Forum Suzuki GSXF 600/650/750

Ubzdurało mi się, że podczas przeróbki na streeta, doskonałym dodatkiem byłyby szprychowe koła zamiast alu. I tu pojawia się pytanie-jak to ugryźć? Generalnie chodzi o same piasty, bo obręcze można bez problemu dokupić, a później zapleść szprychy. Tylko właśnie-piasty...czy z jakiegoś innego modelu by podeszły, a może dorobić? Nie mam pomysłu...

Rozumiem, że robisz streeta, żeby się nim bawić. Pomyśl więc jak będą znosiły to szprychy...

Blejdzik napisał(a):Ubzdurało mi się...

Do streeta czy do stuntu bo to zasadnicza róznica.

Jeśli do streeta to bardziej szprychy pasują do jakiegoś jeżdzącego chromu niż do japońskiego golasa, kwestia gustu.

Jeśli do stuntu to zdecydowanie Ci się ubzdurało.

guardian_angel napisał(a):

Blejdzik napisał(a):Ubzdurało mi się...

Do streeta czy do stuntu bo to zasadnicza róznica.

Jeśli do streeta to bardziej szprychy pasują do jakiegoś jeżdzącego chromu niż do japońskiego golasa, kwestia gustu.

Jeśli do stuntu to zdecydowanie Ci się ubzdurało.

Do streeta, nie do stuntu. Widziałem wiele współczesnych moto przerobionych na streeta właśnie ze szprychowymi felgami i niesamowicie mi się to spodobało. Głównie moje pytanie jest odnośnie piasty-bo obręcz, szprychy i zaplecenie ich to nie problem. Ale skąd wytrzasnąć/dorobić piasty pod szprychy?
Trzy szybkie przykłady jak świetnie to wygląda-oczywiście mojemu złomkowi daleko będzie do poniższych moto, ale widać mniej więcej jak to się prezentuje:

Ducati to Ducati , ja szczerze mówiąc odradzam kombinowania , ale tak od siebie to podsune pomysł nie wiem czy słuszny , poszukaj na allegro felg szprychowych do motocykla o naszym rozmiarze

Blejdzik, a moze cale gotowe kolo od jakiegos Suzuki a'la cruiser? Moze w pojemnosciach 600/900 beda zblizone rozmiarowo mniej wiecej do GSXFa.