Forum Suzuki GSXF 600/650/750

witam. mam problem ktory mnie troche martwi. moje jajo ponad miesiac temu przeszlo regulacje i czyszczenie gaznikow zaworow, zostal wymieniony filtr paliwa, ogolnie to co bylo w nim konieczne. no i niedawno sprawdzalem go ile pali mi w trasie przy standardowej jezdzie, wyszlo mi 8,5 l ( martwi tym bardziej to ze przed regulacja palil 6,5 przy takiej samej jezdzie). rozmawialem z mechanikiem ktory mi to robil i mowil ze wszystko mi poustawial katalogowo - dawke paliwa itd. wspomnial ze moze to byc jeszcze przez filtr powietrza. dzisiaj go wyjelem no i jest troche zabrudzony, ale jeszcze zauwazylem ze na samym koncu ( jest tam tak jakby taka pokrywka z amelinium) jest taki jakby mokry osad - kolor brazowy. wyczyscilem to i mam zamiar sprawdzic po nakreceniu jeszcze paru kmów czy dalej bedzie sie brudzil. Ogólnie panowie powiedzcie co sadzicie? czego moze byc przyczyna te spalanie waszym zdaniem? z góry dzięki każdemu za pomoc

Główna i najważniejsza sprawa, to tej wspomnianej dawki paliwa, nie ustawia sie katalogowo.

Katalogowo, ustawia sie tylko po to, by w ogóle odpalic. Żeby jeździć, potrzeba regulacji stworzona do tego świeca, lub po prostu obserwacja normalnych świec.

Może byc zbyt bogata mieszanka, czego efektem bedzie zbyt duże spalanie.

Jeśli palił Ci wcześniej 6,5l a teraz 2l więcej i mechanik zastanawia się nad zabrudzonym filtrem to albo się nie zna albo chciał Cię spuścić na drzewo.
Odpytaj go co dokładnie i jak zrobił przy samych gaźnikach - ustawianie mieszanki, poziomu paliwa w gaźnikach. Tam powinien leżeć problem.
Nie wiem co to jest normalna jazda ale moja 600 pali w trasie nie więcej niż 5,5l (teraz trochę spokojniej jeżdżę to 5l)

Mnie ostatnie na 100km wyszło 4,8 (nie przekraczałem zbyt czesto 100). Idz do innego mechanika bo ten sciemnia coś.

Abek napisał(a):Mnie ostatnie na 100km wyszło 4,8 (nie przekraczałem zbyt czesto 100). Idz do innego mechanika bo ten sciemnia coś.

.........chyba musze zaczac jezdzic wolniej, bo co zaleje to spali

BiEdRoN, ale kiedyś do Dębicy jak na moto majówkę jechałem to na trochę ponad 60km spalił prawie 7 litrów. Śpieszyło mi się bardzo poznac kilka osób

co to jest 7 l ? :O nic... wlejesz tyle spali ;d na jakies 200 z hakiem cały bak wychlipała ;d tryb mieszany (droga krajowa , 20 km w paradzie(ok 60 km/h) i autostrada) .. ale rzadko z chodziło sie do 100 a i 240 (max) sie pokazało ale wracając do tematu duze spalanie ... na 97 % żle wyregulowane gaźniki....

stałem i patrzyłem jak mechanik... swój chłop ... i sie naprawde zna (Abek, potwierdzi) rególował mego gixefa.... a tak dobre30 min mu zeszło ... zaznaczam mam nie oryginalny przelotowy tłumik (troche gorzej jest z regulacją na przelocie niz na oryginalnej puszce

wiem , że spali tyle ile wleje ale wole zrobic 300 km niz 200... no nie wiem co z tym zrobic sam.

kwiat, odpowiedz padły już ze 3 razy. Gaźniki do ponownej regulacji.

Witam, miałem podobny problem, mianowicie gixefik palił mi 11 litrów.
przeprowadzilem cały serwis, filtry, olej, gazniki czyszczenie i synchro zawory wszytkie byly ok luz zaworowy w normie.
Okazalo sie ze od ssania szyna byla pogieta przez co nie odbijala do konca i moto chodziło na ssaniu caly czas.
teraz całe juz złozone, wyregulowane, pojechalem na przejazdzke 210 km i spalanie wyszlo 5.3l na 100km takze jest tak jak byc powinno, zwróć uwage na to przy swoim bo mechanik mógł to pogiac jak wsadzal gazniki.
pozdrawiam Marcin.

