przez cosinus » poniedziałek, 8 grudnia 2014, 21:06
Dla potomności dodam, choć wątek rozwiązany:
co do wyłączników stopu teoretycznie zwykle jest tak, że pracują "od strony masy" a nie "od plusa". Warto to wiedzieć, może być prościej diagnozować awarie.
Praktyków-elektryków znających konkretnie GSXF proszę o sprostowanie, jeślim bracia pobłądził. Np wyłącznik tył powinien mieć tylko jeden długi przewód, albo w ogóle jeden.
było GS 500, jest srebrne GSX750F