Strona 1 z 2

Jaki wydech założyć ?????

PostNapisane: czwartek, 25 października 2012, 14:18
przez SZAKAL LBN
...tak sobie pomyślałem o zmianie seryjnego wydechu na jakiś sport co proponujecie w dobrych pieniądzach i z ładnym brzmieniem, proszę o doradzenie :) : )

PostNapisane: czwartek, 25 października 2012, 17:37
przez Budzik
Ja posiadam wydech scorpiona i bardzo sobie chwale. Na motonazarach masz duzy wyboruzywek na fajne pieniadze

PostNapisane: czwartek, 25 października 2012, 19:19
przez Jacky
http://rm-motors.pl/tlumiki-motocyklowe ... salne.html Kupiłem w tej firmie,jestem zadowolony z jakości i ceny.Nie za głośny ,nie za cichy ,dla mnie w sam raz.Dobra stal.Wybrałem model Motor5(był najtańszy),dodałem filtr K&N + DynoJety i czuć różnice 8)

PostNapisane: czwartek, 25 października 2012, 19:28
przez SZAKAL LBN
Jacky napisał(a):http://rm-motors.pl/tlumiki-motocyklowe-uniwersalne.html Kupiłem w tej firmie,jestem zadowolony z jakości i ceny.Nie za głośny ,nie za cichy ,dla mnie w sam raz.Dobra stal.Wybrałem model Motor5(był najtańszy),dodałem filtr K&N + DynoJety i czuć różnice 8)


Mogę wiedzieć jaka cana tego tłumika ? :) pozdrawiam

PostNapisane: piątek, 26 października 2012, 14:13
przez Jacky
Z DB-kilerem i wysyłką w zeszłym roku ok.400zł. http://moto.allegro.pl/listing.php/sear ... tegory=156

PostNapisane: piątek, 26 października 2012, 14:22
przez Budzik
To ja za 2 uzywane oryginalne scorpiony z dbkillerami dalem ok 600 zl. Magia motobazarow;)

PostNapisane: sobota, 27 października 2012, 14:36
przez Abek
Ten motobazar to fajna sprawa :) Szukałem szukałem i w małopolsce i okolicach ni ma :(

Też się przymierzam w zimie do zmiany wydechu. Myślałem na Yoshi do czasu jak nie zobaczyłem cen...

PostNapisane: niedziela, 28 października 2012, 21:07
przez Emil
Witam. Nie wiem czy takie pytanie/pomysł już padł, ale chciał bym w swoim jajku założyć podwójny układ wydechowy np. taki http://moto.allegro.pl/kolektor-tlumiki ... 99276.html
Moje pytanie czy ktoś już próbował, a jak nie to ogólnie co o tym sądzicie?
Pozdrawiam.

PostNapisane: niedziela, 28 października 2012, 22:33
przez BiEdRoN
osobiście jakoś nie widzę w jajku 2 rurek, ale są gusta i guściki

PostNapisane: poniedziałek, 19 listopada 2012, 10:46
przez kebs
A powiedzcie, są jakieś przeciwskazania przy montowaniu puszek?


Znalazłem ładne puszki od gsxr1000 które chciał bym wmontować do moto.

Czy jest to tylko kwestia ustawienia gażników? Czy może byc tak, że opory przy końcu będą zbyt duże, lub tez zbyt małe i nie będzie sie to wogóle sprawdzać?

PostNapisane: poniedziałek, 19 listopada 2012, 14:30
przez TasmaN
W 4-suwach ma to mniejsze znaczenie niz w 2 suwach (specyfika ukladu wydechowego).

Znaczenie ogolne ma, ZTCP zasada (taka garazowa) jest taka zeby tlumik mial podobna 'przepustowosc' w odniesieniu do oryginalnego. Tylko jak ma sie to w takim efekcie do 'pustych' tlumikow przelotowych? :/

Po zmianie puszki na 'akcesoryjna' nalezy ustawic ponownie sklad mieszanki i zsynchronizowac gazniki. W rzeczywistosci ma sie to tak ze nie zawsze da sie idealnie to poustawiac. Czesciej synchro sie rozregulowuje itp.

