Forum Suzuki GSXF 600/650/750

Witam,

Jak w temacie. Gdy rozpędzam jajo powyżej 200km/h w okolicach 180 km/h czyli przy obr. 8000-8500 rpm wyczuwalna jest przerwa (dziura) w przyspieszaniu. Po mozolnym przekroczeniu tej "bariery" Suza jako tako dalej idzie.

Pytanie zasadnicze: Czy to normalne? Czy może poziom paliwa w komorach pływakowych do wyregulowania? Dodam, że filtr powietrza - ok.

Zna ktoś dobry warsztat Jajek w Wawie?

Pozdr.
R

Sprpbuj podniesc iglice o 1 zabek i zobacz czy sie zmieni. Ja tak mialem pomiedzy 6-7tys obr i po podniesieniu iglic problem znikl.

Budzik napisał(a):Sprpbuj podniesc iglice o 1 zabek i zobacz czy sie zmieni. Ja tak mialem pomiedzy 6-7tys obr i po podniesieniu iglic problem znikl.

Ok.
Rozumiem, że bez zdemontowania gaźników się nie obejdzie?
Lepiej zlecić to bardziej cierpliwym i przy okazji sychro się zrobi.

Czy w Warszawie jest jakiś wybitny i w miarę rozsądnych cenach warsztat Suzuki?


Pozdr.
R.

wystarczy ze zdejmiesz zbiornik , gaznikow nie trzeba demontowac do tej operacji.

Z jakiej dzielnicy wawy jesteś?

Ja mogę polecić tych dwóch:

Ale to bardziej północno wschodnia część wawy:
Paweł Grabowski
Piusa XI 56, 05-123 Chotomów
696 057 316

A to południowo zachodnia:
DArek
TOP-MOTOR, raszyn al. krakowska
tuż za kościołem po prawej stronie jadąc w stronę janek
605931338

Dzięki. Zajrzę do Haynes'a.
Ten Raszyn, to chyba nieaktualne. Przejeżdżam tam prawie codziennie i jeśli dobrze pamiętam to chyba po raz ostatni widziałem ich tam działających jakiś rok temu?

Ogólnie jestem z Kabat. Czy z Moto Szramą na Farbiarskiej ktoś miał do czynienia?


Pozdr.
R.

roberto_san napisał(a):Ten Raszyn, to chyba nieaktualne.

Aktualne, ale ciężko Darka znaleźć (a jeszcze trudniej się do niego dodzwonić).

podniosłem iglice i "dziura" znikła. Jeszcze raz dzięki za podpowiedź.

R.