Forum Suzuki GSXF 600/650/750

WICIA23:

Mam do kupienia w dobrej cenie taki wydech. Brakuje co prawda sprężynek ale to nie problem - można zaadaptować. Po wymianie z oryginału potrzebne pewnie będą regulacje - trzeba dysze w gaźnikach zmieniać czy wystarczy regulacja i synchro ?
Macie u siebie akcesoryjne wydechy czy standard ?
Jak duże Jajko brzmi na nich ?

----------------
TASMAN:

Po zmianie nie trzeba zmieniac dysz. Robi sie to aby jeszcze troche wykrecic konikow, ale zabawa z tym okropna.
Sklad mieszanki nalezy wyregulowac.

A jak brzmi ? Bez porownania, az ciary po plecach przechodza

-----------------
WICIA23:

a Ty masz jaki ??
Mocno doskwiera dźwięk podczas jazdy ??
Jak jedziemy w tasie z kumplem to muszę jechać przodem bo za nim wytrzymać nie idzie. Ma dwa grzmiące mikrony.

----------------
MIKI:

podobno za mną nie idzie jechać :devil: :devil: kolega mi powiedział że masakrycznie się jedzie u mnie na miejscu pasażera bo dźwięk idzie prosto pod jego kask...

----------------
WICIA23:

no to nie dobrze - żona nie będzie chciała ze mną jeździć ...

----------------
MIKI:

ale ja mam MIG, nie wiem jak u Ciebie w Devil-u będzie ale nie licz na ciszę.

[ Dodano: 06-04-09, 14:02 ]
takie pytanko czy, wydechy od Bandita będą pasowały do naszych gsxf-ek chodzi mi generalnie o dolotówkę

Witam.

Chciałbym się zapytać jakie regulacje motocykla (gaźnik , zawory) powinienem zrobić po zmianie tłumika na firmowy LeoVince?
Oczywiście mógłbym oddać go do serwisu na regulację ale już im niestety nie ufam i wolę zrobić to sam , posiadam większość narzędzi , świecę Colortune , zegary do synchro gaźników.
Pozdrawiam

---------------------------

gazniki - ZTCP bogatsza mieszanke sie ustawia (ale glowy nie dam ze bogatsza).

zawory - nie ma potrzeby, chyba ze juz wymagaja tego (bez wzgledu na tlumik)

ja po wymianie na IXILa bede jeszcze dysze zmienial na Dynojety - zalecane przy akcesoryjnym tlumiku i filtr powietrza (pewnie K&N).

ludziska, może wiecie czy wydechy z Banditów 600 pasują do naszych GSXF-ek chodzi mi generalnie o dolotówkę, czy bedzie trzeba kombinować wiecie coś w tym temacie bo do naszych motocykli jest mało tłumików akcesoryjnych, a do bandziorków jest sporo i w dobrych cenach.

Hmm zakladalem podobny temat na starym forum i chyba nie zostal przeniesiony, z tego co pamietam Tasiorek mi odpowiedzial ze chyba pasuje, ale znowu jak swojego czasu zadalem pytanie na allegro czy pasuje, to dostalem odpowied, ze jednak trzeba bedzie przerabiac

A ogladalem cos takiego:

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=601923961

to samo oglądałem i właśnie pytam, ale chyba nikt nie przerabiał tego tematu.

Wydaje mi sie że trzeba bedzie przerobic. Wcześniejsze bandity były zupelnie odmieną konstrukcją od gsxf, silnik podobny (ta sama baza) ale rama i reszta to zupełnie co innego i dlatego tlumik trzeba dopasować. Nie tak jak obecnie nowy gsxf (taki jak mój) to nic innego jak bandit w owiewkach.

No wlasnie, dlatego chyba zostane przy oryginale, moze kiedys jak bede mial troche wiecej czasu sie tym zajme. Z drugiej strony nosze sie ze sprzedaniem, wiec szkoda inwestowac w cos co jest dodatkiem.

Hejka,

co prawda nie chce juz do jaj dokladac kasy ale mysle ze jak trafi sie jakas fajna okazja to chcialbym kupic wydech, znalezalem cos takiego:

http://moto.allegro.pl/item606818118_tl ... ratis.html

Ktos moze mierzyl czy przy tych wymiarach bedzie pasowal?

Gosciu ogolnie ma kilka tlumikow..

Polecam do jajka Yoshimure rs3 ( to jest najprawdopodobniej dedykowany wydech) kupiłem używany wyklepałem obudowe i jest jak nowy stal polerowana a odgłos jaki wydaje wypierda... w kosmos polecam

Ale cena tez niczego sobie

http://www.allegro.pl/item602254093_yos ... _2005.html

No cena nowych to totalna paranoja no ale tak jak mówie czasami uda się odhaczyć w granicach 500-600 zł odkąd założyłem sąsiedzi mają dużo cięższe życie jak założysz yosha odwdzięczy ci się zajbistym buczeniem szukaj raczej na ebayu powodzonka

A ja mam HARPOONA i tez nie jest zbyt cichy w E-g w czolowce najglosniejszych.

No to pochwalcie sie, przerabialiscie cos, ile placiliscie, co zmienialiscie itp ??

Ja juz takiego kupilem, ale zaraz walne foto i wrzuce na forum to zobaczysz co i jak.

No to tak ja za swojego Yoshka dałem ok 400 zł miał wgięcie na wysokości opaski akcja rozwiercanie nitów klepanie i jest jak nowy póżniej tylko zostało odciąć stary wydech (bo ciężko o rurę dolotową było ), zakup elektrod chromo niklowych piwko dla spawacza papier do zapolerowania i jest oki (jak dla mnie oczywiście)

Prosze bardzo. Moto nie myte od zeszlego sezonu wiec prosze sie nie przejmowac No i brakuje gumy pod opaska na tlumik Kiedys tam wypadla, a nie mam czasu dociac nowej

A mi mechanik zastosował jakiś swój magiczny patent i bez cięcia itp nie dość, że spowodował ładny warkot i strzelanie (zakręcenie manetki przy 5 tys obrotów) to jeszcze odblokował 8 koni mocy

A to wszystko na fabrycznym.

A gdzie takie patenty i ktory mechanik tworzy

8 km ?? byles na hamowni ?? czy to tylko slowa mechanika ??

Firefox , wiertarka, wiertlo 6 i kilka dziurek tez bedzie ladnie strzelal i zrobi sie glosniejszy

Nie no na hamowni nie, to tylko domysły i słowa testujących moto po tym eksperymencie. Nawet, jeżeli jest to przebarwione, to i tak czuć, że ładniej się wkręca na obroty (i to o wiele ładniej). Może był jakoś zapchany fabrycznie, i nie została zwiększona moc, tylko w końcu mam pełną? Co by nie mówić - aż inaczej suczka oddycha.

Od razu zaznaczam, że żadnej wiertarki nie używał, a przynajmniej nie ma żadnych dziurek wierconych przez niego. Fabryczne ogólnie wyciszają na tyle skutecznie, że ma się wrażenie posiadania większego skutera.

firefox, w Garwolinie jest taki mechanik Marcin (jego brat, Tomek, jest lakiernikiem), tzn. niedaleko Garwolina. Możemy się kiedyś do niego wybrać, zerknie na Twój tłumik i powie Ci, czy coś da się wyczarować. Oczywiście nie jest to jakiś mega patent, więc do firmowych buczków nie ma co porównywać, ale za przysłowiowy "browar przy pizzy" - bomba, przynajmniej jak dla mnie.