Kojarzy mi się z dźwiękiem mojej DRki, coś w ten deseń:
https://youtu.be/-pu-IFvgyFI?t=6Nie ma tendencji do strzelania w wydech? Np. jak pojedziesz kilka sek na wysokich obrotach, a potem puścisz zupełnie. Tak chyba najłatwiej wpuścić paliwo do wydechu. Przynajmniej takie są oczywiste objawy brudnego filtra powietrza w DRce.

Tylko nie pasuje mi to do scenariusza przyspieszania, chyba że jakiś zespół czynników akurat stwarza ku temu warunki, ale wtedy poczułbyś, że źle pracuje.
Ogólnie, to nie wiem, ale sprawdzenie stanu filtra powietrza nic nie kosztuje

Dalej możesz rzucić okiem na kolor świec, czy nie leje za dużo paliwa, które może się spalać w wydechu. Finalnie można dotknąć gaźników. Synchro zrobisz łatwo, czyszczenie już mniej łatwo

A jak nie, to nie wiem. "Jeździć, obserwować"