Nie wiem ile jeździcie że pali Wam te 5-5.5l ale wkurzyłem się, wuciągnąłem gaźniki...poczyściłęm poregulowałem, poustawiałem-świece są idealne, filtr czysty i pali pomiedzy 6.5 a 7L. Latam w trasie pomiedzy 130 a 160 (jak warunki pozwalają) a pomieście pomiędzy 5-6 tys obr...chyba że mi się nie chcę to 4-5tys obr.
Moja widoczne lubi wypić.

P.S lubie czasami pociągnąć go do końca po obrotach...czasami

Zukowaty ja jezdze tak samo jak ty i mam spalanie 5-5.5 trasa 6miasto

Budzik, mi po zmianie żebatek spadło średnio o 0.3-0.4 ale i tak masakra. Wczoraj i dziś zrobiłem ponad 200km, połowa tak jak pisałem, 70-80km z choperami do 100km/h a reszta gdzieś się nabiła...wyszło 6.68 litra. Ręcemi już opadają. Filtr czyściutki, oponki obie nowe z dobrym ciśnieniem (2.4/2., świece łądne brązowe a na synchro straciłem prawie zdrowie psychiczne ale ustawiłęm idealnie. Najniższe jakie zanotowałem to 6.1 emerycko, z resztą zerknij na mój wykres spalania (10.07 zmieniłem zębatkę i tankowanie później ponownie gaźniki)

oponki obie nowe z dobrym ciśnieniem (2.4/2.

chyba za duże Masz ciśnienie przód 2,25 tył 2,5

Zukowaty napisał(a):70-80km z choperami do 100km/h

na jakim biegu i z jakimi obrotami miałeś takie prędkości? jazda na zbyt niskich obrotach też nie jest ekonomiczna

Ziomek spoko ja tez raz ze zlotu wracalem z chopperkami i jawa i predkosc byla 80-100. Na 6 biegu 4-5k obr i spalanie na calej trasie 4,72. Zrobilem 270kmi na rezerwe nie musialem przelaczyc. Oczywiscie moto objuczone.

Ps. Sprawdz czy dysze w gazniku masz nominaly., moze ktos wieksze zalozyl

BiEdRoN napisał(a):chyba za duże Masz ciśnienie przód 2,25 tył 2,5

Róznie podają. Przediał dla Jajka jaki najczęście widzę w katalogach (nie DTR tylko katalog producenta opon) to:
2.25-2.5 przód
2.5-2.9 tył ,więc sikam średnią

[ Dodano: 19-08-13, 21:18 ]

na jakim biegu i z jakimi obrotami miałeś takie prędkości? jazda na zbyt niskich obrotach też nie jest ekonomiczna

Od 3-3,5tys obr w górę. O przyśpieszaniu raczej ciężko powiedzieć...raczej był to baaaardzo powolny wzrost powolności.

[ Dodano: 19-08-13, 21:23 ]

Budzik napisał(a):Ps. Sprawdz czy dysze w gazniku masz nominaly., moze ktos wieksze zalozyl

Sprawdzałem przy czyszczeniu:
zewnętrzne 115 (1 i 4 gar)
wewnętrze 112.5 (2 i 3 gar)

no jak miałeś te powolne wzrosty prędkości bez zmiany biegów na dajmy na to 6 biegu to wiadomo że ci więcej spali.

ziomek4000, ten wzros predkosci od tych 3.5tys obr zajmuje z nimi ze 2 min o 20km/h więc nie staraj się nawet mówić o muleniu Nie jestem ułomny i mam za sobą kilkaset tys km a zasada czy auto czy moto jest dokładnie taka sama, umiem jeździć ekonomicznie, uwierz

Dużo więcej Ci spali jak będziesz trzymał cały czas 6tys niż przyśpieszał przez pół dnia o 20km z 3.5tys

[ Dodano: 19-08-13, 21:52 ]

ziomek4000 napisał(a):to wiadomo że ci więcej spali.

ale nie 1.5 litra...musiałoby lać strumieniami w gary.