Forum Suzuki GSXF 600/650/750

Koledzy no i stało sie dzis sprzedałem swoją 750. Tak naprawdę tylko dla tego ze zakochałem sie w Hondzie CBR 1100 XX Super Blackbird. Może miał ktos z was cos wspólnego z tą maszyna. Wszelkie sugestie opoinie. Byłbym bardzo wdzieczny

znajomy tez kiedys mial wielka chec na XX, udalo mu sie zmienic i ponoc bardzo sie rozczarowal (byc moze mial za duze oczekiwania) wczesniej jezdzil kawa zxr 600 a po XX kupil zzr 1400 i jest bardzo zadowolony ;] a co wiecej do samego xx to ci nie powiem, ogolnie cbr to jakos nie moj typ zupelnie, a kawy tymbardziej moze tasman ci cos powie

Ja też chorowałem na CBR XX 1100, ale kumpel który się najeżdził CEBRAMI mówił że jemu nie przypasowała. Sprzęt tylko do odkręcania, co kto lubi...na dłuższą trasę był zawiedziony no ale oczywiście to nie jest wyznacznik. Ale moto piękne...podobają mi się bardzo

Moje następne moto to też XX - jeśli się nie rozczaruję, bo tak naprawdę to nie mogę tego powiedzieć jeżeli nawet na nim nie siedziałem po prostu rozglądałem się za następnym moto i XX najbardziej mi przypasował.

Wizualnie to bardziej mi się jajo podoba ogólnie ze wszystkich motocykli jajo podoba mi się najbardziej.

Mi nie chodzi o odkręcanie tylko wygodne i sprawne przemieszczanie. Suza w dwie osoby i 3 kuframi juz brakowało mocy. No i na suzuce po 200km juz mnie bupa bolala. Mam tylko nadzieje ze sie nie zawiode

SuzukaGSXF, to kup raczej fjr 1300, tam lepsza pozcja chyba niz w XX albo k1600gt, ewentualnie jakis r1200gs,ale to juz w 2 strone odchodzimy

no właśnie marzeniem była fjr 1300 z abs do przedwczoraj. byłem u gościa szukać motocykla dla kolegi i miał na placu obie. Jak zobaczyłem xx to marzenie o fjr zbledło

fjr'a na autostradke tak turystycznie chyba wygodniejsza


polookaj jeszce
SPORTOWO-turystyczne
-bmw k1600gts
-fjr1300
-triumph sprint st ->to ciekawie wyglada
-hayke
-kawa zzr 1400
-vfr 1200 (ale ona chyba poza przedzialem cenowym)
one dadza rade Ci na szybka turystyke autostradowa
a takie troche bardziej TURYSTYCZNE:
-ktm 990adventure
-bmw r1200gsa
-varadero 1000
-dl1000
-...
one tez dadza rade moze nie 300 ale tak 220 to leca lekka reka (rozmawialem z goscie ktory lata bmw jego friend ktmem to w trasie na autostradzie 180 utrzymuja i spalanie maja 5.5 w 'trasie' (nie powiedzial czy przy 180 takie, ale bmw tak mu spalalo w trasie)

no to odradzacie xx?

nie, ja ci tylko pokazuje konkurencje. mi sie ogolnie cbr niepodobaja (nie moja linia- ja wole takie sprzety ktorych jest mniej i nie sa podobne do innego motocykla,a cbr kazda do siebie jest podobna ;P )

jak najbardziej nie odradzam. pokazuje inne mozliwosci, za podobne pieniadze:)

Własnie o to chodzi ze mam 189cm i na jajku tez miałem troche podkurczone. Np na Suzuce RF 900 to byla paranoja. 30km a ja miałem juz dosc

Widzę że mamy podobne upodobania.
Sam się za tym modelem oglądam jak tylko gdzieś ulicą przemknie

Też rozglądałem się za XX ale raczej nie.
Bardziej skłaniam sie w strone fjr1300 lub v-stroma 1000. Wygodniejsze i tańsze w obsłudze. Takie jest moje zdanie.

Moj kolega ma od nowosci cbr1100 z roku 97 ma najechane ponad 100 tys km silnik igla nie oszczedza jej daje dobrze w gara i nic mu nie jest ogulnie moto wytrzymale, on tez ma ponad 180 i z 100kg ,nawet dziewczyna meczyla zeby to sprzedal to dla spokoju wystawil na sprzedasz ale dal cene w kosmos i nikt nie kupil tego ,bo on jej nie chce sprzedawac A na tym moto to pol europy zwiedzil w norwegi byl angli hiszpani wiec moto jak najbardziej w trasy z tym ze mowi ze ciezkie

Sokol, bo jajak i imbryki do tych lekkich naleza

A może ktoś jakiegoś znajomego w okolicach Warszawy, który lata na V-Strom 650? Mnie to chodzi po głowie. Kilka razy siedziałem ale chciałbym się przejechać.

Przyłączam się do pytania ale nie v-strom tylko xx

cooki nie ma xx ?

Ma cebrę ale nie iksa

Cooki ma CBR 954