Strona 1 z 1
regulacja wolnych obrotow

Napisane:
niedziela, 13 lipca 2014, 10:43
przez anaruk
Witam chcialbym podwyzszyc o jakis 1000 obr tzw wolne obroty.Korzystajac z tematu obok,sruba odpowiednia za wolne obroty to sruba z numerem B tak ?
a)Wystarczy ja troche odkrecic aby podwyzszyc wolne obroty ?
b)Czy trzeba to robic w kazdym gazniku czy jest jedna sruba odpowiedzialna za caly zestaw ?
c)czy majac mizerne pojecie w tym temacie zajmnowac sie tym czy dac sobie spokoj i zlecic to komus innemu
Link do zdjecia
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4e0 ... 48150.html (podziekowania dla kolegi z forum ktory zamiescil foto )
A jezeli chodzi dlaczego chce je podwyzszyc , otoz dlatego ze mam problem z utrzymaniem wolnych obrotow ,przez dluzszy czas po uruchumieniu silnika (moj kolega w gsxf750 tego nei ma ).

Napisane:
niedziela, 13 lipca 2014, 14:37
przez ziomek4000
Oddaj do mechanika. Czyszczenie i regulacja gaźników to na początek. W środku gaźnika nie ma śrubek do regulacji. Części A, B, C to dysze. D słurzy do regulacji składu mieszanki. E nie pamiętam.
Do ustawiania obrotów służy plastikowe pokrętło które widać z lewej strony motocykla.

Napisane:
poniedziałek, 14 lipca 2014, 09:53
przez anaruk
Czy czasem ta plasikowa sruba nie jest karbowana ?, bodajze biala ? pozniej jak znajde czasem czas to posaram sie pojsc do garazu porobie w razie czego fotki .
Wiadomo ze latwiej bylo by dac do mechanika , ale chce powoli uczyc sie mechaniki,nawet jezeli nie zrobie to bede zapewne ciut madrzejszy w tym temacie.

Napisane:
poniedziałek, 14 lipca 2014, 10:58
przez requiem5
anaruk, jak siedzisz na moto to przy lewym kolanie na owiewce masz otwór i w tym otworze widać to pokrętło. Plastikowe, czarne wygląda jak gwiazdka.

Napisane:
poniedziałek, 14 lipca 2014, 12:29
przez anaruk
ok dzieki wielkie za podpowiedz

Napisane:
poniedziałek, 14 lipca 2014, 21:30
przez KR-Ociec
Jest jeszcze inna "droga" do chwilowego podwyższenia obrotów silnika:
- na śrubie regulacyjnej na cięgle / lince gazu przy manetce
Wybór pozostawiam Tobie


Napisane:
wtorek, 15 lipca 2014, 10:32
przez anaruk
Ta metalowa szesciokatna sruba tak ? Bylo by wiele prosciej.
A powiedz mi dlaczego piszesz ze to jest droga do chwilowego podwyzszenia , chodzi mi konkretnie o slowo ''chwilowego''

.

Napisane:
wtorek, 15 lipca 2014, 10:41
przez lewmichal
Prościej niż napisała requiem5 się nie da.
Regulacja na lince gazu jest do ustawiania jej luzu (jak dużo trzeba przekręcić manetkę, żeby przepustnice zaczęły się otwierać), nie do podnoszenia obrotów.

Napisane:
wtorek, 15 lipca 2014, 11:37
przez anaruk
OK wszsytko jasne


Napisane:
wtorek, 15 lipca 2014, 21:26
przez KR-Ociec
lewmichal, ma rację (a kto ma rację - ten stawia !

) - dlatego napisałem: "chwilowego"


Napisane:
czwartek, 17 lipca 2014, 13:52
przez anaruk
Podwyzszylem wolne obroty ,odpalal bez problemu i trzymal obroty elegancko , tylko tyle ze byl dobrze rozgrzany.Pozniej sprawdze na zimnym silniku . Swoja droga jakie macie wolne obroty w swoich jajkach , glownie interesuja mnie 600ccm

Napisane:
czwartek, 17 lipca 2014, 14:45
przez lewmichal
Ustaw około 1200 na światłach na rozgrzanym silniku.