Forum Suzuki GSXF 600/650/750

Mam taki problem otoz wczoraj zaparkowalem moto miedzy dwoma samochodami prostopadle do kraweznika, zawodnik przed ktorym zaprakowalem uderzyl w moto i przewrocil go. Uszkodzenia to zlamana klamka sprzegla pekniete platiki i problem z rozrusznikiem. Moze ktos z was mial jakis podobny przypadek ze starter po glebie nie dzialal. Naciagajac linke sprzegla obcegami i uruchamiajac starter nic sie nie dzieje tylko swiatla przygasaja. Czy ktos z was moze mi doradzic co zrobic w takim przypadku. Moto jest z 2006 roku pzejechane 3000 mil.

Moze cos z akumulatorem skoro przygasaja swiatla, dlatego moto nie kreci jak cos z aku

sprawdz m ten pierdo...ik co jest na klamce sprzegła

firefox, akumulator po przewrotce raczej cię nie rozładuje.

Naciąganie linki sprzęgła też nic nie da. Jeśli jest połamana klamka to na 100% będzie stycznik przy klamce, który zamyka obwód startera. Rozbierz lewą manetkę i podłącz przewody na krótko, odpal moto na neutralu bez sprzęgła. Jeśli odpali - to wszystko jasne, jeśli nie - to jesteś ugotowany.

guardian_angel napisał(a):firefox, akumulator po przewrotce raczej cię nie rozładuje.

Naciąganie linki sprzęgła też nic nie da. Jeśli jest połamana klamka to na 100% będzie stycznik przy klamce, który zamyka obwód startera. Rozbierz lewą manetkę i podłącz przewody na krótko, odpal moto na neutralu bez sprzęgła.

NIe mialem na mysli rozladowania tylko cos, a cos to moze byc np wylal sie czynnik z aku, mechanikiem nie jestem ale probuje jakos pomoc

firefox napisał(a):NIe mialem na mysli rozladowania tylko cos, a cos to moze byc np wylal sie czynnik z aku, mechanikiem nie jestem ale probuje jakos pomoc

Czynnik ?? To pewnie cały moto by mu popaliło
To nie chemia w szkole podstawowej. Z mojej wiedzy i z tego co widziały moje oczy to akumulatory w moto są hermetycznie zamknięte, suchoładowalne, bezobsługowe.
To co tam ma się wylać ?

Najlepiej zrób tak że ściągnij plastiki z lewej strony i podepnij rozrusznik na krótko i wszystko Ci się wyjaśni czy to rozrusznik czy gdzieś kable w instalacji się porozpinały.

ok guardian angel mial racje nowa klamka i rozrusznik dziala dzieki za pomoc

dzisiaj mialem nie przyjemna sytuacje... motocykl sie przewrocil porysowana owiewka maly problem ... (na szczescie w miejscu stal smile.gif ) gorzej to co pozniej sie stalo ... pojechalem dalej bez problemu dojechalem wszystko wporzadeczku ... pozniej probuje odpalic motocykl a tu pacha zero znaku zycia zadna kontrolka sie nie pali zero nic ... aku napewno sprawny sprawdzalem bezpieczniki wszystko wporzadku ... slyszalem ze jest glowny bezpiecznik moze on walnal tylko grrr laik nie umiem go znalezc ... moze mi ktos lopatologicznie wyjasnic gdzie on sie znajduje w tym roczniku albo cos poradzic... kompletna porazka

Najlepiej jak prześledzisz po kabelku (+) od akumulatora do puszeczki. Mniej więcej znajduje się po lewej stronie na wysokości kranika zaraz przy kanapie na zewnątrz.

Witam mam mala sprawe... dzisiaj troche polatalem bez zandych ekscesow zrobilem sobie maly postoj, chcemy dalej jechac wlaczam stacyjke wszystko ladnie prad idzie od aku a rozrusznik nie kreci .... aku napewno sprawny. Palil zawsze od pierwszego strzalu nigdy nie bylo problemu mozliwe ze bez zadnych oznak polecial rozrusznik ... jakos tak nie chce mi sie wierzyc moze cos poradzicie ?

Sprawdź połączenie przewodu rozrusznika. Niekiedy też rozrusznik może się "zawiesić"

odpal na pych i pstryknij w rozruch jak zaskrzeczy to zgaś i sprawdz czy pali... ale nawet jak sie uda to umów się z elektrykiem

a ja proponuje cos innego.. mialem podobna akcje tzn jechalem, postoj przed sklepem podchodze i dupa nie pali;/. Myslalem, ze to rozrosznik, ze automat rozebralem cale moto poczym znalazlem przyczyne- okazalo sie, ze z czujnika na klamce sprzegla spadla wsowka i nie chcial palic... po wsunieciu zapalil od pierwszego.
Sprawdz ta wsowke.. mysle, ze to moze byc to..

dzieki za sugestie jutro bede mial chwilke czasu wiec sie pobawie i zobaczymy

c0y0te i jak pomogło??? bo ja miałem to samo co Rychu tyle że ja śmigałem trochę na baku

Sprawdz czujnik przy stopce bocznej czy niedokonczyl zywota lub przewody ktore do niego dochodza.

pegaz napisał(a):Sprawdz czujnik przy stopce bocznej czy niedokonczyl zywota lub przewody ktore do niego dochodza.

A co ma stopka boczna do rozrusznika ? Odpalić można przy rozłożonej kosie. Stopka daje na wyłącz po wrzuceniu biegu.

unio napisał(a):

pegaz napisał(a):Sprawdz czujnik przy stopce bocznej czy niedokonczyl zywota lub przewody ktore do niego dochodza.

A co ma stopka boczna do rozrusznika ? Odpalić można przy rozłożonej kosie. Stopka daje na wyłącz po wrzuceniu biegu.

Ano ma:

"WAŻNE - Motocykl jest wyposażony w blokady przełączników: zapłonu i rozrusznika..."

""WAŻNE - Motocykl jest wyposażony w blokady przełączników: zapłonu i rozrusznika..."
A Ty rozumiesz w czym jest problem ? Bo wydaje mi się że nie masz pojęcia. Jeszcze raz Ci powtarzam że motocykl można odpalić na złożonej lub rozłożonej stopce. Stopka rozłożona odcina zapłon po wrzuceniu biegu a kolega ma problem z odpaleniem a nie ruszaniem.
"wlaczam stacyjke wszystko ladnie prad idzie od aku a rozrusznik nie kreci .... "

Jeżeli już chodzi o blokady przy odpalaniu to na odcinku klamka-wyłącznik główny (czerwony)-stacyjka i przycisk rozruchu. I proponuję zacząć od tego ostatniego czy podaje impuls.