Forum Suzuki GSXF 600/650/750

Witam, mam pytanie odnosnie zmiany biegu z 1 na 2 czy normalne jest to iz slychac owa zmiane glosniej od nastepujacych? Czy moze byc to spowodowane zbyt rozciagnietym lancuchem bo niestety taki jest. Prosze o madre wypowiedzi

Pozdrawiam.

Większa różnica przełożeń. Minimalnie dłużej wysprzęglaj przed wrzuceniem biegu.
Jak ci nie wychodzi, to nie martw się, ja po 7 latach nadal nie zawsze trafię i albo za krótko, albo za długo wysprzęglę, jeśli już pamiętam, żeby nieco dłużej odczekać

A łańcuch i tak naciągnij do napięcia odpowiedniego

U mnie też jest dosyć głośna zmiana z 1. na 2. bieg. Może to kwestia zużycia materiału albo ten typ tak ma.

kaamos napisał(a):Minimalnie dłużej wysprzęglaj przed wrzuceniem biegu.

Jest zupełnie na odwrót.
To co piszesz będzie miałby zastosowanie w skrzyni zsynchronizowanej.

Cała operacja zmiany biegów w motocyklu,w skrzyni kłowej,powinna być przeprowadzona możliwie najszybciej i precyzyjnie, bez doprowadzania do zbyt dużych różnic w prędkości obrotowej na kołach zębatych skrzyni (co powoduje zbyt długie wysprzęglanie)


Ale nie przejmuj się, taki urok tej skrzyni, że przypomina o swoim istnieniu przy zmianie z 1 na 2

Praktyka czyni mistrza

No właśnie na wyższym biegu ma mniejsze obroty, niż na niższym, więc ten ułamek sekundy wysprzęglenia pozwala na ich opadnięcie i dostrojenie się do nowego przełożenia. A ponieważ różnica między 2 pierwszymi biegami jest większa, niż między pozostałymi, to trzeba wysprzęglić tak z 50% dłużej. Nadal oczywiście jest to ułamek sekundy, jednak nieco dłuższy Jak przedobrzysz, to grzmotnie, tylko w drugą stronę (bo już za niskie obroty będzie miał).

W skrzyni synchronizowanej w ogóle się nie przejmujesz, tylko wbijasz bieg.

Dzieki za pomoc ! POZDRAWIAM.