Raczej: zawoRy ???
Choć strzelanie z wydechu to bardziej sprawa zapłonu - zobacz czy przypadkiem nie masz przestawionego łańcuszka rozrządu o 1 oczko
Ponoć w oliwiakach to możliwe bo INNE jest ustawienie dla jajców a inne dla KATANY - ta różnica to właśnie 1 oczko. Ale znam to od machera (poważnie: BDB SERWISANT MOTOCYKLOWY !!! ) i przy wymianie w moim czajniku podobno taka sytuacja miała miejsce - ale to strefa moich "gdybań" i domysłów bo nie znam tak dogłębnie tego tematu; a Moto do tej pory latało dobrze, choć nieco słabo wkęcało się na obroty przy naglym przyspieszeniu jak na "750-tkę" i żarło trochę wachy
Chłopaki - jak z tym ustawieniem łańcuszka jest właściwie? Ktoś spotkał się z taką opinią?