Ale moim zdaniem te zmiany daja tak maly % szkodliwosci ze moga byc rozpatrywane w skali dopiero kolejnych 100 - 200 tys. km, tak aby silnik to znacznie odczul.

Resumen: montuj jakas fajna puche i ciesz sie brzmieniem :)

PostNapisane: poniedziałek, 19 listopada 2012, 14:35
przez SZAKAL LBN
Dzięki za info
...wybiorę coś z firmy http://rm-motors.pl/tlumiki-motocyklowe ... salne.html

PostNapisane: wtorek, 20 listopada 2012, 00:50
przez motomyszor
Z tą zmianą w 4-taktach to nie jest tak dowolnie. ogólnie jest tak że każdy wydech ma inną pojemność, inne odbicie fali i rozłożenie fali wydechu... nie ma idealnego wydechu dla każdej prędkości obrotowej..... Dlatego wyczynowe wydech są wybierane i strojone dla silnika pod konkretne obroty. Yamahy miały zawór EXUP który zmieniał średnice przelotu żeby poprawić zjawiska falowe ale marnie to im wyszło.

Dla naszych zastosowań ważne jest to że tłumik przelotowy powoduje wyssanie mieszanki z cylindra.
Dlatego po zmianie puszki powinno się zmienić filtr powietrza i ustawić od nowa mieszankę. Synchronizacja nie jest potrzebna bo to się robi okresowo na początku sezonu najlepiej.
Inna sprawa że znaczna część silników na skutek zużycia części w gaźniku daje więcej paliwa niż trzeba i po zmianie wydechu nie ma znaczącej różnicy w pracy silnika.

W lepszej sytuacji są ,,wtryskowcy" bo tam komputer sam skompensuje niedobory paliwa.

PostNapisane: wtorek, 20 listopada 2012, 18:15
przez TasmaN
motomyszor, racja :) ja pisalem z doswiadczenia obserwatora mojego mechanika ;) ale powiedz czy jak zmieniasz sklad mieszanki to nie zajrzysz jak stoi synchro? ;)

Szakal, ja mniej wiecej cenowo te tlumiki stoja?

PostNapisane: wtorek, 20 listopada 2012, 19:47
przez Budzik
TasmaN, kup sobie dobrej firmy tlumik na motobazarze

PostNapisane: wtorek, 20 listopada 2012, 21:10
przez BiEdRoN
Budzik napisał(a): motobazarze
Kiedy będzie w Stolycy ??

PostNapisane: wtorek, 20 listopada 2012, 21:44
przez RAV
biedron napisał(a):
Budzik napisał(a): motobazarze
Kiedy będzie w Stolycy ??


wiosna 2013 :P

http://www.mototarg.pl tu trzeba śledzić, będzie info :D

PostNapisane: wtorek, 20 listopada 2012, 21:48
przez BiEdRoN
RAV napisał(a):
biedron napisał(a):
Budzik napisał(a): motobazarze
Kiedy będzie w Stolycy ??


wiosna 2013 :P

http://www.mototarg.pl tu trzeba śledzić, będzie info :D
tyle to sam znalazłem :P

PostNapisane: wtorek, 20 listopada 2012, 21:54
przez RAV
A to sorka :P mało pomocny się okazałem :D ale obiecuję poprawę :D

PostNapisane: wtorek, 20 listopada 2012, 22:17
przez Budzik
pewnie 1 bedzie w lutym/marcu taki 1 dniowy na ktorym ogolnie ma na zbyt duzo, bo nie kazdy sprzedawce bedzie nabijal km aby sprzedawac przez kilka godizn 1 dnia, ale na tym pierwszym calo-weekendowym juz wybor jest ogromny