Strona 1 z 1
ZAWIESZENIE TYLNE- AMORTYZATOR, SPRĘŻYNA

Napisane:
wtorek, 14 lutego 2012, 22:56
przez kucu
Pod koniec ubiegłego sezonu chyba padł mi amor. Jest ustawiony na twardo ale dobija nawet jak jadę sam (90kg, no może 95 z gratami na sobie) :p.
Pytanie: czy znacie jakiś cudowny sposób na podmianę amorka z innego moto tak aby był mocniejszy? Słyszałem że dobra alternatywą jest amor z BANDITA 1200.

Napisane:
środa, 15 lutego 2012, 07:15
przez zolwik
Po prostu padł szukaj dobrego .
Troszkę trezba rozebrać by dostać się do amorka


Napisane:
środa, 15 lutego 2012, 08:08
przez KR-Ociec
Załóż od 750-tki,

Napisane:
środa, 15 lutego 2012, 08:30
przez zolwik
Może nie pasować lecz nie dam sobie ogolić ....
Wachacz jest inny dłuższy


Napisane:
środa, 15 lutego 2012, 08:50
przez KR-Ociec
No właśnie tak sobie kombinuję: wahacz tak(?) ale zamocowanie amora? Może spasi a może wystarczy podmienić np. ramię dolnego mocowania ?
Ps.: Patrzę na Haynesa w rozdziale 5 - 28 strona 147 (z 256) jest, że spasi ten sam do modelu i 600F i 750F Katana - inny jest do modelu 1100.
Ale sam tego nie robiłem piszę, co widzę na serwisówce.

Napisane:
środa, 15 lutego 2012, 10:51
przez guardian_angel
Powinien pasować bez problemu, różnica tylko w tym że ma zbiornik na olej i trzeba go w ogonie schować.

Napisane:
środa, 15 lutego 2012, 21:12
przez rumun78
Ja u siebie mam amor od 750 i jest gitara, a zbiorniczek idealnie pasuje po prawej stronie ogona


Napisane:
czwartek, 16 lutego 2012, 07:29
przez unio
Nie wiem jak jest w 600 ale 750 ma regulacje wstępną tylnego amora na dobicie pod siedzeniem w tym "dezodorancie" a regulacja główna jest na sprężynie.