Forum Suzuki GSXF 600/650/750

Witam.
Posiadam dwa suzuki Gsx750f z 1996 roku
W jednym z moto przed zimą posypala się skrzynia (2 bieg), zamówilem choinki wymienilem i złozyłem. Po złożeniu całego moto i podłaczeniu elektryki jest problem z odpaleniem...
Iska jest b.dobra na kazdej swiecy ( przekladalem nawet świece z drugiego motoru)
Paliwo przez zbiornik i gaźniki idzie ( przekladany nawet zbiornik i gaźniki)
Silnik kręci ( probowane dwa aku + podłaczony pod właczony samochod diesla, więc pradu nie brakowalo).
Nie ukrywam, że temat zacza mnie irytowac bylbym wdzieczny za jakiekolwiek wskazówki.
W trakcie wymiany skrzyni nie ruszałem góry silnika, rozrządu itp. ale i tak musze zadać pytanie o czym zapomnialem ? Co jeszcze musi byc koniecznie ustawione zeby moto odpalil ?

A może czujnik który jest w "kosie"? Wiem banalne.

w kosie ??
ktory czujnik ??

A nie to by gasł przy wadliwym czujniku. Ale błysnąłem teraz
Więc poprawiam swoją wypowiedz: chodziło mi o włącznik na prawej kierownicy - odcięcie zapłonu.
Jak się mogłem tak pomylić...

a kompresja jest ?

przed zimą była , bo moto odpalał normalnie. Ale i tak mam zamiar to sprawdzic. Cos poza sprawdzeniem kompresji ?

Co odłączałeś od elektryki ?

odlaczalem tylko przewody idace po prawej stronie od aku ( sa schowane w takiej plastikowej kieszonce) poza tym przewody od alternatora do aku ( masa) i od rozrusznika i impulsatora , ale tam kostki sa wszystkie inne czyli nie mozna inaczej podlaczyc . A to co u góry czyli cewki i przewody i cala elektryka nie ruszana, bo silnik wychodzi z cala skrzynia do dołu.

Cieżko stwierdzić ale może jeszcze raz sprawdź wszystkie połączenia szczególnie impulsator, chociaż jeżeli masz iskre a rozrusznik kręci to blokady powinny być spełnione Klamka-włącznik zapłonu-starter a moduł być sprawny.

Wlasnie iskry sa paliwo idzie, rozrusznik kreci. co jeszcze moze wplywac na odpalenie ?
Dodam ze z Samostartem tez probowalem i tak jakby probowal na chwile "zagadac" ale nie mogł , tak jakby paliwa nie dostawal ( ale na dwoch zestawach gaźników sprawdzane). ...

spróbuj zalać cylindry strzykawką z paliwem czy zagada na chwilę. Będziesz miał jasność że to nie elektryka

na oko +- ile ml paliwa do kazdego z cylindrow ?

to jest tylko próba bo nie uzyskasz odpowiedniej mieszanki paliwo-powietrze a powinien na chwilę opalić ale myśle że po jakieś 1/3 ewentualnie pół kieliszka od wódki

hehe , ok sprobuje.
Moze ktos ma jeszcze jakies pomysły jak stwierdzic o co moze chodzic lub co zrobic ?

Sorry kolego ale masz dopiero na tą chwile 12 postów i jestes od pół roku na Forum a chcesz konkretów poparowdzonych za rączkę ?

unio, Przy wymianie choinek nie trzeba rozpolawiac silnika ?.
Ja bym sprawdzil ta kompresje

Nie rozumiem irytacji. Nie oczekuje prowadzenia za raczke. Napisalem Posta bo mam problem, ktorego nie moge rozwiazac.
Dzieki za propozycje.

UNIO. bądz bardziej wyrozumiały dla młodego. trzeba chłopu pomóc.

po opisie ciężko stwierdzić. może ssanie źle ustawione skoro mówisz że na chwilę zagadał i zgasł. podkręć go śrubą od wolnych obrotów żeby miał więcej.

A kolejności fajek nie pomyliłeś, podłączając do świec?