Forum Suzuki GSXF 600/650/750

przez **Marcin_84** » środa, 21 lipca 2010, 06:50

Witam Panowie. Mam problem ostatnimi czasy zacząłem doświadczać niepokojącego tarcia na przednim kole i nie mogę zlokalizować przyczyny. Na początku myślałem że to wina klocków - wymieniłem na nowe, ale jest to samo. Co pełny obrót koła słyszę tarcie. Kiedy się jeździ, a staram się nie jeździć mam wrażenie że jest to bardzo głośne wiadomo im szybciej i więcej obrotów to w pewnym momencie mam wrażenie ze jest ok, ale kiedy tylko zwolnię, wrzucę luz aby silnik nie zagłuszał, to słyszę to nieszczęsne tarcie co każdy obrót koła.

Co sprawdzić, czy mam się martwić...wydaje mi się, że stało się to w momencie kiedy gwałtownie zahamowałem na starych jeszcze klockach i od tamtej pory trze. Z góry dziękuję za pomoc i wszelkie porady.

przez **TasmaN** » środa, 21 lipca 2010, 07:35

1. Tłoczki w zaciskach - odkrec zaciski, wepchnij tloczki. Ale nich sie ktos bardziej rozeznany moze tu wypowie.

2. Łożyska koła - wydaje mi sie ze raczej nie to ale.... koszt nowych lozysk to jakies 35 zł

Tak czy inaczej warto sprawdzic profilaktycznie. Tes w swojej CBRce w tylnym kole w lozysku mial tylko 4-5 kuleczek

Wyszlo przy zmianie gumy.

przez **lewmichal** » środa, 21 lipca 2010, 08:29

Jak Tasman rzecze może być zapieczony tłoczek, który nie cofa się i lekko dociska klocki do tarczy. Najlepiej podnieś (podeprzyj na ośce) koło i pokręć. Sprawdzisz, czy jest opór jakby koło lekko przyhamowywało.

przez **guardian_angel** » środa, 21 lipca 2010, 10:24

Unieś przednie koło, zdemontuj zaciski, sprawdz czy są opory toczenia sie koła na łozysku, jak tak to łozyska do wymiany.
Mogą być krzywe tarcze hamulcowe lub zapieczone tłoczki które nie odbijaja, wyczyść tłoczki, przeczyść uszczelki albo wstaw nowe uszczelniacze tłoczka, posmaruj specjalnym smarem, wyczyść wszystko i bedzie działać, Wymień płyn hamulcowy przy okazji.

przez **Marcin_84** » środa, 21 lipca 2010, 21:05

Dziękuję za odpowiedzi...nigdy nie wymieniałem płynu hamulcowego. Jest na to jakiś patent? Zwykły dot4 wystarczy?

przez **kyrtap87** » środa, 21 lipca 2010, 21:08

pewnie ze wystarczy i patent jest na you tube

przez **TasmaN** » środa, 21 lipca 2010, 21:12

strzykawa, wezyk i pompowanie plynu... idzie jak talala

Jak chcesz to wpadnij w sobote to wymienimy... plyn mam

przez **Budzik** » środa, 21 lipca 2010, 23:16

do mnie etz mozesz wpasc i wymienimy razem, tak samo blisko jak do tasmana pewnie, bo do niego mam z 10km

ale zaplecze warsztatowe lepsze ;]

przez **TasmaN** » czwartek, 22 lipca 2010, 07:56

Budzik napisał(a):do mnie etz mozesz wpasc

do mnie wpadnij na Jajku nie na MZtce

Budzik napisał(a): i wymienimy razem, tak samo blisko jak do tasmana pewnie, bo do niego mam z 10km ale zaplecze warsztatowe lepsze ;]

wolny rynek, walka o Klienta

przez **Cygi** » czwartek, 22 lipca 2010, 11:56

powiem ze ja mialem bodajze z prawej strony tłoczki zasniedziale. Po uniesieniu koła niechciało sie obrazac za bardzo. Test ktory z z tłoczków byl winowajca był bardzo prosty. Krotka przejazdzka bez uzycia przedniego hamulca i potem sprawdzenie na postoju reka ktora tarcza jest ciepła. Po wymianie klocków, wyczyszczeniu tłoczków i nasmarowaniu smarem miedziowym jest juz spoko.

przez **Riki** » niedziela, 22 sierpnia 2010, 17:05

Jest taki taki objaw podczas hamowania przednim heblem

Czy to normalne , czy się coś kończy?

przez **GilotynaHTB** » niedziela, 22 sierpnia 2010, 17:44

ale syczy czy ssss cccc czy szczsz czszcz???

u mnie też odgłos podobny ale tarcze ok i klocki ok mam

przez **Riki** » niedziela, 22 sierpnia 2010, 17:58

Nie wiem jak ci to opisać

mi kojarzy się z takim dźwiękiem jak się kładzie np. rybę na patelnie z olejem - dobre porównanie nie :lol:

klocki niby ok, luzu na tarczy nie widzę

To normalny objaw, zjawisko fizyczne - kto olewał fizykę ten nie wie

przez **Riki** » poniedziałek, 23 sierpnia 2010, 10:25

guardian_angel napisał(a):To normalny objaw, zjawisko fizyczne - kto olewał fizykę ten nie wie

Z fizyki miałem zawsze minimum 4 więc nie olewałem jej tak bardzo.
Skoro jesteś tak bardzo oblatany w tej dziedzinie to powiedz mi jakie to tajemnicze zjawisko fizyczne w tym przypadku występuje? Chętnie to sobie przypomnę.

To co chcesz się bawić w zgaduj zgadulę ?
Na jakiej zasadzie działa hamulec ? - tarcie
Co się wydziela podczas tarcia ? - ciepło i ładunki elektrostatyczne
Co to jest to syczenie ? - odgłos tarcia i wyładowania skumulowanych ładunków elektrostatycznych

A dlaczego opona piszczy jak jest zblokowana na asfalcie ?

Wyjaśniłem choś troszkę ? To jak głośne jest syczenie w głównej mierze zależy od rodzaju klocków hamulcowych, twardych lub miękkich. Tak samo jest z ich piszczeniem zależy od składu mieszanki okładziny klocka hamulcowego.

przez **Riki** » poniedziałek, 23 sierpnia 2010, 12:55

Może i masz rację , choć mnie to nie zadowala.

Tylko dlaczego nie było tych objawów tydzień, dwa temu?

Myślę że nic tu nie wydumamy. Możesz zamykać.

Bo tu nie ma co dumać , tak jest w większości przypadków i koniec.

przez **firefox** » środa, 25 sierpnia 2010, 13:54

guardian_angel napisał(a):Bo tu nie ma co dumać , tak jest w większości przypadków i koniec.

Popieram, to normalne zjawiskow ocierania sie klockow o tarcze i nie ma co tego tematu drazyc

przez **Budzik** » środa, 25 sierpnia 2010, 15:51

wczesniej mogles miec zimniejsze trarcze, nie zwracales na to uwagi badz slabiej hamowales

Forum Suzuki GSXF 600/650/750

HAMULEC - UKŁAD PRZEDNI

Niepokojące tarcie na przednim kole

Syczenie przy hamowaniu

Kto przegląda forum