Strona 1 z 1

Stelaże boczne GIVI - Katana/Imbryk 750

PostNapisane: niedziela, 4 stycznia 2015, 19:32
przez wojkek
Witam.
Wingrack w "jajku" to standard, a co ze starszymi modelami???
Mam cały zestaw trzech oryginalnych płyt GIVI, mam motocykl, mam kogoś kto dorobi mi zestaw dedykowany dla mojej Zuzi.
Tu pytanie i prośba do Was, może macie jakieś zdjęcia, rysunki czy informacje na temat Wingracka w GSX 750 F do 97'???
Z góry dzięki za wszelkie informacje.
Pozdrawiam...

Re: Stelaże boczne GIVI - Katana/Imbryk 750

PostNapisane: niedziela, 4 stycznia 2015, 21:19
przez cosinus
Moim skromnym zdaniem bardzo trudno w necie znaleźć wiedzę, instrukcje, katalogi do tak starych roczników bo sprawdzałem.

z góry trzeba zaplanować jakieś rurki pod zadupkiem, i wspomożenie do tylnych setów, ew wykorzystanie punktów łapy pasażera. 2 z 3 opcjonalnych punktów chyba musisz użyć.
Na szczescie gsxf to nie Hornet (gdzie nie ma "nic" jeno tłumik)

EDIT koncepcyjnie Twój wingrack będzie jak w Jajku, ale milimetry na pewno inaczej. Nie wiedziałem starszych danych katalogowych niż wodna gsxf 650cm.

Re: Stelaże boczne GIVI - Katana/Imbryk 750

PostNapisane: środa, 17 czerwca 2015, 18:23
przez wojkek
Siema.
Stelaż już prawie gotowy, skończę to na pewno go zaprezentuję.
Pytanie mam odnośnie płyt GIVI, czy można je na przykład piaskować, malować proszkowo itp?
Chciałbym przy okazji malowania uchwytów odświeżyć też płyty...
Z góry dzięki.

Re: Stelaże boczne GIVI - Katana/Imbryk 750

PostNapisane: piątek, 19 czerwca 2015, 17:44
przez maciekm88
Dla potomnych... może się komuś przyda. Stelaż oczywiście samoróbka zrobiona domowymi sposobami, ale spełnia swoją funkcję w 100%. Dwie osoby+ komplet załadowanych kufrów i 180km/h po autostradzie bez żadnego problemu czy jakiegokolwiek przesunięcia się czy coś.

Re: Stelaże boczne GIVI - Katana/Imbryk 750

PostNapisane: piątek, 19 czerwca 2015, 17:47
przez maciekm88
A tak to wygląda u mnie z kuframi. Ktoś może jeszcze pokazać jak sobie z tym poradził?