Forum Suzuki GSXF 600/650/750

Mam pewien dylemat silnik mojego imbryka doczekał swego końca ciścienie 1-0.7 2-0.7 3-0.4
4-0,7 mówią same za siebie po prubie olejowej tylko upewniłem się ze to pierścienie i tłoki. mimo to ta maszyna nadal działa Czy w rame 750 pasują mocowania z silnika 600. Byc może ktoś ma do sprzedania silnik w dobrym stanie do tej niesamowitej maszyny?

kolega lenar oferuje dużo części wraz z silnikiem
http://gsxf.pl/viewtopic.php?p=44674&si ... a6d9#44674

Jakies dziwne te wartości podałeś.... Albo ich nie rozumiem troche. Najlepszym wyznacznikiem chyba jest ile oleju bierze i czy jezdzi.

Swego czasu czytałem różne tematy na google o tym, i wielu osobom wychodziło że moto przy danej kompresji nie powinno nawet palić, a robiło to bez problemu i nawet śmigało jak nowe....

kebs, tylko damian nie ma kompresji, bo powinna byc chyba na poziomie ok ~10 a niw ponizej 1:P

No ale na końcu pisze że moto chodzi. Z taką kompresją to chyba niemozliwe?

Podejrzewam że 0,7 to 7 atmosfer.Ja właśnie jestem po wymianie silnika(zatarte panewki) znalazłem na Alledrogo z rozbitka bez dekli, za 1100 zł 98r. trochę stukają krzywki ale jeżdzi.Po sezonie wstawie wałki ze starego silnika Nie zmieniaj na mniejszy silnik , nie warto, używki chodzą w podobnych cenach.Szukaj na Allegro,Otomoto lub podobne

podaj dokładnie ta kompresje. jak możesz mieć 0,7? min 4 jest żeby silnik zapalił. hmm co ci dala ta próba olejkowa jakie wyniki po niej? zawory ustawione?